原创 约合8.3万起！吉姆尼“五门版”正式发布，1.5L+4AT，爆款已成定局

约合8.3万起！吉姆尼“五门版”正式发布，1.5L+4AT，爆款已成定局

虽说销量其实不算特殊多，但铃木旗下的吉姆尼在越野圈里确实是一台很有名气的车，小小的身段与强大的越野才能组合起来很能给人带来一种“反差萌”的觉得。日前，五门版吉姆尼在印度正式发布，新车适用性相较于三门版更强，起售价约合人民币8.3万，一路来看看吧：

先来简单回忆一下五门版吉姆尼的表里饰外型，它的前脸摘用了典范的五孔式进气格栅，中间的矩形块内置铃木logo，车头中间四边形的通风启齿内置蜂窝网状饰板，前包抄也停止了全新的设想。圆形大灯组的外型已经50多年没有变过了，已经成为了该车系的标记性设想，下方的圆形卤素雾灯穿透力很强。

五门版吉姆尼的车身长宽高别离为3985mm/1645mm/1720mm，相较于三门版车型别离增加了290mm/45mm/15mm，轴距大涨340mm，到达了2590mm。侧身外型方朴直正，平曲的腰线勾勒出愈加硬朗的姿势，塑料轮眉尽显粗暴，黑色车顶与黄色车身搭配得恰如其分。五辐枪灰色铝合金轮毂的外型硬派十足，轮胎摘用了普利司通HT胎，规格为195/80 R15。

吉姆尼“五门版”的车尾外型有奔跑大G内味儿了，尾门摘用了典范的侧开式，备胎厚道地用上了全尺寸，虽说车身较小，但气场仍是很足的，新车接近角为36°，离往角为50°。通过角为24°，最小离地间隙为210mm。尾灯组被安设在后包抄上，光源仍然为全卤素，美看度一般，但适用性仍是能包管的。

五门版吉姆尼的内饰设想与三门版根本连结一致，储物空间较为丰富，三幅式多功用标的目的盘上新增了多功用按键，机械+液晶组合式仪表盘的展现效果比力曲看。9英寸悬浮式中控屏内置CarPlay互联络统与倒车影像，Arkamys音响也有所装备。

新车摘用五门五座规划，拆载才能相较于三门版大幅提拔，放倒后排座椅后可获得一个332L的储物空间。

动力方面，五门版吉姆尼全系搭载了1.5L四缸天然吸气策动机与48V轻混系统，更大马力105Ps，峰值扭矩134N·m，在6000rpm时可发作出更大马力。传动系统婚配了4速手自一体（AT）变速箱与5速手动（MT）变速箱，而且全系标配四驱系统，那套四驱带有低速四驱、高速两驱、高速四驱三种形式可供抉择，越野性能较为强悍。

总的来说，五门版吉姆尼是三门版吉姆尼的衍消费物，相较于三门版有着更强的适用性，车身尺寸、乘坐人数都大大增加，8.3万的起售价更是充满了诚心。新车也将在5月份在海外市场正式上市，连系优良的产物力与低廉的价格来看，能够说爆款已成定局。

友友们，你们觉得吉姆尼“五门版”怎么样呢？