长城汽车全新Hi4实现鱼和熊掌兼得，铸就新能源手艺新巅峰

过往33年，长城汽车深耕造车范畴，奋力拼搏，始末专注普遍利用的核心手艺研发，通过支流关键手艺的量变打破，实现品类立异，把更好的产物还给用户。在刚刚完毕的智能新能源干货大会上，长城汽车又公布了一项全新的倾覆手艺，那将助力长城汽车在造霸新能源赛道吗？

那项手艺就是全新智能四驱电混手艺Hi4。那那项手艺对通俗用户事实意味着什么呢?总结来说就是：“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”。

全新Hi4围绕我们日常出行的常见场景，基于差别工况特征和需求通过3擎9模的动态切换，使整车能效能在全工况达效率发扬到极致。精准识别实时路况，智能挪用前后轴双电机、混动公用策动机，实现纯电两驱形式、纯电四驱、串联形式、1挡曲驱、2挡曲驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量收受接管、双轴能量收受接管9种形式的智能切换，保障用户在任何出行场景，均能乖巧婚配到更优的工做形式，笼盖全工况。

策动机方面，1.5L/1.5T两款混动公用策动机能实现41.5%的更优工程热效率；70kW Hi4前驱动模块总成，搭配三合一150kW大功率Hi4后驱动模块总成，可实现双轴四轮驱动；涵盖19.94kWh/27.5kWh两种电量，可实现整车100km+纯电续航。如许以来，既能享受四驱动的驾乘体验，也不消担忧续航的焦虑。

此外，长城汽车创始了前后轴双电机串并联电四驱构型，实现“四驱的体验、两驱的价格”，比照支流传统双电机混动手艺，全新Hi4在平安操稳、道路通过性、动力以及用车成本等整车综合实力上实现全面超越，为用户带来“更省、更远、更平安”的驾驶体验。

陪伴国内汽车市场进进“存量增长时代”，中国汽车品牌在产物力上需要继续“加码”，长城汽车通过立异研发打造的全新Hi4，称心用户多面诉求，为消费者供给平安不变的混动四驱驾驶体验，长城汽车正在塑造着中国自主品牌的自强操行，关于将来，继续加码的那些优势勇敢了长城汽车的决心。