鱼和熊掌能够兼得：广汽埃安发布多、快、好、省的“夸克”电驱

寡所周知，电动汽车的核心手艺就是“三点”，电池、电机、电控。“三电”说着简单，但做起来可不简单，良多造车新权力的“三电”手艺，要么依靠买买买，要么只能掌握此中的一两项手艺研发，完全掌握“三电”手艺的车企百里挑一。

做为国内出名的新能源车造造企业，广汽埃安不但是造车，并且努力于打造“三电”核心手艺，在在打破电池、电控等手艺后，广汽埃何在电机手艺上，又获得浩荡打破。

3月3日，广汽埃安发布全新一代高性能集成电驱手艺群——夸克电驱。那个别积仅有巴掌大的电机，能迸发出强劲的功率，带来超越V8策动机的超大马力，实现了多、快、好、省。

电机的利用在我们生活中无处不在，特殊是新能源汽车上利用的电机，关乎到新能源车汽车的动力发扬。

然而，目前新能源车的电机要么体积过大，要么造形成本太高，或者耗电量太高，很难找到平衡点。

此次，埃安发布的“夸克”电驱手艺就很好地处理了上述问题。

据悉，埃安电驱最核心的是三大前瞻手艺包罗：全球首个“纳米晶-非晶”超效率电机，有效降低电机能量损耗；行业初创X-PIN扁线绕组，可实现70kW~320kW功率范畴、220~450Nm扭矩范畴多平台兼容；全球更高900V碳化硅功率模块，功率轮回寿命提拔约100%。

夸克电驱的一系列手艺改革，打破了“大动力与小体积”不成兼得的矛盾，也付与埃安的Hyper SSR和Hyper GT与生俱来的极致性能及极致空间体验，让埃安Hyper SSR实现全球最快多电机1.9秒百公里加速，Hyper GT实现全球最快单电机4.9秒百公里加速才能。

夸克电驱的问世，不单单局限于汽车，还能利用在良多前瞻范畴，好比在医疗、智能机器人、机械外骨骼、航空航天等多个范畴。

笔者看察：现在的埃安不但是造新能源车，它还在新能源车手艺获得上突飞猛进的朝上进步，让人另眼相看，看到了中国汽车品牌的浩荡手艺潜力和原创研发才能。（上述图片均来自官方）

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