火车前身仍要借助生物力量，靠那一动物硬拉，污染比烧煤还高

如今我们的交通东西已经非常的兴旺了。动车的呈现更为我们的出行供给了浩荡的便当。我们能够间接在网上买票，拿着身份证间接进站，等待着列车的到来，假设是省内的旅程，近点的话不出一个小时就能够抵达目标地。交通的便当，拉近了人与人之间的间隔，是科技改动了我们的生活。

在动车呈现之前，火车是最重要的长途运输东西之一。更先的火车的动力机是蒸汽机，所以也被称做蒸汽机车。在蒸汽机车产生之前，还有一种靠动物来拉运的火车。如许一说似乎显得有些难以想象，不外在蒸汽机被创造之前，人们就是靠着那种运输东西来拉运货物。

蒸汽火车的呈现

蒸汽火车的呈现，离不开瓦特的改进蒸汽机的勋绩。瓦特将蒸汽机做了通用性的改进，让它能够适用于差别的范畴，从而发扬其更大的价值。所以，因为蒸汽机被进一步改进，适用范畴被扩展了，很快就在铁路范畴派上了用场。

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第一台蒸汽机火车是在十九世纪二十年代中期的时候被一位名为乔治·斯蒂芬森的人创造出来的。乔治·斯蒂芬森出生于英国，是一户工人家庭里的孩子。他的父亲是处置煤矿发掘工做，一是为小下层。全家人的口粮就靠他一小我天天用蛮力挣来的。家境欠好的孩子，似乎从小城市做那么一件事。那件事似乎是不分国界的——放牛。

斯蒂芬森在他八岁的时候就过起了放牛娃的生活，来帮家里人补添些家用。因为父亲是一位煤矿工人，所以斯蒂芬森从小就和蒸汽机有接触，那也为他以后创造蒸汽机车奠基了坚实的根底。斯蒂芬森用在蒸汽机车上的蒸汽机是再一次颠末他改进的，其目标就是为了可以蒸汽机的现实加热效率。在斯蒂芬森的勤奋之下，本来别离的城市被一条长长的铁道路给毗连了起来。

其实铁路在蒸汽火车呈现之前就已经有了，只不外在上面运行的是用马拉的火车。

马拉火车的场景

《让枪弹飞》中有那么一幕，几节厚重的车厢在两条并排的铁道路上挪动，看上往有一点波动，在车厢的前面没有我们常见的车头，而是有好几匹强壮的快马，他们沿着铁道路向前奔驰着，它们就是那几节车厢的动力。

那种场景并非导演虚构出来的，而是实在存在过。清朝的时候就曾上演过一场闹剧。李鸿章和唐廷枢一行人修建铁路，可等铁道路修建落成之后，朝廷却下达了一道号令，说把火车头拿掉，改用马匹来拉运货车。其时会有那种做法，是因为铁道路颠末了清东陵，而其时的蒸汽火车有一致命的缺点，那就是噪音太大，清政府恐惧因而会扰了祖先们的沉寂，影响了清朝的国运走向，所以才命人把火车头拿走。

后出处于清政府始末觉得，开通铁路并没有什么现实的用途，反而会为列强供给便利的军资运送道路，那不是拿石头砸本身的脚。再加上蒸汽火车是烧煤的，会带来严峻的空气污染，所以出于多方面的考虑，那条铁路最末也没有正式运行。

马粪比蒸汽机燃烧形成的污染要来得大

在蒸汽机被创造出来之前，马不断是做为人们次要的交通东西。那一东西不分国界，不分年代。其时在轨道进进运输道路的时候，次要是由人力和畜力来做为次要的动力。而马就是此中更好的抉择之一。斯蒂芬森在造造火车时，模仿的就是原先马车的车厢，他还将用畜力拉车厢的年代的轨道也吸收进来。所以，斯蒂芬森所造造的火车前身根本上就能够说是用畜力来拉运的铁轨马车。

铁轨马车固然在起头的时候速度会比刚造造出来的新型蒸汽火车要来得快，但是铁轨马车也有其致命的弱点。那就是粪便的处置难题。

马的体积那么大，其粪便天然也就不小。假设大规模利用那种铁轨马车的话，估量不出一日，那铁轨所到之处，估量就没有能够落脚的处所了。比起烧煤的蒸汽机带来的空气污染，那种间接的秽物处置更是一个大难题。不只其气息难闻，占空中积大，并且若没有集中停止处置，还会产生各类各样的细菌。

好在，其时的铁轨马车只是用于矿区的资本移运。后来蒸汽火车又被造造出来，其实不断改进最初成为取代畜力的出行东西。

时代在朝上进步，科技也在朝上进步。如今用马来当交通东西的已经很少了，秽物污染也变少了。火车、动车、飞机等交通东西的呈现让出行更灵敏。