打败日本汽车工业，不亚于一场对日全面战争成功！

近期，我们的邻国日本能够说动做不竭，本年的防务开收比过往五年总和还要多，同时与英、澳等签订驻兵协议，引狼进室也要撑持北约完成对我国的战术包抄，其心可诛！

古代国与国的斗争中讲究的是“上兵伐谋”，“不战而屈人之兵”，现代社会同样如斯，要打败日本让它疼，间接策动战争并非一个好的抉择，打败它的汽车工业完全不亚于一场对日全面战争的成功！

自主品牌车企中，目前能与日本汽车工业在全球范畴内展开合作的只要比亚迪，在全球更大的汽车市场我国，它在2022年已经完成一个优良的初步，在很多日系车纷繁降价数万元的情状下，比亚迪销量仍然坚硬，2022岁尾月销量到达了23.5万辆，全年186.9万辆，比广汽丰田、一汽丰田总和还要多！日系车中本田销量下降超越40%，日产销量腰斩，表示相对较好的丰田也呈现了20%摆布的下跌！

日系车省油，比亚迪更省；日系车耐用，比亚迪新能源汽车手艺也很成熟，告别了小弊端；日系车设置装备摆设低减配收音机，比亚迪仍然在坚守国产车一贯的高配；日系车皮薄不平安，比亚迪汽车在马路实战中因为巩固、受损小，被人们称为公路坦克；日系车动力肉，绰号马路三大妈，比亚迪汽车省油还动力强，百公里加速堪比性能轿跑……

其它诸如成本、外看、内饰等等，现在的日系车几乎找不到能够正面和比亚迪展开合作的切进点，在中国市场如斯，在比亚迪大阔步走向全球市场后同样也会如斯，日本汽车工业倒下后它将缺失50%摆布的GDP，超越60%的世界500强企业，如许的功效丝毫不亚于一场对日全面战争成功！