EV电池需求旺 韩国三大厂将投资20亿韩元扩展产能 | 百能云芯

跟着电动车成为市场支流，电池需求快速窜升，除了龙头宁德时代 (CATL) 以外，韩国三大电池造造商 LG Energy Solution 、三星 SDI 和 SK On 都估量本年将投资超越20亿韩元扩展电池产能。

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本年三大韩国电池厂总计将扩产 135 GWh，将能供给 200 万台 65KW 的电动车，此中 LG Energy Solution 约 100GWh、三星 SDI 23GWh、SK On 12GWh。

截至往年，三家电池厂总产能 361GWh， LG Energy Solution 产能更大达 200GWh、三星 SDI 约 84GWh、SK On 约 77GWh，估量本年三家产能将打破 500GWh， LG Energy Solution 占比 6 成，三星 SDI 占 21.4%、SK On 则有 17%。

需求方面，研调机构 SNE Research 指出，本年 EV 电池市场需求量约 790GWh，而赐与有可能到达 1025GWh，三家电池厂估量将策动一场全面战争，以在北美、欧洲与中国市场进步合作力。

截至往年第三季，全球电动车销量 729 万辆，此中，中国电动车销售达 441 万辆、欧洲 172 万辆，美国 79 万辆，三大市场占全球达 95%，不外，美国市场正在加速，将带动本地电池市场快速生长，估量本年北美电池市场将从 2021 年的 64GWh 扩展至 143GWh，2025 年将达 453GWh，均匀年生长率达 63%，那也是韩国电池厂鼎力赴美设厂主因之一。

欧洲市场则是韩国电池厂大本营，韩国电池工业协会表达，往年三大韩国电池造造商欧洲电池市占率达 71%，但 CATL 已在匈牙利建置第二座新厂，将来欧洲产能将超越 GWh。至于中国市场则由本地电池大厂所主导。

LG Energy Solution 方案本年都资 10 亿美圆，美国产能将增加至 55GWh，年增 2.6 倍，目标 2030 年能拿下北美 6 成市占率，同时中国产能将生长至 155GWh，对准特斯拉等本地品牌，波兰厂估量进步至 90GWh，出货福斯、雷诺、福特车厂。

SK On 估量本年产能达 89GWh，次要扩厂估量将于明年投产，2025 年产能将跳增至 220GWh；至于三星 SDI 估量本年将扩产 20GWh。

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