比尔·盖茨试乘主动驾驶汽车：揣测十年内手艺将成熟

DoNews4月3日动静，比尔·盖茨近日在本身博客上分享了试乘主动驾驶汽车的履历。他揣测，主动驾驶汽车手艺将在将来十年到达巅峰，到时它将像小我电脑一样具有革命性，彻底改动人们的交通出行体例。

据界面新闻报导，比尔盖茨称，本身在更具挑战性的场景之一的英国伦敦市中心最忙碌的街道上转了一圈，平安驾驶员屡次接收了汽车。他描述道，“当汽车主动遁藏所有车流时，觉得有点不实在。”

该车的主动驾驶手艺是由英国草创公司Wayve打造，该公司与微软协做开发基于人工智能的主动驾驶软件。那家成立6年的草创公司已从多位投资者那里筹集了超越2.5亿美圆的资金，此中包罗微软、维珍集团结合开创人理查德·布兰森和Mata首席人工智能科学家扬·勒库恩等。

盖茨认为，跟着主动驾驶手艺的朝上进步，主动驾驶汽车最末可能会比通俗汽车廉价，并且此中大部门都是电动的，更环保；人们还能够省往开车的时间，在车里看书、阅读邮件或者看剧。

不外目前看来，即使是更先进的主动驾驶汽车也只能称心驾驶员在某些情状下把手从标的目的盘上拿开，而且需要时刻预备好接收汽车。

根据美国工程师协会（SAE）对车辆自主性的分类系统，L0-2级人类驾驶员完全掌握汽车，车辆能够通过自适应巡航掌握和车道居中等功用供给搀扶帮助；L3级起头从驾驶员掌握转向车辆掌握；到达L5更高级别时，汽车能够在任何时候和任何前提下主动掌握，以至汽车可能没有标的目的盘。盖茨比认为在将来十年内，驾驶员能够将掌握权交给车辆。

盖茨揣测在主动驾驶时代实正到来之前，长途货运车和快递车可能将会是第一个被普遍利用的范畴，然后是出租车和租赁汽车，小我乘用车可能是最初一种被普遍摘用的主动驾驶汽车类型，而那可能还需要“几十年的时间”。

最初他填补道，只要美国驾驶根底设备和法令律例彻底改动后，美国消费者才有可能获得全主动驾驶汽车。