第二代长安CS75 PLUS和瑞虎8 PRO二选一？偏远地域仍是斗极导航适用！

现在的国产车已然兴起，良多自主品牌都在市场上拥有不错的表示，深受用户欢送，好比奇瑞汽车、长安汽车等。那两个品牌旗下也有很多车型互为竞品，此中，瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS即互为强有力的合作敌手，也难怪消费者经常在它们之间踌躇。不外不晓得怎么选也不妨，今天我们就拿两车来比照下，看看谁的实力更强且谁更省心？

拥有荣誉称号的策动机，实力不容小觑

SUV车型的优势在于通过性和户外才能，所以我们先来看两车的动力和户外才能表示。瑞虎8 PRO搭载的是鲲鹏1.6TGDI2.0TGDI策动机，两款鲲鹏策动机均荣获“中国心”十佳策动机称号，操行值得相信。在性能方面，2.0TGDI策动机堪称同级最强，其更大功率187kW，峰值扭矩390N.m，更大马力254匹，数据非常亮眼，带来了7秒级的破百速度，最强黄金动力名不虚传。而1.6TGDI策动机的表示也不差，更大功率145kW，更大马力197匹，称心日常上下班利用没问题。除此之外，瑞虎8 PRO搭载了奇瑞结合世界顶尖品牌摘埃孚打造的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统，拥有六种驾驶形式，别离是原则、经济、运动、越野、雪地、泥地，共同仅在100毫秒内就能切换四驱形式的四驱系统，无论是面临任何路况都能沉着应对。

第二代长安CS75 PLUS搭载的也是两款涡轮增压策动机，排量为1.5T和2.0T，在数据表示上也不错。2.0T版本更大功率171kW，峰值扭矩390N.m，更大马力233匹，其峰值扭矩和瑞虎8 PRO一样，但其他方面略微差一点。现实驾驶中，两款车的发作力都很超卓，但是瑞虎8 PRO在后劲加速阶段更显游刃有余，第二代长安CS75 PLUS较为食力。别的，第二代长安CS75 PLUS的1.5T策动机更大功率138kW，更大马力188匹，也是稍逊瑞虎8 PRO的1.6TGDI策动机的。因而在动力上，瑞虎8 PRO比第二代长安CS75 PLUS更胜一筹。第二代长安CS75 PLUS的驾驶形式有四种抉择，别离是原则、经济、运动和自定义，比瑞虎8 PRO少了两种。更为关键的是身为SUV车型的第二代长安CS75 PLUS没有装备四驱系统，无法很好地应对各类复杂路况，户外才能略逊于瑞虎8 PRO。

高级智能设置装备摆设，让出行更平安

内饰方面，两款车都摘用了科技风气设想，瑞虎8 PRO打造了Lion5.0 AI科技伶俐座舱，通过四大超等智能配备，以及车内其他科技设置装备摆设，营造了极具科幻气息的座舱，足够称心年轻人对科技体验的逃求。搭载了24.6英寸寰宇星云沉浸围绕屏，更大的屏幕加上高成本曲面屏，视觉体验更温馨。它还拥有W-HUD星际飞翔式平视展现，一些重要的行车信息无需垂头查看屏幕，就能间接投影在车前玻璃上，十分便利和平安。值得重视的是，瑞虎8 PRO仍是同级别内首发利用了中国斗极导航的SUV，定位比起GPS区域导航更为精准。一些偏僻地域、导航信号较弱的处所，斗极导航就能够利用，用户想往哪里更为便利，不消担忧走错路。同时小编觉得做为自主品牌车型就应该撑持中国人本身的导航系统，更别说斗极导航性能还更强了，那点十分值得骄傲。

第二代长安CS75 PLUS内饰打造了星际智能座舱，科技感也是营造得不错，中控台上和瑞虎8 PRO一样摘用了一体式大屏，由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控大屏通过一体式设想构成了超等大屏，给人的视觉体验也非凡。别的其功用也比力齐全，和瑞虎8 PRO一样，都撑持手机映射、蓝牙、卫星导航、手机无线充电、手机APP长途掌握等功用，不外第二代长安CS75 PLUS的手机长途掌握比瑞虎8 PRO少了车辆启动、车窗掌握功用。除此之外，固然第二代长安CS75 PLUS也有昂首展现，不外和瑞虎8 PRO全系多款车型装备差别，它仅次顶配和顶配搭载，想要体验该功用仍是要有必然的门槛的。

两车比照下来成果很明显了，在动力、四驱、科技设置装备摆设那些方面瑞虎8 PRO都比第二代长安CS75 PLUS略胜一筹，出格是瑞虎8 PRO仍是同级首发搭载斗极导航，用户用车体验更佳，所以两车之中，小编更选举瑞虎8 PRO。