取缔月票收费体例，南宁机场高速纳进全区高速网！扩散周知

7月31日，南宁至吴圩机场高速公路（以下简称“机场高速”）新吴圩收费站、南宁空港收费站建成通车，同步撤销南友高速原吴圩收费站、南宁绕城高速高岭收费站，封锁明阳互通匝道。

新吴圩收费站，是广西首个全ETC车道收费站，设想车道数为6进6出共12个车道，此中出进口共设4条人工及ETC混合车道。

南宁空港收费站，设想车道数为6进14出共20条车道。机场高速纳进联网后，全区高速公路实现全封锁运营，机场高速车辆通行费取缔月票的收费体例。

同时，机场高速车辆通行费在收费原则连结稳定的情状下，与其他高速公路通行费根据车辆行驶途径叠加收取。

▲南宁机场片区高速公路交通示企图。

撤销高速公路吴圩、高岭收费站，开通新吴圩收费站、南宁空港收费站，封锁明阳互通匝道后，各标的目的车辆通行道路如下：

南宁市区通往机场原有标的目的稳定

1. 车辆可抉择从南宁环城高速各收费站通过南宁环城高速高岭互通进进机场高速，从南宁空港收费站出，前去机场T２航站楼；重新吴圩收费站出，前去机场T1航站楼。

2. 车辆可抉择从机场高速那洪收费站进进机场高速，从南宁空港收费站出，前去机场T２航站楼；重新吴圩收费站出，前去机场T1航站楼。

南宁市区通往吴圩、明阳片区

车辆可抉择从机场高速那洪收费站进进机场高速，重新吴圩收费站出，通过永安路前去吴圩、明阳片区。

百色、河池往机场标的目的

车辆可抉择通行南宁环城高速，经高岭互通后，从南宁空港收费站出，前去机场T２航站楼；重新吴圩收费站出，前去机场T1航站楼、吴圩、明阳片区。

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崇左往南宁市区标的目的

1. 车辆可抉择通行南友高速（G7211）进进机场高速，经南宁环城高速高岭互通后，出南宁环城高速各收费站进进市区。

2. 车辆可抉择通行南友高速（G7211）进进机场高速，经机场高速那洪收费站进进市区。

崇左往机场标的目的

车辆可抉择通行南友高速，重新吴圩收费站出，前去机场T1航站楼、吴圩、明阳片区、T2航站楼。

钦州、北海、防城往机场标的目的

1.车辆可抉择通行南北高速经吴大高速（S45）进进南友高速，重新吴圩收费站出，前去机场T1航站楼、吴圩、明阳片区、T2航站楼。

2.车辆可抉择通行南北高速经南宁环城高速通过高岭互通，从南宁空港收费站出，前去机场T２航站楼；重新吴圩收费站出，抵达前去机场T1航站楼。

值得重视的是，7月31日至12月31日，机场高速南宁空港收费站（往T2航站楼标的目的）暂不具备货车通行前提，货车可抉择通行新吴圩收费站、机场第二高速公路、友谊大道前去目标地。

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来源丨南国早报记者雷倩倩

值班编委丨李 沛

值班主任丨李朝智

值班编纂丨谭双梅

值班校对丨唐梅丽

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