【维基试驾】东风HONDA HR-V e:HEV：给你自信沉着的驾趣体验
“前方重庆，导航完毕。”相信各人都听过那句坊间传播的段子，它反响了重庆的交通有多复杂。
与平原城市比拟，因为天文位置的原因，重庆贫乏宽阔顺曲的大道，多曲直折盘曲的小道，或是各类高架路。据领会，重庆现存的桥梁，大大小小加起来超越13000座，因而，也被外界称之为“桥都”。
恰是因为重庆复杂的路段更随便场景化展示产物的性能特征，所以不断以来，重庆都是车企比力喜爱的试驾活动举办地。
4月9日，东风Honda全新车型HONDA HR-V媒体试驾活动在重庆举行。合成劲美外型、劲阶动力、劲享智能、劲级空间于一身的HONDA HR-V，也全面展示了运动SUV的酣畅驾趣。
Honda最美SUV
做为一款“都会劲动SUV”，HONDA HR-V是东风Honda在成立20周年之际，重磅引进的又一款全球车型。
用东风Honda话来说就是：“将为年轻用户供给独树一帜的潮水设想工艺、精致讲究的高操行座舱和随心所驭的运动驾趣，以超越等待的产物价值和积极朝上进步的情感价值，陪同年轻用户自驱向上、潮尚生长。”
在笔者看来，假设要把SUV划分为三个时代，那SUV 1.0时代就是急需越野性能的时代，带着用户驰骋山野；SUV 2.0时代是用户需要一款安稳和温馨性兼具的城市SUV；而SUV 3.0时代则是用户需要一款能够与社会互动且能表达自我性格的一款SUV。
诚然，HONDA HR-V就是如许一款在外型、驾控、空间与智能方面都有着领先都会价值的车型。
讲实，当笔者第一眼在酒店里看到外面停放的HONDA HR-V时，星云蓝的车色和文雅协调的车身搭配，远远看往实在是有冷艳到笔者的。私认为，那是HONDA目前为行颜值更高的SUV。同样，笔者也最选举星云蓝为购置色。
详细来看，HONDA HR-V是东风Honda SUV家族首款基于思域平台打造的运动型成员，车身外型富有力量，梯形姿势兢兢业业，搭配亮黑涂拆运动轮毂，极具运动气息。
前脸摘用的是六边形中网的“蜂巢”进气格栅设想，下方设有三段式进气口，塑造动感时髦的劲美外型。
装备的全LED晶钻劲透大灯系统，摘用贯串尾流式的头灯和尾灯设想，在夜间行车时辨识度更高。从“H”标向两侧延伸开的一字型示廓灯，进一步闪现潮尚科技量感。
空间温馨做到越级
而做为东风Honda SUV家族的运动标杆，HONDA HR-V空间表示也一样超卓，高量感内饰与智能科技设置装备摆设一应俱全。
空间方面，HONDA HR-V基于本田“MM”理念打造。车身尺寸为4569/1840/1621m，固然轴距仅有2655mm，数据上看往其实不算超卓。但现实在后排的乘坐感触感染要远超数据表示，守旧的说以至要比2700mm轴距展示出来的空间还要大。
那也是本田“MM”理念将空间发扬更大化的表示。同样，在燃油版上你还能看到在机械档位下方，HONDA HR-V仍能掏出一片储物空间来，让你乘放物品。
再到搭载更宽的仪表板，装备着大尺寸全景天窗，能够释放出宽大自若的空间感。
与此同时，BOSE高端音效系统、安享舒心空气净化系统，也能够给到用户更温馨温馨的驾乘体验。
当然，也不克不及忘了HONDA HR-V车内最重要的Honda CONNECT 3.0智导互联和Honda SENSING平安驾驶辅助系统两大智能化手艺，它能够让用户畅享每一次出行。
车主还能够通过APP长途确认车辆形态。无需出门，就能长途开/锁车门，并及时领会车辆的剩余油量、车灯、空调等形态。即将到来的夏日，提早翻开车上的空调，上车就能享遭到适宜的温度，让出行愈加温馨。
驾驶辅助系统方面，最新的Honda SENSING 平安超感系统，集成了新的广角摄像头和毫米波雷达，可以提拔检测性能与掌握精度，带来更平安的出行防护。MVCS 360全景影像及HUD展现系统也都在HONDA HR-V上有所搭载。
驾控自若的动态体验
当然，对年轻用户而言，一款运动型SUV更在于随心所驭的驾趣。做为继东风Honda强电智混手艺品牌发布后，首款搭载e:HEV强电智混手艺的SUV，HONDA HR-V e:HEV能够说是当下优良的混动版车型之一。
笔者此次试驾的即是混动版车型，其搭载e:HEV强电智混手艺，动力输出以电驱为主、燃油为辅，实现纯电、混动、策动机三种驱动形式智能切换，以更优配比实现多场景高效输出。
重庆多山的天文前提培养了一个立体城市，道路弯多坡陡，对车辆动力是个不小的挑战。
值得一提的是，HONDA HR-V e:HEV搭载全新开发的2.0L DI阿特金森轮回策动机，热效率高达41%，更大功率105KW，扭矩到达182N·m，共同更大扭矩315N·m、更大功率135kW的E-CVT电机，付与了HONDA HR-V e:HEV高能低耗的操控体验。
在起步时，E-CVT电机加速很快并且很平顺。需要重视的是，假设你有现实试驾，会骇怪于它的平静。它差别于其他纯电车型那般会发出较大的电机工出声音，在车内你几乎听不到它的工做。
在你想要加速超车时，它还能激发出更多的动力，让你超车很有自信心。有意思的是，HONDA HR-V e:HEV在运动形式下还通过ASC主动声音掌握系统增加了模仿声浪的效果，在急加速时听起来会更具激情。
同时，HONDA HR-V搭载了安适操控的动力底盘，在低重心、高刚性、轻量化车身设想根底上，共同DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，大大提拔了转向效率。使得HONDA HR-V同时具备了越级的温馨性、静谧性和操控性，能够给到你“一切尽在掌握”的操控体验。
至于燃油版车型，则是搭载的240TURBO涡轮增压策动机，婚配CVT无级变速箱，动力输出继续顺畅。不外，得益于高响应涡轮机手艺的利用，1800rpm即可输出240N·m更大扭矩，低转高扭的特征让它在高速、超车等场景下实现更快的动力响应。
整体驾驶下来，能够感触感染到HONDA HR-V完美传承了Honda的运动操行基因。在外型、驾控、空间与智能方面都有着极具超卓的表示。当然，假设你会在e:HEV和燃油版之间犯难，那笔者仍是更定见间接抉择e:HEV。事实高强劲的动力和低油耗是在后期用车中对你很友好。