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欢送回国 致乘坐ET636航班的人们

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欢送回国 致乘坐ET636航班的人们

ET636航班属埃塞俄比亚航空公司,从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞,飞抵成都需要13个多小时。

做为非洲更大的航空公司,埃塞俄比亚航空是疫情期间良多在非华人回国的首选,那趟航班在过往三年屡次履历熔断。

1月8日,那架于凌晨起飞的航班成为了疫情防控政策优化调整后,首个飞抵国内的非洲航班。

记者从成都出进境边防查抄站得悉,1月8日至14日,该站共验放出进境人员21952人次,此中出境8410人次、进境13542人次;验放出进境航班244架次,此中出境127架次、进境117架次。回国、出境的人越来越多。

TO:在尼日利亚援建机场的小雯

2023年1月8日,食过午饭,张密斯带上一件浅蓝色羽绒服,与家人一路赶往双流国际机场。

下战书2点45分,自埃塞俄比亚起飞的ET636航班抵达成都。

下战书3时许,张密斯翻开微信,问女儿什么时候出来。女儿小雯说,正在取行李。张密斯和家人们赶紧翻开手机,将女儿的名字和“欢送回家”放大,展现在手机屏幕上,举过甚顶扭捏起来。

“她在尼日利亚援建机场。”女儿小雯是张密斯的骄傲。她告诉记者,女儿2019年到了尼日利亚卡诺,2021年又到了阿布贾。“我已经一年多没见到她了,日常平凡我们只能在手机里视频一下。”

“看到了!看到了!”突然,张密斯的家人喊了起来。

远远的,女儿呈现在最初一道安检口,家人们举起手机不断扭捏,张密斯踮起脚尖,悄悄地跳了几下,眼里闪烁着泪花。当女儿看到她时,她一把将拆着羽绒服的口袋提起,擦了擦眼泪,快步向出口走往。她把羽绒服给女儿披上,两人对视着、浅笑着。

TO:在亚吉铁路上工做的小蒋

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天天清晨,当太阳从亚丁湾升起,500多公里外的亚的斯亚贝巴,人们正提着大包小包,乘亚吉铁路最早一班列车赶往亚丁湾。

登上那列列车,就会发现,车内的粉饰、餐车、卫生间几乎和中国的火车一模一样。

亚吉铁路,那条摘用全套中国原则建立的电气化铁路,横贯东非门户区域,已平稳运行近7年。24岁的小蒋就在那里处置人事工做,他的工做内容之一,是将国内的人事轨制教授给人事轨制还不完美的本地铁路系统。

小蒋告诉记者,非洲的伴侣都挺好。往年10月,他在埃塞俄比亚渡过了24岁生日,各人一路食烤肉。闲暇时,各人还一路踢球。

但事实远在异乡,偶尔还要履历骚动,小蒋充满了对家乡的思念。但回乡的旅途面对着很多挑战。本年,跟着进境政策优化,小蒋末于能够顺畅回国,与家人过个团聚年了。

1月8日,当乘坐的ET636航班落地成都双流国际机场时,小蒋心绪反常冲动,“末于能够和家人碰头了”。

TO:在津巴布韦工做的蔡密斯

2020年,蔡密斯被公司总部外派到津巴布韦工做。

蔡密斯说,那三年来本身都没回过家乡甜肃庆阳。三年异国异乡的生活,让她非分特别想家。她说,2020年疫情刚起头的时候,亲人和伴侣们都很担忧她,“经常发动静来关心我”。

得知出进境政策调整后,她立即向公司请了那三年来缺失的假,购置了回国的机票。蔡密斯透露,本身有三个月带薪假期,她想用那段时间好好陪陪家人,“我妈妈在家已经给我预备好了我喜好的柿子”。

成都商报-红星新闻记者 王拓 胥婷

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