新年此刻｜ET636的万里回途
2023年1月8日，食过午饭，张密斯在手机微信上添加了一个展现手持字幕的小法式，她输进女儿的名字，又输进了“欢送回家”四个大字，带上一件厚厚的浅蓝色羽绒服，与几名家人一路赶往成都双流国际机场。
此日，根据“乙类乙管”最新疫情防控政策，进境航班取缔全员核酸检测和集中隔离。张密斯很高兴，曾经她为女儿回家需要隔离而担忧过，而此日，她能够间接载着一年多未见的女儿往食暖锅。
▲远远看到女儿，张密斯拿出手机展现“欢送回家”
自埃塞俄比亚起飞的ET636航班，于当全国午接近3时抵达成都。那趟航班上，有许多人是响应“一带一路”倡议的号召，远离家乡援建非洲的游子；也有许多人是为了感触感染非洲悬殊的文化和天然，抉择长时间留在那里。他们从尼日利亚、刚果、津巴布韦等地聚集到埃塞俄比亚，搭上回家的航班。
过往三年，国表里疫情频频，航班经常熔断、机票一票难求；回国后，也要按防疫要求停止隔离后才气与家人相见。跟着进境政策的优化，回国的万里回途变得畅达起来。
红星新闻记者从成都出进境边防查抄站得悉，1月8日至14日，该站共验放出进境人员21952人次，此中出境8410人次、进境13542人次；验放出进境航班244架次，此中出境127架次、进境117架次。回国、出境的人越来越多。
过往三年，国表里疫情频频，航班经常熔断、机票一票难求；回国后，也要按防疫要求停止隔离后才气与家人相见。跟着进境政策的优化，回国的万里回途变得畅达起来。
红星新闻记者从成都出进境边防查抄站得悉，1月8日至14日，该站共验放出进境人员21952人次，此中出境8410人次、进境13542人次；验放出进境航班244架次，此中出境127架次、进境117架次。回国、出境的人越来越多。
在尼日利亚援建机场
本年末能回国团聚
1月8日下战书2点45分，是ET636航班落地成都双流国际机场的时间。
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提早一个小时，张密斯和家人就早早地期待在T1航站楼国际进港迎宾厅。此时，国际进港迎宾厅内挂满红灯笼，工做人员们正忙碌着，为从世界各地来蓉、返蓉的旅客和游子们送上春节贴画和对联，亲热地送上一声“欢送回家”！
▲挂满红灯笼的国际进港迎宾厅
过往三年，根据疫情防控政策的要求，成都双流机场国际进港迎宾厅内被围挡、隔离带划出一片区域，通往防疫工做区，进境旅客通关后，会间接进进闭环治理。而今，那片区域的的围挡、隔离带、防疫标识等已全数拆除。
当全国午3时许，张密斯看了看手机上的时间，翻开微信，问女儿什么时候能出来；女儿小雯说，已经通关，正在取行李。张密斯和家人们赶紧翻开手机，将女儿的名字和“欢送回家”放大，展现在手机屏幕上，举过甚顶扭捏起来。
“她在尼日利亚援建机场。”女儿小雯是张密斯的骄傲。她告诉记者，女儿2019年到了尼日利亚卡诺，2021年又到了阿布贾。“往年春节就没有团聚。”张密斯已经一年多没有见到女儿，日常平凡，女儿生活在她的手机里：“我们只能视频聊一聊。”
“看到了！看到了！”突然，张密斯的家人喊了起来。
远远的，女儿呈现在最初一道安检口，家人们陆续举动手机不断扭捏，张密斯踮起脚尖，悄悄地跳了几下，眼里闪烁着泪花。当女儿也看到她的时候，她一把将拆着羽绒服的口袋提起，擦了擦眼泪，快步向出口走往。
碰头时，她立即把那件松石绿羽绒服给女儿披上，两人对视、浅笑着。
小雯告诉记者，2020年因为疫情，差不多有半年时间回国特殊困难。后来包机开通，小文才回了一次国，又于2021年7月再次往尼日利亚，与妈妈一别就是一年半。
“此次刚好订到7日动身的票，8日落地后不消隔离，很便利。”小雯说，回国的当全国午，她就和家人往食了一顿暖锅。
回乡旅途末于成行
离家的间隔越来越近
天天清晨，当一轮红日从吉布提东面的亚丁湾海面升起，远在西南标的目的500多公里的亚的斯亚贝巴，人们正提着大包小包，赶乘亚吉铁路最早驶向亚丁湾的客运列车。
假设有远在非洲游览的中国人登上那列列车，就会发现，列车内部的粉饰、餐车、卫生间都几乎和国内的火车一模一样，但远眺窗外，看到的则是广褒的东非高原。
亚吉铁路，那条摘用全套中国原则建立的电气化铁路，横贯东非门户区域，已平稳运行近7年。24岁的小蒋在那里处置人事工做，他的工做内容之一，是将国内的人事轨制，教授给人事轨制还不健全的本地铁路系统。
▲援建亚吉铁路的小蒋回国
“非洲伴侣们很友好，我们要把国内轨制化的体味带给非洲。”小蒋告诉记者，一面是严厉的工做，另一面援建工做人员们也与本地人民其乐融融。往年10月，他在埃塞俄比亚渡过了24岁生日，各人一路食了烤肉。闲暇时，各人还会一路踢足球，固然球场设备比力落后，但所有人都很尽兴。
远在异乡，偶尔还要履历异国的骚动，小蒋充满了对家乡的思念。但回乡的旅途则面对着很多挑战。本年，跟着进境政策优化，小蒋末于能够顺畅地回国，与家人过一个团聚年。
1月8日，当乘坐的ET636航班落地成都双流国际机场，小蒋心绪反常兴奋，“与家人的碰头的间隔越来越近，时间也将越来越快”。他很快完成了通关。
ET636航班属埃塞俄比亚航空公司，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞往成都。那趟航班逾越山海，历经13个多小时的飞翔抵达。除成都外，从亚的斯亚贝巴飞回国内，还能够在上海和广州两地下降。
红星新闻记者领会到，做为非洲更大的航空公司，埃塞俄比亚航空在非洲列国间航路浩瀚，已成为疫情期间良多在非华人回国的首选，机票不断处于一票难求的形态，而那趟航班又在过往三年来屡次履历熔断。
而在1月8日当天，那架于凌晨起飞的航班成为了疫情防控政策优化调整后，首个飞抵国内的非洲航班。
多名进境旅客告诉记者，进境法式十分顺畅，大大都人只花了半小时即完成通关。四川边检总站边检处相关负责人表达：“今天，海关和边检对良多手续停止了优化，便利了旅客的出进，同时也进步了通关的效率。将来旅客从我们那儿出或者是进，会越来越便当。”
多名进境旅客告诉记者，进境法式十分顺畅，大大都人只花了半小时即完成通关。四川边检总站边检处相关负责人表达：“今天，海关和边检对良多手续停止了优化，便利了旅客的出进，同时也进步了通关的效率。将来旅客从我们那儿出或者是进，会越来越便当。”
在异国打拼的他们
将补上缺失的假期和团聚
2020年，蔡密斯被公司总部外派到津巴布韦做办公室综合治理相关工做。2020年3月份，老板回国处置营业后，就不断待在国内，本身就成为国外营业中不成贫乏的治理人员。
记者领会到，她的公司次要处置锂矿营业。她表达那三年本身都没有办法回到家乡甜肃庆阳。8日当天，正在期待取行李的蔡密斯，回心似箭：“我爸妈还有弟弟都在家里等我。”
三年在国外的时间，也让她驰念家的味道。回忆起2020年疫情刚起头的时候，亲人和伴侣们都很担忧远在异乡又孤身一人的她。“那时候他们经常发动静来关心我。”
当得知出进境政策优化调整后，她向公司请了那三年缺失的假期，购置了回国的国际机票，“进境过边检、海关都很便利，没有破费太多时间，落地不需要隔离太好了。”
当得知出进境政策优化调整后，她向公司请了那三年缺失的假期，购置了回国的国际机票，“进境过边检、海关都很便利，没有破费太多时间，落地不需要隔离太好了。”
蔡密斯透露，本身有三个月的带薪假期，她想要用那些时间好好陪同一下家人，“我妈妈在家已经给我预备好了我喜好的柿子和填补营养的卵白粉。”
像蔡密斯一样，还有许多在非洲打拼的游子，在进境政策优化调整后回到祖国。家住安徽的常先生，于2019年8月往往尼日利亚拉各斯，处置通信设备销售工做。三年多以来，他只回过一次国，过程显得“漫长”。
其他时间，他也测验考试过几次买机票，但要么买不到，要么航班熔断。“我往过欧美良多国度，而非洲有完全差别的文化，我期看长时间生活在那里，体验那里的文化。”常先生说：“但也期看能够像如今一样，想家的时候，能够顺利地回家。”
家住西安的唐先生告诉记者，他在非洲南部处置资本开摘工做。“我和公司签了三年，期间本来有一次投亲假，但因为买不到票错过了。”他说，在成都下飞机后，他食了一顿暖锅，乘坐西成高铁回家。“那是我第一次坐西成高铁，从坐飞机回国，到坐高铁回家，觉得十分便当。”
红星新闻记者 王拓 胥婷
编纂 黎孟