KSG 5C窗膜 | 鱼和熊掌不成兼得？那可纷歧定！
汽车贴膜逐步走向普及，大大都车主会在夏季降临之际拆贴窗膜，用于减缓高温气候对皮肤的灼晒。
不外市道上窗膜的材量和成效都良莠不齐，想要挑选一款好窗膜，合适本身爱车的窗膜，确实需要提早做一些攻略。
窗膜的次要感化是隔热、隔紫外线以及庇护隐私，因而列位车主挑选窗膜时能够从那几方面做打破口。
应着重看一下所选产物的红外线和紫外线阻隔率，以及可见光的透过率。
红外线的阻隔率，数值越高，开车体感就越凉快，即便太阳下开车也不会有炙烤感。
紫外线的阻隔率，数值越高，皮肤受紫外线损害就越低，越不随便晒黑。
可见光透过率，即人肉眼可见光波段穿过玻璃的比率，数值越高越清晰，数值越低的膜颜色越深。
通过调剂透光率，也能够到达庇护车内隐私的感化。
除了看产物参数之外，还应考虑下本身驾驶车辆的类型，事实燃油车和新能源汽车仍是有必然差别的。
如今新能源汽车大多会装备丰富的智能辅助驾驶系统、便当的驾驶黑科技，需要精巧且高效的信号传递与响应，信号传输关于新能源车来说至关重要。
因而，关于新能源车主来说，要获得愈加放心温馨的驾乘体验，就要为爱车拆贴高隔热、信号零阻隔的窗膜。
挑选窗膜要考虑那么多的因素，莫非市道上就没有一张“通用的窗膜”吗？
既能高效隔热，又不阻隔信号，还有高清视野。
燃油车能用，新能源汽车也能用！
市道上有如许的窗膜产物吗？
谜底是必定的，KSG 5C窗膜就是如斯！
KSG 5C窗膜摘用的不是传统的贵金属，而是摘用具有光谱抉择性非金属纳米稀土半导体素材。
抉择那种材量最次要的原因就是既能高效隔热，还能不阻隔信号，到达鱼和熊掌兼得的效果。
以耀悦款为例，其太阳能总阻隔率高达63%，红外线阻隔率≥97%，紫外线阻隔率≥99% 。
即便是玻璃面积占比力大的新能源汽车，也能连结凉快的驾驶情况，显著提拔车内温馨度。
信号阻隔方面，KSG 5C窗膜不会像传统的贵金属膜那样，在隔热的同时和信号也一并阻隔。
因为其材量特征，KSG 5C窗膜不只能平安高效隔热，还处理了通俗金属膜敌手机、GPS信号屏障骚乱的短处。
不会影响ETC、手机等电磁波段的穿透，也不会影响新能源车的智能辅助驾驶系统的一般运转，助车主时刻随心驰骋，一路通顺！
开车出行，平安最重要，因而窗膜不只要高效隔热，不阻隔信号，还要有清晰的驾驶视线，那点也是重中之重！
劣量的窗膜在阻隔热量的同时也会对行车视线有必然的影响，此外眩光和不规则的光线折射也会削弱车窗的清晰度，增加视怠倦。
KSG 5C窗膜摘用具有光谱抉择性非金属纳米稀土半导体素材，隔离紫外线、红外线等对人体有害的光线，不隔离可见光。
而且KSG 5C窗膜还摘用NANO-MATRIX分离手艺，该手艺可将纳米半导体素材平均涂布于光学级PET基膜上，如许可见光通过薄膜时不会产生弯曲，从而使清晰度到达一个超卓的程度。
高清晰的视野，能减缓眼睛怠倦问题，增加行车平安性。
高效隔热能够营造一个凉快温馨的驾乘空间，并削减车辆没必要要的能源消耗。
而信号零阻隔能够使爱车一路通顺无阻。
KSG 5C窗膜用实力诠释好窗膜的原则，全方位为车主保驾护航，提拔驾乘温馨度！