进进架构造车时代，江铃大道新车盲修订式启动！

自1886年德国人卡尔本茨创造人类第一辆内燃机算起，汽车财产已走过130年的汗青。汽车百年不衰且历久弥新的底子原因在于，它历来是科技立异和手艺朝上进步最活泼的范畴之一。纵看汽车开展，可谓是继续的手艺变化与手艺立异史，能够说，手艺是鞭策汽车行业朝上进步的第一鞭策力。

在近日江铃大道品牌发布会上，同时发布了全新的手艺架构平台——巡天架构。江铃皮卡有30年的手艺积存，全新手艺架构摘用世界级底盘与策动机，以及世界级的赐与链系统，更有数百项严苛的验证原则，将以行业领先的手艺优势和“全场景”的手艺实力，进一步鞭策皮卡乘用化和高端化开展，引领皮卡行业向上打破，联袂用户走向皮卡全场景时代。

那么，“巡天架构”详细有哪些优势？它将若何搀扶帮助江铃皮卡实现全场景造车？下面就让我们来一探事实。

“巡天架构”笼盖全尺寸、全车型、全动力、全地区的车型开发需求。在巡天架构下，能够兼容2700-3500mm的轴距、4800-5700mm的车长，笼盖包罗燃油、混动、增程、纯电、氢能等差别动力，可消费皮卡、越野SUV和全地形车差别车型，以至还可以适应-40°C到50°C的差别情况，经得起差别地区的极限挑战。

包含万千的巡天架构，将为用户打造更高端、更多元、更兼容的新产物，带来丰富的全场景用车体验。

领先造车手艺，打造全场景强悍底盘

巡天架构以强悍的车架和悬架，打造了硬核的全场景底盘。其底盘车架初次摘用了关键构造焊接后冲孔手艺，硬点精度优于行业程度30%，有效进步了整车的拆配精度和消费一致性。该车架还初次利用了纵梁辊压成型方钢手艺，纵梁截面高达182.3mm，车架弯扭刚度提拔10%，底盘表示愈加紧凑、厚重。车架的挈拽才能到达3吨以上，同时还通过了1008小时盐雾耐久验证，具有超强耐侵蚀性。

此外，车身悬架系统摘用瓦特连杆、可变阻尼高度的氮气减震器以及前双叉臂加后多连杆悬挂等先辈手艺，悬架行程到达了220mm，进一步提拔了通过性。颠末精准调校后的底盘，可以称心差别路况的驾驶需求，轻松实现各类极限操做，将越野乐趣拉满。

强大动力设置装备摆设，带来全场景澎湃性能

在动力方面，巡天架构婚配了FEU2.3T 汽油策动机和PUMA2.3T柴油策动机，起步、加速都动力十足，带来澎湃性能表示。同时通过增压器和高效供油系统，进一步提拔燃油效率。

汽油策动机利用高性能铝合金缸体缸盖，通过了累计超80万公里的全负荷台架耐久测试；柴油策动机通过三大耐久提拔手艺，将策动机寿命提拔至50万公里以上。产物操行更为可靠。

在包管性能的同时，巡天架构摘用多项降噪手艺，将柴油策动机怠速噪声降低至67dB（A）以下，汽油策动机怠速噪声降至63dB（A）以下，静音性能优良，进一步提拔驾乘温馨性。

三大智能系统，开启全场景伶俐出行

在巡天架构下，江铃皮卡将基于将来出行场景，规划伶俐出行生态圈。巡天架构以全新一代iDEA电子电气架构为根底，构建了J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联络统、J-Space挪动伶俐座舱三大伶俐系统。该架构目前已实现L2.5智能辅助驾驶，同时规划更高的L3/L4主动驾驶手艺，估量可实现交通拥堵代驾、高速公路代驾等高阶功用。

目前巡天架构下J-Space挪动伶俐座舱已经装备准确率高达95%以上的智能语音交互系统，具备车载KTV、家人语音、无人机伴飞等丰富功用。J-Link智能网联络统，通过预见性办事、伶俐客服、线上专家，为用户供给全天24小时贴心管家式办事，同时在车机、车身、底盘、动力四大系统上，实现28款软件长途晋级功用，估量在将来还将实现全车全域软件OTA。

架构造车，引领皮卡全场景时代

在强悍、澎湃、伶俐三大核心基因的支持下，“巡天架构”不单单是一个全新的造车架构，更是一个开放的生态系统，它以用户为中心，在巡天架构赋能下的车型实正做到了“一车称心用户全场景需求”。

架构造车是汽车将来开展的大势所趋，凭仗巡天架构强悍的手艺实力，江铃大道也将在猛烈的市场合作中发扬本身优势，引领细分市场开展。巡天架构也将助力江铃大道以全场景产物优势，引领皮卡全场景时代。

在本次品牌发布的同时，江铃大道还推出了巡天架构下的三款新车型——大道乘用版、大道商乘版和大道越野版。此中，大道乘用版和大道商乘版还开启了盲订活动。2023年3月29日至2023年4月17日，在江铃皮卡官网、江铃智行APP或联络本地经销商扫描大道官方盲订二维码，付出99元订金，即可尊享6重豪礼：包罗优先品鉴、优先提车、优享“同志中人”活动权益在内的三大优先权益包，以及曲享预售豪礼、500元京东卡、1：18大道乘用版精品车模（7月按订单挨次发放）在内的三大专享提车包。

据悉，新车将于4月份上海车展期间正式开启预售，敬请等待。