索马里海盗最丢脸的夺劫：白养22名人量，挟持货船2年没人来赎

2010年3月29日，亚丁湾海域上演了一场实逼真切的掠夺事务，悬挂阿联酋国旗的“艾斯伯格号”被闻名大洋的索马里海盗劫持。

让所有人目瞪口呆的是，那场夺劫索马里海盗可谓颜面扫地，他们在向船运公司索要赎金无果后，只得无法自掏腰包养活22名人量，就如许过了两年“赔本”的光阴。如许离奇的工作是怎么发作的？最初的成果又事实若何呢？

夺劫商船

和其他没有出名度的小国差别，索马里因为特产海盗而名望大噪，在国际社会臭名远扬，被多个组织列为最不受欢送的国度之一。

事实上，索马里之所以盛产那么多的海盗，次要是因为其内部复杂的政治场面地步和连缀不停的战争，再加上顶级强国美国曾经的插手，招致索马里的紊乱加倍，底层苍生底子活不下往，只能本身“创业”，靠武力实现人给家足。

最起头的索马里海盗就是小打小闹，靠着几艘木壳渔船和大刀长矛等传统兵器逞凶，也只能夺劫比他们愈加弱小的通俗渔民，底子不敢和远洋货轮扳手腕。但是跟着叛军和反政府武拆的加进，海盗们的心思愈发活络起来，立功手法也愈加多种多样。

跟着海盗们的配备更新换代，他们起头有足够底气动一些小国的商船。刚尝到了些甜头，随后他们更情愿舍得投进资金和配备，构成了夺劫和加强实力的良性轮回，索马里海盗的名气也就逐步打了出往，以至登上了美国《时代》周刊的封面，属于其时绝对夺眼的顶流。

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“艾斯伯格号”被劫持就是在海盗活动的顶峰期发作的，其时72岁的老船主带着20余名船员从也门动身，预备返回阿联酋。回家路上的必经之地是亚丁湾，那一段旅程是索马里海盗跋扈狂做案的高发地点，每个月被夺劫绑票的船只不在少数。

老船主原来是不情愿走那一趟的，但是看在船运公司开出的高价上，他仍是鼓足勇气预备拼一把命运。在行驶进亚丁湾的前半段的时候，船只还一切顺利，没有遭遇不测。可是各人还没松口气，在后半段的时候，突然有几艘快艇呈现在视线尽头，虎视眈眈的盯着货船。

听到手下船员报告请示了那一动静后，老船主的心凉了半截，没想到命运那么差，竟然实的碰着了海盗，那下子不死也要脱层皮了。心存幸运的老船主号令船员加快速度，冲出海盗们的拦截圈，看看能不克不及好命运的逃过那一劫，同时唤喊护航舰队，恳求援助。

罢了经“身经百战”的海盗们其实不给时机，他们快速地游弋在商船四周，不竭开枪威慑，要求“艾斯伯格号”停船。老船主心急如焚，批示船员不竭拿起水枪还击，同时掌握住船只加速，期看可以逃出生天。

海盗威胁了一阵之后，见到商船还不就范，立即组织了几人登船。在同伙的火力保护下，几名海盗们顺利地爬上了商船，很快掌握住了全数船员，拿下了“艾斯伯格号”。

此时剩下的海盗也都上船，将船员们押解在船舱内部，用枪指着老船主，让他将船开到海盗老巢四周。那一切完毕之后，海盗们拍摄了一段视频发给“艾斯伯格号”所属的船运公司，声明那艘船被劫持了，而且间接索要800万美圆的赎金。

“艾斯伯格号”属于阿联酋的一家大型航运公司，他们家大业大，靠着运输石油发家，是一只可口的肥羊。海盗们原来想着夺劫如许一艘船，必定能从金主那里榨出丰足的油水，即使砍价还价一些，也是有很大赚头的，属于最抱负的夺劫对象。

可是令海盗们千万没有想到的是，此次买卖竟然砸在手里了。“小气”的船运公司没有按套路出牌，他们无视了海盗索要赎金的恳求，假拆看不到，用那种冷漠处置的体例降低海盗的心理预期，然后再逃求救援办法。

如许的成果就是海盗们发往的视频和消息久久没有回音，对方像是毫不在意一样，任由海盗们张牙舞爪，死活都不吭声。

最丢脸的夺劫

最后阶段海盗们也有预期，绑架和索要赎金不是一时半会就能胜利的，他们也有必然的心理预备，做好了持久扯皮的心理建立。

可是“艾斯伯格号”所属航运公司的做法其实有些超出海盗的理解才能了，对方底子就不在意本身船只能否被劫持，关于海盗的威胁和漫骂无动于衷，冷漠的旁看整场夺劫讹诈事务，那反而陪衬的海盗们像小丑一样。

做为驰骋亚丁湾的暴力分子，索马里海盗们面临那种耻辱当然不愿善罢甜休，他们起头在那些被绑架的船员身上出气。固然还抱着换钱的设法，不克不及整出人命，但是熬煎和酷刑都是能够施展的。海盗们将那些排场拍摄成视频，发给船运公司，算是赐与了强力还击。

船运公司也不是食素的，既然之前做出了冷处置的决定，那么那个时候就绝对不克不及妥协，不然前期的勤奋就都白搭了，非但不克不及削减赎金，反而会让海盗愈加跋扈狂，以至还会为此多出很多成本。所以船运公司也敏捷回应，对外声称舍弃那艘船的所有权，来了一招釜底抽薪的计谋。

海盗们没见过如许玩的啊，根据常理来说不该该是船运公司火急火燎地恳求海盗放人，然后不竭关于赎金讨价还价，最初两边达成一致，人钱两清，大快人心嘛。可是“艾斯伯格号”所属的船运公司不管掉臂船员的生命，就如许听任海盗施为，打中了海盗们的弱点。假设船运公司不在乎船只和船员，那么海盗手里就没有了筹码，也就不克不及再威胁人了。

“艾斯伯格号”所属的船运公司其实是太狠了，用那种杀敌一千、自损八百的招数另辟门路，让海盗们一筹莫展。此时间隔“艾斯伯格号”被劫持已颠末往了6个月，海盗们茫然无措，不晓得下一步该干什么。陆续僵持可能不会有好成果，可是舍弃的话沉没成本太高了，所以他们只能陆续将船只和船员握在手里。

根据索马里海盗的老例，一艘船的赎金价格均匀在300万美圆摆布，之前的开价确实高了些，可是漫天要价坐地还钱是海盗们经常履历的根底操做，又不是一口咬死非要那个代价，那群绑匪被船运公司的操做恶心坏了。那艘船如今是个鸡肋，食之无味弃之可惜，无论怎么抉择都让海盗们憋着一股气。

那让海盗们的心绪变得狂躁起来，货船上的物资已经都被他们运输出往卖掉了，船只又不克不及变现，此次夺劫已经无法给他们带来高利润的回报。所以海盗们对船员动辄吵架，克扣粮食补给，给他们安放非常简单的住宿情况，还需要他们承担劳做，天天都要面临压力和惧怕。

跟着关押时间越来越长，船员们的心理形态发作了浩荡改变，本来心心念念可以获救，如今却根本舍弃了期看。固然生命平安可以保障，但是那种随时可能遭遇殴打和欺侮的情状，也让人心生失看，船上的三副就因为忍耐不了无行境的压迫，最末抉择了他杀。

出了人命之后，剩余的船员士气愈加低落，关于能否平安回家更不抱等待了。海盗们也很慌张，他们次要是求财，不是杀人魔，手上沾了太多血后，就不太随便“和气生财”了。即使那小我不是他们杀的，可是形成的影响也极为恶劣。

就如许，索马里海盗的此次夺劫也成了最丢脸的一次。出海一次罕见碰着肥羊，可是却被人把玩簸弄了一手，整到如今不尴不尬的场面，不只没有获得赎金，反而还要花钱养着人量，那关于海盗来说算得上是耻辱了。可是面临进退维谷的情状，他们也其实不晓得该若何处理。

营救人量

在对此次生意愈发失看的情状下，海盗们无法的放松了对船员的把守，而且再次对“艾斯伯格号”所属的船运公司发出视频。此次言语没有那么嚣张了，只盼着船运公司几能给点钱，只要体面上过得往，那么他们立即放人，快点完毕此次丢人的夺劫。

可是视频发过往后仍是没有消息，动静像石沉大海一样，海盗们只能熄灭了陆续讹诈的心思，老诚恳实养着剩下的人量，让他们在那里当苦力“还债”。就如许，“艾斯伯格号”被劫持了2年时间，照旧没有人被赎回，船上22名船员不断在海盗手中扣押。

2012年的时候，索马里国内场面地步略微改进，战争不再连缀不停，当局末于有时间治理海盗问题了。索马里招募水兵和洗白上岸的海盗，成立了普特兰海警基地，关于亚丁湾海域的海盗停止严厉冲击，引起了全世界的普遍存眷。

除了冲击立功海盗之外，海警还对以往发作的恶性夺劫事务停止总结回忆，于是他们就发现了“艾斯伯格号”被劫持的案件。认真领会后海警发现，那艘船竟然已经被劫持2年时间，却没有得到任何救援。惊异之外，海警们也要尽一份责任，预备救出被困的船员。

先期侦查后，海警们找到了那伙海盗的老巢，派出快艇和曲升机一路动作，打了海盗们一个措手不及。

可是后续动作中却出了一些不测，海盗们掌握人量和海警相持，两边互不相让，不断僵持了12天的时间。跟着海盗们的补给逐步消耗殆尽，为了活命，海盗头子要求警方让他们平安分开，人量则能够留下。

海警们最末附和了，于是残存的海盗放下小艇匆忙分开，22名人量则留在了船舱内部。海警们登上船将人量释放，被关押2年之久的船员们末于获救。他们历经磨练，末于比及了救援，虽然那场获救已经迟到了太久太久。

人量被救出后，海警将他们送到了大使馆，后续由大使馆出头具名抚慰，并安放后续收尾工做。至于说“艾斯伯格号”，早已经被海盗们变卖，什么也没有留下，独一可以见证那起离奇绑架案件的就只要那些幸存者们。

船员们回国后，在阿联酋掀起了浩荡的波涛，没想到本来已经十死无生的人竟然活着回来了。媒体争相报导，不情愿放过那个爆炸性新闻。幸运活下来的船员抉择控告船运公司，可是远洋航运集团不是食素的，几番操做就将控诉撤回，赐与了船员抵偿。同时那起事务也就不了了之，成为了人们的笑谈，活泼在各类故事中。

索马里海盗问题

“艾斯伯格号”事务中，索马里海盗的跋扈狂行径让人震动，莫非那些大盗不断没有人治理吗？事实上在2009年前后，索马里海盗问题确实没有人重视，次要有两点原因：

一方面是四周海域属于索马里，而本地的政治场面地步紊乱，无法施行有效的治理；

另一方面是结合国没有重视，迟迟未推出合理有效的方针政策，因而索马里海盗也就在那个三不管地带膨胀起来。

跟着索马里海盗越做越大，掠夺列国商船的频次越来越高，一些后停止的小海盗以至把主意打到了那些大国的身上。于是在强大的威胁下，关于亚丁湾海域的掌握治理工做一会儿加强了起来，索马里海盗的保存空间急速缩小，在2012年之后就变得不成系统起来。

索马里海盗之所以那么疯狂，次要仍是列国没有重视那个小处所，后来海盗不竭挑战大国底线，红海出海口又过分紧要，于是护航军舰增加，索马里海域四周都是巡洋舰以及摈除舰，关于海盗的冲击才能飞速进步，失手屡次后，失往生意的索马里海盗只能上岸从良，舍弃夺劫。

列国护航舰队对索马里海盗并没有赶尽杀绝，只要命运欠好被逮到或者食了熊心豹子胆往动大国船只时，才会遭到军舰的严厉冲击。至于说活捉的那些海盗，也没有被枪毙，而是送到索马里政府那边承受审讯，停止后续赏罚。

如今来说，索马里海域的情状已经大大好转，结合国在那里设置了审讯庭，能够间接对海盗下狠手。所认为了小命考虑，海盗们通盘转行，四周海域登时平安了很多。

索马里海盗之前也有对中国船只下手，可是都没有食到好果子。后来我国军舰在索马里海域不竭巡航，庇护自家的商船平安，海盗们就更没有胆子夺劫中国船只了，于是近年来四周的船只又逐步增加起来。

“艾斯伯格号”事务是索马里海盗的朝霞，跟着列国不竭加强海上力量，如今索马里海盗逐步成为了汗青名词，正一步步消逝在群众视野中！