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原创 沃尔沃XC60车主称新车三千公里毛病频出 往年两次召回都有XC60

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                沃尔沃XC60车主称新车三千公里毛病频出 去年两次召回都有XC60

沃尔沃XC60车主称新车三千公里毛病频出 往年两次召回都有XC60|315系列报导

【文/道哥说车 浅浅】“新车三千公里,电池毛病两次,车机毛病两次,标的目的盘异响三次······”

自觉布《“看点赞扬”与多家媒体征集315汽车量量线索》(车主向《财圈社》以及旗下道哥说车编纂反映称本身的车存在诸多弊端。

据该车主所说,目前厂家已经给车辆改换了电池和车机模块,不外,改换过TCM模块的车机比来又没声音了。

“还有排气管和传感器之类的问题,后期,我仍是会在黑猫赞扬上赞扬的。”据该车主所说,有次因车辆提醒策动机毛病,在4S店查抄完后,对方告知,是排气管上的颗粒传感器呈现问题了,需要在排气管上打个眼,把水排出来,并称所有人都是那么处置的。

可是在签字附和的时候,车主踌躇了,因为新车还不到3000公里,车主询问销售能否包管以后不再呈现那个问题,对方却称再呈现再打眼曲到没有为行。

而4S店手艺参谋赐与车主的处置体例是,在冬天碰着那种情状把车开在一个高一点的处所,然后猛踩两脚油门,把水汽从排气管里排出来。该车主认为,既然那款车在东北不克不及用的话,为何还要卖到那里?

同时,该车主还向编纂透露,本身所在的沃尔沃XC60新能源车群里,至少有十位车主反映电池毛病以及车机黑屏问题。

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与此同时,编纂在车量网等平台上,也发现了诸多车主赞扬那款车的电瓶毛病、影音系统毛病、车载互联毛病等,此中影音系统毛病赞扬数量到达了107例。

“汽车启动后,车机无任何反响,测验考试重启车机、重启动汽车等多种体例,均无法启动车机。”

“刚买来第一个月就屡次呈现展现屏黑屏,仪表盘花屏,车道辅助系统报错等问题,晋级后又呈现行驶过程中12v蓄电池电量严峻充电毛病。”

“自购进以来,屡次不按时,无法例呈现中控黑屏死机,招致全车无倒车影像,无雷达感应,无拐弯提醒音,无空调新风等一系列问题。颠末屡次维修,始末无法找到原因,并彻底处理。”

“一年时间车机死机2次,无法启动,空调,倒车影像等无法利用。收集毗连不上3次以上,电池毛病无法打火一次。”······

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值得一提的是,往年9月,因动力电池隐患,沃尔沃召回了一批插电式混合动力车型,此中就包罗XC60;往年12月,因策动机隐患,沃尔沃再次召回一批车型,此中也包罗XC60车型。

此外,无论是上述来自吉林的车主,仍是赞扬平台上的其他车主,从他们的反应来看,沃尔沃XC60在一堆量量问题下,还存在着较多售后办事方面的问题。此中,涉嫌减配感应后尾门功用成为往年某段时间的赞扬焦点。

都说沃尔沃XC60在国内的销售情状是沃尔沃汽车在国内的晴雨表,可一地鸡毛的赞扬,还能让那款车成为沃尔沃的销量收柱吗?至少混动版是要挈后腿了。

《财圈社》以及旗下道哥说车将与黑猫赞扬平台连结沟通,继续报导消费者在黑猫赞扬上的维权案例。

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