开热风费油？那你就搞错了

天冷开车那个愁啊

原来就费油

假设再开热风

油钱让本不丰裕的家庭

更是落井下石

Q

冬天在汽车内开热风，策动时机额外费油吗？

A

理论上来说，冬季开空调热风是不费油的。

燃油车造热和造冷是有很大区此外，汽车空调造冷靠压缩机，而压缩机工做的动力是由策动机供给的，如许一来，策动机承担了更多的工做、功率增加，油耗也就跟着增加了。

但是造热的话，不需要空调压缩机工做，只要把策动机冷却液通过热风芯体热交换器，车内的空气被吹过时，就会酿成热风吹进车内。因而，造热时其实不会额外耗油。

但是，也有车主表达，本身在车内空调造热时，明显看到油耗增加了。其实，呈现那种问题，就是因为你用错造热“空调”了。

为什么用错造热“空调”会有油耗增加？

冬天汽车刚启动时，良多人都期看尽快享遭到热风的“爱抚”，而此时策动机温度还没有上来，间接翻开热风空调的话，热风空调会分走一部门热量，使策动机到达更佳工做温度区间的时间变长，呈现了更费油的情状。

其次，还有人喜好在冬天开热气的时候，会把A/C按钮按下，因为启动了空调压缩机，汽车也天然会更费油了，而汽车上的空调压缩机只要两个功用，造冷和枯燥空气，它其实不能造热。

重视了！只要在车窗除雾时，需要在冬天开热气时按下A/C按钮，会对空气停止枯燥，车窗玻璃上的白雾也能很快消弭掉。在车窗雾气消失之后，同样需要按灭A/C键，把空调压缩机关掉，否则就是在白白浪费燃油。

是不是有点绕？不妨，间接来看准确利用热风的步调：

1

启动策动机预热；

2

封闭A/C(雪花键)；

3

等水温表指针指到中间位置时（部门没有水温表的车型能够设按时间，10分钟摆布）；

4

旋钮旋到红色，开启热风形式（不要开启A/C键）；

5

把空气轮回设置为外轮回3分钟摆布，把车内冷空气排出往，置换车外的别致空气进来；

6

把空气轮回设置为内轮回；调整适宜的风量、风向。

关于燃油车车主来说，只要行驶几公里，策动机温度上来之后，冬天开热风空调，想把温度调多高都能够，完全不消有费油的心理承担。