要与精灵#1组CP，极氪X卖19万是太贵仍是太廉价？

昨晚极氪X上市，公布18.98-20.98万的价格之后，关于那个订价我发现各人的反响有点团结，在伴侣圈良多人说“太廉价了”，而在收集上很多人却觉得“贵了”。

卖19万实不算贵！

小我觉得，之所以招致那种极端的评判是有原因的。

起首是关于品牌的熟悉，假设你认定极氪是一个国产的高端品牌，对它有品牌认同感的话，那其实20万的价格仍是挺“亲民”的；假设你觉得只是一个吉利旗下普通俗通的新能源品牌，那20万乍一看就有点贵了，事实那台SUV只要4米4，不算大。

第二个原因是那两拨人对它的设置装备摆设和用料以及电池组等等认知有差别。极氪X全系用到的三元锂电池都是66度的，算是一个比力大容量的了，CLTC纯电续航500-560km也不算小（群众ID.4 X的561km续航版都要29.289万了）。双电机电四驱版本20.98万，那款性能版加速仅要3.7秒破百，那是同级最速的紧凑型电动SUV之一！车内全系标配14.6英寸中控大屏，前排座椅加热/通风、前排座椅10向电动调剂、热泵空调、AR-HUD、LCC等等。在用料和色彩搭配上也很上乘，全系实皮座椅，简洁的车内用皮革和软量材量包裹，丝毫不会有廉价感。

并且，极氪目前推出的3款车，都不单单有“家用性量”，还有很多“玩乐特征”，而越是好玩有个性的车天然要比家用车贵一点。001是品牌的第一款车，但却斗胆地用上了游览猎拆车形态；而009是MPV，在汽车市场上豪华MPV算是比力小寡的市场，车内15.6英寸中心吸顶屏给你打造家庭般是场景；来到极氪X，末于是一台市场更受欢迎的SUV了，但你看设想却照旧挺拔独行，其实不想讨好所有人。

男生开极氪X，女生开精灵#1？

smart和极氪都离不开吉利在背后的鼎力撑持，极氪X和精灵#1都是基于SEA浩瀚纯电平台打造，轴距、动力参数、电池都是一样的，它俩已经构成了一对CP。

精灵#1圆润精致，很合适做蜜斯姐的专属座驾，而极氪X炫酷运动，和都会潮男显得很搭。并且有意思的是，虽然两台车轴距都是2750mm，但车长却有所别离，精灵#1（4270mm）小一点，极氪X（4450mm）大一点，长了180mm，那完满是设想上的取向啊，也契合男女对车的差别爱好。

做为有点“轻奢”调性的品牌，你觉得极氪和smart哪个高级呢？假设你要考虑实惠的话，代价接近的版本极氪X比精灵#1多出设置装备摆设实很多，请看下表，从那个角度来说，也似乎能证明极氪X那个订价还挺能够的。

好的设想是要花钱的，极氪X有多时髦都雅我就不展开了，图片都看得到，我相信绝大部门买它的人都有被它的高颜值所吸引，不然你能够用群众ID.4 X来平替就行了，那就是一个家用感很强烈的车了，一切以现实和适用动身，没什么美感，但是中庸耐看。可我前面不是说群众ID.4 X贵很多么，那是批示价，上市已多年并且因为群众纯电车销量欠安，如今优惠很大，动辄3-4万，末端价格就很接近极氪X了。

好多卖点要靠选拆

固然极氪X标配的工具很多，但是此次让人耳目一新的良多别致玩意却都是要选拆的。例如，不晓得你有没有留意到，它的官图是没有看到门把手的，连隐躲式门把手都没有，确实简洁都雅许多，那就是所谓的智能感应主动门套拆了，它的选拆价格是8000元。还有站在车外B柱处就能主动人脸识别翻开门的设置装备摆设，智享交互科技套拆（含智能B柱交互系统），它的选拆价格也要8000元。那两个选拆价都未便宜。

此外，中控屏幕可摆布横移的功用、可拆卸的中岛冰箱、4D零重力女王副驾、后排坐垫电动翻折、Touch Bar触控标的目的盘那几项设置装备摆设都很好玩。在同级车没怎么见过，但你会发现它们只呈现在高配版本。那就有点奔跑或者保时捷的味道了，极氪X的选拆也能多选出小几万出来，差别的版本豪华设置装备摆设差距挺大。

小结

和精灵#1类似，极氪X的目标群体就不是冲着性价比往的，他们更在意的是优良的汽车生活量量，感性因素居多。在20万的电动SUV中，极氪X是一款很有个性的产物，没有太间接同调性的敌手。但通过火析也能够看出它并不是如传统豪华品牌那样高贵得只剩下车标，大致它处于通俗品牌和豪华品牌之间的地带，就看你对那个细分区域能否感兴致了。