到店近间隔感触感染岚图逃光，外看大气，豪华感赶超“56E”

从之前在发布会见到岚图i-Land概念车起头，我们对那背靠老牌厂商东风汽车的岚图汽车就充满了猎奇，想看看那打造的首款高端智能电动轿车——岚图逃光，实正量产出来会是个什么效果。正好公司四周的购物中心有一家岚图空间，于是我们带上设备，来了一次到店看车，看看那岚图逃光的实车是不是实有匹敌56E的实力。

第一眼看到岚图逃光实车，我们就被冷艳到了，大灯连接在不竭闪烁唤吸的车标两头，它不但高级，还释放了非常凸起的科技信号，细长条光带则拉长了车头视觉宽度。在岚图逃光的底盘边沿，包罗前后保险杠与侧裙在内，都嵌进了差别水平的运动化包抄，共同C柱构造之中带有的溜背效果，它的那种轿跑感跟最后的i-Land概念车是实没差几。

可是吧，那外看是够诱人，可我们迟迟是坐不到车舱里，岚图空间到店看车的人比我想象中的要多很多。而那商场里很多顾客也是走到那岚图逃光面前就停了下来，我们问了好几位，都说是冲着它的科技高颜值来的，认为逃光的外看比起奥迪A6L那些老气的BBA要前卫得多。

我们等了可能有半个小时，末于进进到了座舱里。能够说岚图逃光外看强调的科技豪华性在那里又有了一次提拔。特殊是在运动标的目的盘的前端，三块12.3英寸液晶屏为连接设想，并配有倾斜规划的9.0英寸触控屏，以至还能在主驾驶位婚配AR-HUD昂首展现、在后排婚配7.0英寸多媒体触控屏，那在软硬件上达成的六屏联动，不管是BBA阵中的56E，仍是45万+起售的蔚来ET7，它们的风头城市被盖过往。要晓得那四款车里屏显最多的也就是奥迪A6L，还得是65万+的顶配才气得到根底HUD昂首展现。

此外，我们还在岚图逃光的手册中，见到了标配的高通骁龙8155芯片、5G通信模块、手势掌握传感器以及提拔娱乐享受的丹拿组合音响，43万出头的顶配还会带来人脸识别等高阶功用，无论是豪华，仍是科技，岚图逃光之于56E不像是什么平替，更像是降维冲击。

虽然岚图空间的车是开不走的，可光是看看手册与车机菜单，我们就能感触感染到岚图汽车的诚心。在智能驾驶方面，奥迪A6L天然是没法与岚图逃光比的；根据店员介绍，岚图逃光的智能辅助驾驶能够到达L2.9级，拥有岚图最新自研的NOA智能领航辅助驾驶系统，可以实现30多项智能辅助驾驶功用，在开高速出行是，能够有效缓解长时间开车带来的怠倦。而且岚图逃光还装备了全球初创的长途挪车功用，只要手机有信号，随时随地都能实现长途挪车，觉得偶尔用来应应急仍是很不错的。

在岚图空间里，我们还体验了岚图逃光的几个温馨便当设置装备摆设，座椅则利用了与保时捷Taycan同款的DINAMICA生态麂皮，并且它像蔚来ET7那样笼盖双排加热/通风/推拿功用的同时，以至是把电动调剂与位置记忆都给笼盖到了全车。假设说40来万的丐版奥迪A6L有点儿像个“花架子”，那那岚图逃光似乎才算是实的C级豪华旗舰。

还有一点，我们在门店领会到了岚图逃光的关键机械硬件，它跟蔚来ET7一样通过双电机四驱获得了3.8秒零百加速性能，那在我们领会的运动市场中是能够比肩一台百万级跑车的。更关键的是，岚图逃光非常重视续航适用，更大续航里程为730km，超越了蔚来ET7。

我们到店实拍岚图逃光自己是想看自主品牌能把概念车复原几分，可实亲身坐进了座舱、感触感染了车机，又摘访了店员与看车用户才发现，岚图逃光用实力证明了其已经能够成为56E的平替之选。