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原创 到店体验岚图逃光:用料很豪横,空间超温馨,比BBA强太多!

misa2 04-14 3次浏览 0条评论

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                到店体验岚图逃光:用料很豪横,空间超温馨,比BBA强太多!

近两年,跟着年轻群体逐步成为汽车市场的消费主力军,各人似乎在中大型轿车的抉择上发作了很巧妙的改变。像传统的奥迪A6L、宝马5系、奔跑E级不再是独一的选项,取而代之的则是像岚图逃光那类新能源中大型轿车。为什么会发作那种改变呢?是56E实力变弱了?仍是以岚图逃光为首的新能源车实力更强一些?带着那些疑问,笔者来到了岚图汽车体验店探了回店。

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都说颜值即正义,那话用来描述岚图逃光一点也不夸饰。它所营造出的整体风气合成了运动感与科技感,像车身线条非常顺畅,同时又描绘出了肌肉轮廓;前脸利用贯串式头灯和可发光LOGO,自带一种神异的科幻色彩。最次要的是,岚图逃光并非一味的沉稳或动感,它既有中大型轿车的稳重,同时还不失文雅的气量。不论是年轻人仍是中年消费者,驾驶起来都不违和。正因而,停在店内“C位”的岚图逃光,几乎吸引了每一位来往返回路过客人的目光,此中还有很多年轻人走进店内,实打实的体验起了岚图逃光。

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岚图逃光的内饰,同样延续着目前最支流的科技风和豪华风。假设没有标的目的盘,你以至会认为坐进了飞机模仿仓。次要是因为,在车内几乎见不到实体按键,取而代之是四块清晰度十分高的液晶屏幕。

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带给我印象最深的出格就是上方的那块一体式贯串联屏,其内置了高通骁龙8155车规级芯片,不单单拥有腾讯视频、B站、QQ音乐等热门娱乐功用,还撑持手势识别、语音识别、人脸识别等交互功用。多屏幕的益处就在于,驾驶员在驾车途中,不只能在仪表上存眷时速、车辆情况等信息,还能在中控屏幕上存眷导航,而副驾乘客则能够在副驾屏幕上刷剧、看片子,不会影响驾驶员,也不会感应无聊。

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令我没有想到的是,岚图逃光在车内利用了大量的超纤绒材量和麂皮材量,车内却没有一丝异味。认真询问了店内工做人员才得知,本来岚图逃光选用的是奔跑AMG GT、保时捷Taycan、奥迪etron-GT等豪车摘用的DINAMICA生态麂皮,且均颠末了婴儿级认证,再加上具有8类传感器智能监控的安康空气治理系统,保障车内无毒无异味,白叟和婴幼儿也能安心乘坐。

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说到乘坐,笔者身高185cm,坐在岚图逃光车内照旧拥有1拳摆布的头部空间,第二排拥有3拳摆布腿部空间,拥有完全不输56E的空间表示,以至还更具优势一些。别的,岚图逃光是在车顶装备了一块同级更大的2.18㎡黑钻级玻璃天幕,所以车内显得十分通透,晒晒太阳或看看夜景都挺不错;假设需要防晒的话,还能够封闭遮阳帘,将热量隔断在外。总之,那块天幕和遮阳帘的适用性仍是挺丰富的,能称心咱们用户多样性的用车需求。

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除了天幕,岚图逃光还拥有隔音玻璃、丹拿音响、香氛系统、后排座椅加热/通风/推拿等功用。我比力喜好的是它所装备的一键舒享功用,悄悄一按就能躺平、撑起腿托,日常平凡工做太辛勤,下班能够在车内小憩一会儿,不消再来往返回一项一项的调剂,要便利许多。

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其实比拟那些花里胡哨的设置装备摆设,我更存眷岚图逃光的动力表示,事实做为一台新能源轿车,驾控感触感染必然是最吸惹人的。刚好碰着有位看车的用户在和销售聊,那位用户表达,它之前试驾过蔚来ET7,觉得动力还不错,就是操控稍稍差了一些,并且价格太高贵了。销售则讲解到,岚图逃光摘用的是双电机四驱规划,更大功率拥有375kW,峰值扭矩730N·m,零百3.8s,和蔚来ET7连结一致。差别的是,岚图逃光搭载了更高级的前双叉臂-后五连杆悬架,而且还带有魔毯功用+CDC的空气悬架设置装备摆设,所以从操控上来说,它是要比蔚来ET7有更好的操控性。听销售讲解完,我觉得他说的确实有事理,此前我也领会过岚图逃光,进门版本就能拥有3.8秒的零百加速功效,假设操控性欠好很难到达那一功效。

写在最初

说实话,像奥迪A6L、宝马5系、奔跑E级,笔者都深度的体验过,各人总说奔跑E级内饰豪华、宝马5系操控性好、奥迪A6L科技感强,但是和岚图逃光一比,它们还实没什么优势可言。该说不说,岚图逃光必然会在豪华品牌C级车市场狠狠地“卷一把”56E。在此,笔者也和正考虑进手中大型轿车的伴侣们分享一下,各人无妨能够到店体验体验岚图逃光,相信它能给你纷歧样的用车体验。

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订单已超10000台,岚图逃光首批量产车型下线 比温馨、看驾控,预售32.29万起的岚图逃光竟比奥迪A6L还强?
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