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原创 都是国产轿车“实力派”代表,岚图逃光和极氪001,谁更强?

misa2 04-14 4次浏览 0条评论

在燃油车时代,中大型轿车那一细分市场根本被BBA的“56E”三款车型统治。但是,在新能源时代,自主品牌占据了先发优势,降生了很多定位高端的轿车。

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譬如,比来热度很高的岚图逃光和极氪001,就是那个范畴的全新选手。此中,岚图逃光是全新车型,而极氪001则在岁首年月完成了改款,两款车都是主攻中高端纯电轿车市场,售价都在30-45万元之间,可谓是高度重合。

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做为国产新能源产物的“实力派”代表,岚图逃光和极氪001,到底谁的实力更强呢?今天,咱们就一路来聊一聊。

外看:岚图逃光审美支流,极氪001设想激进

外看方面,逃光连结了岚图家族式的设想,摘用了封锁式格栅、溜背式流线外型,整体运动范十足,搭配鲲鹏展翅贯串式前大灯,辨识度仍是挺高的。

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车身侧面,整体较为圆润大气,溜背式的车顶设想,酷似保时捷帕拉梅拉的外型。在车侧的底部,加进了一条Z字形的镀铬饰条,延伸至后轮轮眉位置,同车窗边框处的镀铬饰条相唤应。别的,隐躲式门把手也没有在新车上缺席,连系后排的隐私玻璃和全系标配大尺寸全景天幕,营造出不错的运动感。

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尾部摘用了贯串式LED设想,同时还装备了可主动起落的电动扰流板,科技感满满。

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而极氪001高度复原了概念车的外型,标记性的“蛤蟆眼”灯组、贯串式前脸极具辨识度。得益于超宽的车身尺寸,实车气场很足。不外那套外看设想,争议也很大,喜不喜好实的是见仁见智。

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车身侧面,极氪001摘用了猎拆车的外型风气,向后延展的腰线和顺畅的车顶线条在车尾相合成,整体看起来不会像新权力车型那么空阔,比力有设想感。

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极氪001的尾部设想也非常吸睛,贯串式尾灯内部集成了一排齐整的LED灯片,尾部厚实充沛,搭配后扰流板等配件,动感气息十足。

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比拟于通俗的三厢轿车,那两款车在外型上都愈加运动和个性。此中,岚图逃风的设想愈加具有将来感,而极氪001猎拆车的身份也让人印象深入。就外看而言,两款车都有各自的风气,至于哪台车的颜值更高,就见仁见智了。

内饰:岚图逃风科技,极氪001运动

内饰方面,岚图逃光摘用了“T”形规划,新车装备3块12.3英寸屏幕,将数字仪表、液晶中控屏、副驾娱乐屏连为一体,装备高通8155芯片。值得重视的是,在三联屏下方逃光增加了一个小屏幕,次要负责空调、座椅和车辆根底功用的设置,比拟中控屏幕操做上能够更随手。

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此外,岚图逃光还撑持摆布挥动、上下挥动和前后鞭策3种动态手势,5种静态手势,涵盖确认、自拍、接听/拒接德律风和播放/暂停等多种常用功用。

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而极氪001整体的中控规划向驾驶员一侧倾斜,搭配三幅式平底标的目的盘,以及双拼色内饰,运动感十足,很能勾起人的驾驶欲看。同时,新车还搭载了8.8英寸的3D液晶仪表、15.4英寸的中控大屏和W-HUD全色昂首展现系统,装备了8155芯片,表现出不错的科技感。

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从整体上看,两款车的内饰设想都彰显出不错的科技感。不外,岚图逃风的内饰设想愈加简约且具备科技感,比拟之下,极氪001的内饰规划就较为传统偏向运动风气。

空间:两者都是“免检项”,岚图逃光后排功用丰富

尺寸方面,极氪001和岚图逃光不异,都是定位中大型轿车,不外从三围尺寸比照来看,逃光除了在车长方面略有优势外,在其他尺寸上其实不占优。

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详细到乘坐空间上,因为两款车的轴距都在3米摆布,后排腿部空间根本都是“免检项”。并且,两款车的后排地台均接近纯平设想,关于坐在后排中间位置的乘客比力友好,那一点两款车型都值得夸奖。

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岚图逃光

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极氪001

不外在后排座椅的调剂上,两款车就略有差别。极氪001的后排座椅撑持靠背调剂,而岚图逃光则撑持靠背、腿托调剂,并且岚图逃光还多出了通风、推拿功用。整体来看,岚图逃光的后排功用仍是要丰富一些。

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动力续航:极氪性能出寡,岚图性价比更高

动力层面,岚图逃光标配前后双电机,而极氪001则供给单电机和双电机可选。从性能参数上看,两款车都能实现3.8秒破百的功效,加速才能都相当出寡。

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底盘上,岚图逃梦和极氪001都摘用了前双叉臂+后五连杆独立悬架,且调校风气都偏向运动。不外岚图逃光装备了搭载空气悬架+CDC的组合,其适应性会更好,而且还带有“魔毯”功用,能兼顾温馨性。

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续航方面,极氪001拥有大容量电池组,其容量到达140kWh,CLTC续航里程更高可达1032km;而岚图逃光长续航版,CLTC续航里程为730km。不外连系价格和动力底盘来看,岚图逃光的性价比更高。

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小结

在30-40万的中大型纯电轿车市场中,岚图逃光和极氪001能够说都是比力有“实力”的国产选手。此中,极氪001在性能和操控方面非常夺眼,空气悬架和大容量电池,都是其特殊的卖点。而新晋选手代表的岚图逃风,背靠东风集团,拥有强大的手艺研发才能和全价值链资本。比拟极氪001,岚图逃光同样强调运动操控,在动力性能方面表示更超卓,并且在智能座舱上也愈加“拉风”。通过上述的比照,你认为谁更鹤立鸡群呢?欢送存眷“车域无疆”,鄙人方评论区留言,分享你的观点。

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