A级车体B级空间，DI平台都有哪些亮点？

4月12日，江汽集团乘用车在合肥举办新标揭幕暨全新品牌战术发布会，与此同时，江汽集团还带来了新能源品牌——江淮钇为以及全球第二代纯电平台——DI平台。

DI平台相关于其他平台更大的优势在于拥有更长的续航、更快的充电速度以及更大的乘坐空间。

好比在发布会上表态的新车钇为3，定位于纯电A级轿车，但是却拥有B级车的轴距，以及相当长的续航里程。

值得一提的是，该平台次要以前驱为主，但是可兼顾四驱获得更强劲的性能。

而江汽集团的战术规划中，在5年内将会推出4款产物，别离为钇为5、钇为X5、钇为X3以及已经发布的钇为3。

那几款车都将基于DI平台打造，拥有最长800km的续航才能，而且撑持闪充，10分钟即可完成300公里的补能。

与闪充相辅相成的天然是极高的电池平安性能，江淮DI平台下的车型将会摘用 46系列大圆柱电芯，该电芯运用了无极耳手艺以及精巧激光焊接成组手艺，能够实现电池内阻呈指数级降低，充电发热量下降超越40%，而且摘用了高效智能温控系统。

而搭载的全域热治理系统以热泵空调为根底，可适应情况温度零下30度到零上60度，即使是低温的情状下也可以提拔25%的续航才能。

此外，DI平台也研发出系统级电池包热失控处理计划——0热扩散蜂窝电池，通过热隔断、电隔离以及热电解耦三大核心手艺实现电芯差别生命阶段、差别失效形式、差别失效位置0热扩散。电池的平安性能不输于市道上的任何一款电池产物。

在电驱手艺方面，DI平台搭载当下集成度更高的九合一电驱动，电机、电机掌握器、减速器、DC/DC、充电机、外放电、高压配电、PTC掌握器、超等闪充九大部件，构造、硬件、软件彼此合成，电场、磁场、热场彼此耦合，实现同级性能更优，量量功率密度达5.5千瓦每公斤，功率范畴70-150千瓦，与散布式比拟，体积、重量、成本都降低30%。

此外，DI平台的智能驾驶以驾驶平安为底线，以用户体验为中心，将“可感、可知、可用、可享”的智能手艺做到可靠性领先。

而期近将到来的上海车展，钇为也将正式对公家表态，敬请等待。