原创 一场盛典，一个风向标

做者 | 张 娜

编纂 | 沈天香

出品 | 帮宁工做室（gbngzs）

“各人好，我们是来自汽车元宇宙的智能体验官。”

“很兴奋来到第三届中国汽车风云盛典的现场。在将来，智驾车将倾覆性地改动人类的驾驶体例，为驾乘体验带来量的提拔……”

镜头摇至舞台中心，两个机器人向看寡挥手问好。

大屏幕上，变更着春夏秋冬、山海城市等多个场景，那是中国汽车工业70年一路走来的写照。

2023年4月7日晚，由中心播送电视总台主办的第三届中国汽车风云盛典颁奖仪式，通过别开生面的创意，展示了中国汽车汗青上留下的一道道车辙。

当晚，18款获奖车型身盖灰色幕布，并列在舞台中心，好像一个个待嫁的新娘，期待盖头被揭开的冷艳霎时。

奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃，中国一汽党委常委、副总司理雷平，东风公司党委常委、副总司理尤峥，长安汽车总裁、党委副书记王俊等企业代表参与盛典。

比亚迪品牌及公关处总司理李云飞表达：“中国已是全球更大的汽车消费市场。中国汽车风云盛典选出来的产物、手艺和品牌在市场上广受承认，都有不错的市场表示。”

“中国汽车风云盛典测评专业性比力强，获奖车型代表了中国汽车行业转型的停顿和功效，代表了企业下一步转型的决心。”深蓝汽车首席施行官邓承浩说。

参与盛典的，还有汽车行业机构代表，包罗中国汽车手艺研究中心有限公司党委常委、副总司理李洧，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，中国汽车工程学会副秘书长闫建来，中国汽车畅通协会会长沈进军等。

付炳锋表达，中国汽车风云盛典已经走过3个岁首，在汽车行业转型晋级中付与了正能量。

从2020年兴办以来，中国汽车风云盛典见证了中国汽车财产出格是自主核心手艺的兴旺开展，与中国汽车财产一同求变，成为其风向标。

01.

视觉盛宴

此届盛典现场安插，合成了思惟、艺术、手艺理念，以汽车为配角，将机械臂做为获奖车辆出场的重要构成部门，打造了充满科技感、仪式感的百米汽车T台。

机械臂与百米汽车T台合成人工智能、将来出行手艺、元宇宙等科技手段，运用AR（加强现实手艺）实现视觉影像虚实连系，为看寡打造了一场汽车视觉盛宴。

“期看用智能科技拉满获奖车出场的仪式感和荣誉感。”主办方有关负责人表达。

现场不只带给看寡视觉冲击，颁奖词也融进“诗词”元素，独具匠心。每一辆获奖车都有一句独有的颁奖“诗词”，描述其个性与长处。

例如，用《洛神赋》中的“远而看之，皎若太阳升晚霞”，付与更佳设想车——一汽丰田格瑞维亚GRANVIA的大道至简的美。

用苏轼《水调歌头·黄州快哉亭赠张偓佺》中的“一点浩然气，千里快哉风”，诠释更佳操控车——极氪001沉稳可靠的造动性能。

用《周易·革卦》中的 “君子豹变，其文蔚也”，描述评委会大奖——比亚迪海豹的求实务实。

此外，主题短片《中国汽车别致之旅》营造将来城市空间，展示中国汽车工业70年汹涌澎湃的开展过程；短片《什么是一辆中国好车》，笔录了中国汽车人的斗争心声。

中国汽车风云盛典颁奖仪式付与新时代汽车特殊意义——汽车不再是冷冰冰的产物，而是无数汽车人勤奋的功效，成为消费者不成或缺的伙伴。

企业代表普及认为，比拟往届，本年盛典的意义愈加严重、更具特色。

“此次盛典凸起的特征，是中国品牌、合资品牌、进口品牌同台，展现出中国品牌在汽车造造研发手艺、外型等方面都有浩荡朝上进步。”尤峥说。

本年盛典中，契合报名原则的车型共676款，颠末市场挑选、专家测评，最末从2022年元旦到昔时底上市的乘用车中，评选出32款进围车型及9个评委会特殊奖进围项目，涵盖了中国品牌、合资品牌和进口品牌。

02.

测评立异

做为一场科技感满满、挠人眼球的盛典，权势巨子、专业性不容缺失。

“合作特殊猛烈，我们以至将分数算到小数点后一位，才气把输赢算出来，虽然如许，仍然难分昆季。”测评专家蓝河说。

为了包管专业性和严谨性，盛典所有测评都以中汽中心的CCRT测评系统为根据，以消费者购车需求为核心，优中选优。

“我们在国度原则的根底上，重点察看消费者存眷的方面。测评包罗仪器测评和评委团主看评判，在两者中取均匀值。”蓝河对帮宁工做室表达，“主看测评师包罗发烧级消费者、专业测评人员、媒体，涵盖50后到00后各个年龄段，有身高一米六者，也有一米九者。我们不漠视任何消费者的感知。”

本年2月，为期一周的全封锁测试在中汽研汽车试验场有限公司展开，详细有12个目标，包罗动力性、操控性能、温馨性、平安性、维保成本、外看及内饰设想、智能驾驶、智能座舱、立异性、乘员安康和绿色低碳，全方位察看车辆综合表示。

在承受帮宁工做室摘访时，蓝河总结了此届盛典测评的4个立异点。

其一，辩论环节。

在辩论环节，所有测评委员站在消费者立场上，提出各类犀利问题，由进围车项目负责人答复。“那有利于比照进围产物设想理念与现实感触感染。好比，发现某款运动型车的运动性其实不凸起，相反是温馨性较好，那意味着产物有设想误差，消费者需要晓得那一点。”

其二，夜间项目测评。

即测试夜间遇特殊情状时车辆的反响才能。例如，碰着人横穿马路时，能否具有主动造动功用、造动多长时间。再好比夜间车灯能否具有主动变光功用。

夜间测评均利用电脑仪器，测评精准度可至小数点后几位，那是人无法办到的。

其三，智能智驾程度。

中国汽车财产下一步大变局的关键是智能化，此中，车联网系统是将来的开展趋向之一。测评团队要察看车的智能智驾程度。

测评团队用差别语言和体例，测试各参试车辆的语音识别功用能否人道化。好比，拆成结巴；再好比，语义识别，有的车调剂空调只能领受“调剂空调”的号令，而有的则只要表达“太冷”“太热”语义，就会施行号令。

其四，安康座舱。

那是一个综合系统，包罗气息、色彩、温馨感，还有人机功用等。测评团队眼看、手摸、耳听、鼻嗅，察看十分认真……

最末，23家汽车企业的18款车型和6项手艺获奖，包罗评委会大奖、评委会特殊奖、三大车型奖及十大单项奖。

03.

锚定将来

“曾经，我们实现了汽车财产大国梦；近十年来，我们不断在逃逐汽车财产强国梦；如今，我们拥有了新能源汽车和智能网联汽车的先发优势。”有评委说，中国汽车财产已经进进了相对引领阶段，汽车盛典恰逢当时，能凝聚斗志、鼓励前行。

从1953到2023，70年间，中国汽车工业发作了革命性逆转。如今，开展新能源汽车，是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

2001年，国度启动新能源汽车严重专项，我国新能源汽车研发和财产化由此启程。20年来，逐步构成了以纯电动、插电及增程式混动、燃料电池汽车，以及电池、电机、电控为核心的“三纵三横”研发规划。

目前，中国成为世界更大的新能源汽车产销国，也是规模更大的新能源汽车出口国。

2023年，新能源汽车财产转型进进新的阵痛期，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高提出3点：其一，整车价格合作与汽车财产链的转型阵痛。其二，电动车充电难与能源财产链的转型阵痛。其三，电池锂价颠簸与电池财产链的转型阵痛。

新能源汽车财产要渡过那些阵痛，称心电动化、智能化、低碳出行的市场需求，需要集成全社会、全行业的伶俐和立异才能。各车企需要一个桥梁，来沟通协做手艺、品牌和营销。消费者也需要一种前言，来领会那些旨在便当生活、进步效率、创造幸福的科技需求。

中国汽车风云盛典就是企业需要的桥梁、消费者需要的前言。“盛典为企业搭建了一个思惟碰碰的平台，各人同台竞技，彼此进修、立异手艺。”尹同跃说。

尤峥亦有同感。“盛典不只是一个展现平台，更是企业进修交换的平台。”他认为，参与盛典最重要的是和世界一流品牌对标，摸索、打造下一阶段需要的核心手艺，做出契合市场需求的产物，为消费者带来更极致的体验。

“在手艺变化潮下，可供消费者抉择的产物越来越多，所以行业在存眷主机厂鼓吹的同时，更要存眷社会第三方的评判，搀扶帮助消费者抉择称心需求的车。”闫建来说，“第三方评判信息非常重要。各人通力合作，做好新汽车、新手艺的鼓吹与科普。”

“期看那个盛典能成为中国汽车财产变化功效的笔录者，能助力中国汽车消费情况与用车场景晋级，更好地办事消费者。”盛典造片人齐曦说。

她认为，中国汽车风云盛典应该与中国汽车行业一路，讲好产物、手艺和品牌故事，为消费者做点实事，告诉各人什么车才算是好车、什么车才气引领将来开展趋向。

现在，历经3届进化，中国汽车风云盛典愈加聚焦汽车行业、市场、手艺开展，成为汽车企业之间交换手艺和定见的桥梁，成为中国汽车行业的风向标。