驾驶美系性能神车在《地平线5》狂飙是种如何的体验？
没有哪个男生会回绝引擎轰喊的声音，出格是那款《极限竞速：地平线5》。
那款游戏到底有多好玩？出名媒体IGN，为它打出了满分10分的评分，而且评判它是目前更好的开放世界赛车游戏。
《地平线5》实有那么好玩？
不断还停留在《极品飞车》阶段的答哥，就在近日花了300多米体验了那款100多G的微软高文。
刚起头的10分钟，就把答哥冷艳了！4辆标致的汽车突如其来，奔跑在墨西哥壮阔的大地上。并且，那款游戏画面极其顺畅，画面十分顶级，同时也十分“实在”！
好比，下雨天或是颠末水坑，会根据你驾驶的标的目的产生惯性挪动；在发作碰碰后，车身会表示出必然的破损效果，以至车窗也会产生清晰的裂纹；而在泥地和草地中，雨雪气候会使车辆打滑......那种实在感能让玩家更随便沉浸在游戏中。
那款游戏上固然没有拟实的赛道，但给你了一个宽广的自在六合。玩家可以在游戏中摸索墨西哥充满活力且不竭改变的开放世界风光，驾驶百辆世界级出名品牌车辆，感触感染自由自在的驾驶体验。那此中，不只有“牛马伦”各类超跑，还有AMG、M-Power等各式性能车。
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而比来，正值凯迪拉克V系列高性能子品牌迎来降生20周年之际，官方公布V系列Blackwing车型正式登岸《极限竞速：地平线5》那款游戏，让美系性能车喜好者心中的“白月光”驶进虚拟游戏中，带来一场属于他们的驾趣盛宴时刻。
凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey表达：“备受注目的V系列Blackwing车型登岸《极限竞速：地平线5》可谓是恰逢当时。自2021年上市销售以来，那两款车型市场需求强劲。现在，全球无数性能车发烧友都将有时机通过赛车游戏设身处地感触感染那两款标杆车型的特殊魅力，那令我们倍感兴奋。”
在《地平线》中狂飙，来自V家族的性能大秀
字母“V”象征“成功”，它是人们最常用的符号之一。
凯迪拉克第一次将“V”字与汽车连系是在1947年，其时凯迪拉克把“V”字添加于其盾形花冠族徽的下缘，构成了凯迪拉克的品牌LOGO。自此之后，“V”字起头融进凯迪拉克的家族DNA，并衍生出Victory（成功）、Velocity（速度）、Vanquishment（征服）的含义。
凯迪拉克不只将“V”字元素运用在车型轮廓和细节的设想上，如V型格栅、火箭式V型后扰流板等，还打造出全球首台量产版V型8缸策动机。
现在，V系列已经成为了凯迪拉克的高性能车“子品牌”，就像AMG之于奔跑，M之于宝马。而此中，代表凯迪拉克品牌性能、手艺和工艺巅峰的凯迪拉克CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING更是各自细分市场中性能最强，速度最快且更具赛道实力的量产车型。
此中，CT4-V BLACKWING斩获浙赛榜“同级最速四门量产车”，CT5-V BLACKWING则成为浙赛榜的“最速四门量产车”。
在动力方面，凯迪拉克CT5-V Blackwing搭载了一台6.2L V8机械增压策动机，更高功率668PS，更大扭矩893N·m，成为了凯迪拉克有史以来速度最快、性能最强的量产车，每台策动机都是由通用在肯塔基的鲍灵格林工场手工打造，带有工程师的签名。极速超越322km/h，百公里加速时间仅为3.4s。
做为比照，宝马M3 Competition的更大功率为510PS，更大扭矩649N·m；奔跑AMG C63 S同样拥有510PS，更大扭矩为700N·m。能够看到CT-5-V Blackwing要比德系敌手强大得多。
而CT4-V Blackwing搭载一台3.6L V6双涡轮增压策动机，更大功率479PS，峰值扭矩603N·m，百公里加速仅为3.8s，极速304km/h。而做为比照，奥迪RS3的更大功率为399PS，峰值扭矩480N·m；奔跑 CLA 45 AMG的动力输出则为387PS/480N·m。由此可见，CT4-V Blackwing无疑是当下最强大的紧凑级轿车，也是最快的凯迪拉克性能车之一。
别的，CT5-V Blackwing和CT4-V Blackwing均标配六速TREMEC手动变速箱。看到那，必然会有人因为不会开手动挡而感应遗憾。不妨，那一次凯迪拉克不只给到了你主动降档补油，还有着转速婚配功用，能够无需松开油门即可完成换挡，彻底帮你处理油离共同的问题。
不只如斯，贴心的凯迪拉克还供给了10速手自一体变速箱可供选拆，兼顾温馨和运动性的双重性格。
看完凯迪拉克的那两款性能神车，是不是已经迫不及待想要开起来了呢？如今就开启你的“职业生活生计”，往《地平线》解锁那些车型吧！至于详细怎么解锁？那里答哥就卖个关子，反面各人详尽透露详细的使命内容啦。
事实上，除了在游戏上可以体验CT5-V Blackwing和CT4-V Blackwing之外，现实生活各人确实很难有时机体验到V系列的极致性能，事实那两款车目前都还没有引进国内销售。不外，做为它们的“根底版”，与V系列同源的CT4、CT5同样有着优于同级别车的操控性。
起首，两款车都搭载了2.0T可变缸涡轮增压策动机，可以发作出174kW的更大功率和350N·m的充沛扭矩。此中CT5更是搭载同级独有的10AT变速箱，在拥有7.2秒的百公里加速同时，拥有愈加平顺绵密的动力输出体验。
除此之外，CT5还搭载了第四代MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定造高性能Brembo造动系统以及米其林PS4S高性能轮胎那“超跑级四件套”，能够说是一身“狠货”。 那四项设置装备摆设能够说是从凯迪拉克赛车上秉承下来的赛道“大杀器”，加之V系列车型多年的调校体味，包管了CT5拥有极高的操控性能和转向精准度。
说到那里，就不能不提到大名鼎鼎的MRC主动电磁悬挂系统，做为当今操控车型的必备配备，那套悬挂系统能够做到每秒路面扫描高达1000次，是目宿世界上反响最快的悬挂手艺，可以有效削减车身震动，大幅提拔操控精准度。
在世界最闻名的赛车和运动跑车的消费厂家法拉利旗下的458 Italia、F12 Berlinetta等出名车型上均有搭载，虽然法拉利称之为第三代SCM电磁悬挂系统，现实上与CT5所搭载的MRC主动电磁感应悬挂分属同源。能够说那套悬挂系统实正意义上为消费者带来了赛道级的高阶驾控体验，也坐实了CT5“驾驶者之车”的佳誉。
答答点评：
燃油车市场整体颓丧的布景下，凯迪拉克CT5照旧连结上升趋向，三月上险数大幅提拔，环比/同等到市占率表示亮眼的功效，可见CT5以绝对硬核的产物合作力遭到市场消费者的普遍承认与好评，仿佛成为了热爱操控与速度的年轻人的购车首选。同时为了回馈广阔车主及美系性能迷，如今凯迪拉克官方账号将限时免费发放CT5-V BW战神联名游戏皮肤，不管您是发烧友，仍是美系性能车的忠实车迷，赶紧往下载游戏，体验一波吧。