便民办事的准确办法---“公交便民驿站”

近日，载满别致生果和蔬菜的“公交车”呈现在北京向阳区和平里北街柳芳公交场站，因为价格亲民、位置便当，进进了四周居民的视野。天全国班时候，“公交车”的往来“乘客”川流不息，全是人世炊火气。据领会，那是北京公交公司与相关企业协做开发的“公交便民驿站”，次要是操纵“退役”公交车革新而成。那一行动不只使“退役”公交车得到了有效再操纵，还整合了资本，美化了城市道貌。关键的是，此举关于周边居民来说，是一种实其实在的便当，“下了车间接买菜回家”，人们没必要再特意往菜市场和超市，也没必要担忧被路边小贩“套路”，“公交便民驿站”遭到欢送也是在意料之中。

说起路边小贩，不管是在大城市，仍是小县城，他们和城管似乎不断做为矛盾体、站在对立面。小商贩为了生计，在陌头路口摆摊、吆饮，城管为了城市形象和工做苦心劝导和梳离。那两路人碰碰在一路就天然演酿成了你来我走、你逃我跑的有趣关系。

其实要想处理那种现状其实不难，问题就在于若何挠住问题关键，小商贩当场摆摊大部门都是因为店展租金太贵、综合成本过高的原因。第一，就需要有关部分改变工做理念，由被迫“管”到主动“治”，对经常呈现在城管视野的商贩停止立册注销，关于生活确实有困难的要主动伸出援手，能够专门推出低租金进住的惠商驿站，协调治理部分搀扶帮助没有运营答应证的商贩打点合格证件，引导正规运营。还要做到施政为民，关于居民来说，家门口的摊点是不成或缺的，在日常蔬菜生果的抉择上，传统的消费习惯仍有很强的韧性，但良多暂时摊位缺斤少两的现象很严峻，倒霉于停止治理，对群寡的安康和财富平安都有必然的隐患存在。第二，要在为民办事的根底长进行治理，整合摊位资本、摆放公斤称、设置黑名单等有力行动要结合施行，全力保障居民的权益。第三，要在便民办事的同时，在情况卫生方面要做出楷模，在各类细节上要多加重视，把便民更大化、扰民最小化。

人们生活中不免会存在一些痛点难点，关键是要往擅长发现息争决，我们要不竭盘活资本、立异办事，填补“最初一公里”，织密一刻钟便民生活圈。