原创 新增26项次要功用，优化20项体验 飞凡R7交付后初次大型OTA晋级

近日，飞凡汽车旗下中大型纯电豪华SUV飞凡R7迎来交付后初次大型OTA晋级，RISING OS 1.1.0版本本日起陆续推送至用户。飞凡汽车官方表达，该版本是基于用户需求洞察和数据反应，聚焦用户高频场景体验做出的晋级。根据介绍，本次晋级共新增26项次要功用，优化20项体验。

除了本次OTA晋级外，估量将在3月下旬，飞凡R7还将再次停止OTA晋级。3月下旬的晋级聚焦RISING PILOT高阶智能驾驶系统，根据透露，全新OS软件版本针对智驾的变道超车、前车切进切出、匝道汇进汇出、大曲率弯道通行等高频场景，显著改进跟车间隔、变道时机、匝道通信效率、小锥桶识别等性能体验。座舱部门还将解锁更多主题壁纸，用户可根据心绪或爱好自定义桌面壁纸。

本次OTA晋级聚焦智舱

本次OTA晋级聚焦智舱，新增云游戏平台咪咕快游，包罗拳皇14、里奥的财产、仙剑奇侠传7、世界汽车拉力锦标赛、世界摩托大奖赛、我的伴侣佩德罗共6款游戏，并撑持毗连蓝牙手柄和手机虚拟手柄，为用户增加了在车内歇息时的可玩项目。

别的在大屏内还加进了爱趣听，在主驾位可轻松收听QQ音乐和微信读书等生态内容。本次晋级关于未装备流媒体后视镜的车型，新增语音唤出后视镜影像功用，用户可通过车机大屏实时查看后摄像头拍摄画面，整体效果与流媒体后视镜根本相当。

除了以上功用外，此次晋级还增加了语音功用关于更多功用的掌握。起首新增爱奇艺AR-HUD投屏的语音掌握功用，可实现开关、音量、亮度和高度调剂，免去用户繁复的多级菜单手动挪用和调剂。

加强座舱语音掌握才能，可通过语音实现座椅、椅背、腰托、腿托等的前后、上下调剂，进一步扩展可见即可说的笼盖范畴。 强化语音泛化才能，基于用户利用情状，迭代新增近一万种语音数据，可实现更高的语音交互识别度。

新增“一键中转高频场景形式”，用户可通过智能场景选举中心间接下载利用日常高频形式，将来更多自定义可能。同时也优化了微动效，提拔了用户利用下拉菜单、Widget Box、Dock栏等主交互的跟手顺畅性。

在补能方面的体验也停止了优化，新补充能途径主动规划，系统根据车辆剩余续航和道路情况，主动添加沿途适宜的充电站，供给全程沿途补能处理计划，包罗：展现可用补能点、抵达各补能点剩余续航、移除或添加补能点等。别的还加进了伶俐找点功用，系统会主动阐发车辆当前位置周边充换电站的间隔、价格、闲暇等实时形态，停止补能点选举，让用户能够通过屏幕展现的信息，愈加灵敏高效的觅觅充电桩。

以上是本次OTA晋级的内容，别的在3月下旬还会停止一次OTA晋级，在智舱方面还会加进自定义壁纸功用。车主能够利用手机APP拍摄一张照片或抉择一张手机相册图片，编纂裁剪后推送至座舱，座舱领受后停止弹框提醒，车主可下载图片并设置成为桌面壁纸。同时新增【星辰大海】、【深海奇境】、清池荡漾】、【星空钢琴】等主题壁纸。

3月下旬停止智能驾驶方面的晋级

起首在硬件方面，飞凡R7的全车共有33个（顶配车型）智能感知硬件，车顶配有一颗1550nm激光雷达，此外还有三颗800万像素高清感知摄像头，以及Premium 4D成像毫米波雷达等高级感知硬件，共同两颗英伟达Orin X芯片的强大算力（单颗254 TOPS，共508 TOPS）,以及飞凡汽车自研的全合成算法。超强的硬件以及立异的全合成算法能够为飞凡R7的智能驾驶辅助功用供给有力的支持。

根据方案，在3月下旬将次要针对飞凡R7所搭载的RISING PILOT智驾系统停止晋级。包罗高速领航、跟车间隔、主动变道过程、匝道汇进汇出以及大曲率弯道通行等方面城市停止优化。

1、高速领航辅助驾驶体验晋级

重点针对用户高速路段行驶中的多种高频场景，停止优化与提拔。同时，进一步拓展高速领航开放的城市数量与路段，高速领航开放区域增加（上海、北京、广州、深圳、苏州、杭州、成都、重庆、天津、郑州、南京、扬州、常州、⽆锡、泰州、宣城、湖州、嘉兴、宁波、南通、船山、厦门等以及大广、京港澳、京台、京沪、京津、京哈、津滨、沈海、沪昆、苏台、许光、济光、广河、广澳、南光、宁洛、沪蓉、沪常、沪武、沪陕、阜溧、启扬、常嘉、申嘉湖、乍嘉苏、甬船、沪渝、长深、杭长、练杭、定岱、宣桐、夏夏高速路段等）。

在辅助驾驶过程中，对全速段跟车间隔和性能体验优化。在确保平安的前提下，综合计算前车速度、路面情状以及气候改变等综合因素，适度缩短并连结合理跟车间隔，为可能呈现的不测情状，预留丰裕的时间与足够的间隔，既可极大水平解放双脚，又可有效降低被加塞的可能。

变道预备和变道退回性能体验优化，车辆在主动识别虚线实线的同时，感知四周车辆动态，计算预变车道前后车辆间隔与速度，优化倡议变道的变道空间、间隔与变道速度，进步变道胜利率，实现高效顺畅变道。同时，根据变道末行需要度设定更合理更平安的断定基准，削减无效末行变道，以确保当变道不成行时，平安退回，提拔变道有效性。

Cut In和Cut Out性能体验优化。提拔揣度他车加塞企图的准度，更合理地抉择加速通过或者降速让行，Cut In识别准确率进步20%，召回率进步15%，提早识别时机提早1S，确保行驶足够平稳，连结顺畅且温馨的乘坐体感。晋级关于匝道汇进汇出性能体验优化，车辆会根据前方路况信息和交通流智能揣测情状，更乖巧的汇进汇出车速调整和间隔和积极性，既可包管制止错过匝道，又兼顾了汇进汇出预备阶段的速度与效率。大曲率弯道通行效率也停止了优化，优化了进弯时的减速幅度和力度，且无拉扯感和锯齿感，以更高效平顺形态完成通行，并始末连结在车道中间。

在识别障碍物方面，晋级也提拔了车辆关于锥桶等小目标的识别。以单月搜集约40万帧有效场景数据为根底，车辆识别性能提拔30%，锥桶等小目标性能有效提拔，能够让行车更平安。

别的也对智驾信息视觉展现及语音提醒优化，智能领航辅助下主动变道确认动效，优化为目标车道迟缓闪烁。

2、智能巡航辅助驾驶体验晋级

智能巡航辅助驾驶体验方面也停止了晋级，晋级点与高速领航不异，优化了全速段跟车间隔、Cut In和Cut Out性能体验优化、车道偏离预警动效调整为红色车道线展现。

除此之外还对车辆智能驾驶过程中的伶俐躲闪功用停止了优化，当车辆超越并行货车时，ACC自适应巡航系统会主动适度批改标的目的，与大型车辆连结足够平安间隔，并在超越后回回车道中心行驶，提拔了行车平安性，同时在车辆行驶在隧道等路况下时，车辆也能够对突起的路肩停止合理的躲闪，降低驾驶员心理压迫感。

在3月下旬的晋级中，RISING PILOT还将初次上线主动停车辅助功用。依托顶级感知硬件与全合成高阶算法，对停车情况要求具有更强的宽大度，并撑持多车位抉择。根据官方透露，后续还将继续优化并实现泊车场记忆停车、代客停车等功用。

因为本次OTA晋级还并未有实车体验，多以对相关功用的详细表示还没法做出评判。不外根据方案，在不久后官方将会安放车辆停止实车体验，估量会体验到智舱晋级以及提早体验智能驾驶方面的晋级。假设您是车主或者对飞凡R7感兴致的消费者能够继续存眷。