俄军仍是没忍住，掏出了苏联棺材本，封了几十年的T54，重返战场

俄乌战事，打到如今已经一年多了，跟着两边强度的逐步提拔，特殊是西方国度都把军援重心放在了反坦克兵器上，极大减缓了俄军的推进速度，而那也快速消耗了俄军的坦克拆甲车辆。在那种布景之下，欠缺拆甲车辆的俄军，不能不掏出了苏联的棺材本，把尘封了几十年的T-54坦克，从头送上了战场。

（报导截图）

日前，一个名为“抵触谍报小组（CIT）”的俄罗斯军事博客称，因为前线欠缺配备，俄罗斯戎行已经起头在俄远东地域兴凯湖四周的阿尔谢尼耶夫第1295中心坦克维修和贮存基地启封一批老式坦克，用于前线拆甲队伍所需。

与此同时，抵触谍报小组（CIT）还公布了火车运送T-54坦克的照片。根据那些照片，军事阐发家们确定了那是上世纪四五十年代消费的T-54主战坦克，距今大约有70年的汗青，可谓是实打实的老物件了。不只如斯，抵触谍报小组（CIT）还透露，往年向前线运送一批T-62主战坦克的，同样出自第1295中心坦克维修和贮存基地。根据CIT供给的数据，自往年6月至11月，那家坦克维修基地，至少向前线运送了191辆坦克。

（抵触谍报小组（CIT）公布的照片）

不难看出，现在跟着西方国度加大对乌援助力度，特殊是加大了反坦克兵器援助，让俄军的拆甲队伍遭遇了严重缺失。根据乌克兰军方的数据，截至目前，俄罗斯戎行一共缺失了10444辆包罗坦克和拆甲车在内的车辆。此中，坦克一共缺失了3557辆，占了三分之一。虽说乌克兰军方的数据也不成信，但总体也能反映出，俄军的拆甲车辆确实长短常紧缺了，否则也不会掏出苏联期间的老物件，填补战场上配备的不敷。

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关于俄罗斯各大类型的主战坦克，诸如T-14（阿玛塔）、T-90、T-80、T-72等现役坦克，相信各人都有所领会，但年代略微长远一点的，或许就没有太多记忆了，好比上面提到的T-54主战坦克。

（被运往前线的T-54坦克）

相关材料展现，T-54是从苏联的T-44坦克演变过来的，第一辆原型车于1945年岁尾完成，1947年正式投进消费，从上世纪50年代起头，T-54就逐步成为苏联戎行，甚至整个华约国度拆甲戎行的次要坦克。值得重视的是，T-54的呈现，也意味着苏联的坦克设想，到达了其时的领先程度，而其时苏联、波兰以及捷克斯洛伐克消费的T-54坦克的数量，就占了其时全世界坦克总产量的三分之一，到达了50000辆摆布。

不外，在其时，即使T-54的性能不俗，但苏联人仍然不称心，随后对那款坦克停止了改进，由此降生了T-55。现实上，T-54与T-55的区别，就是后者安拆了一台功率为580马力的B-55策动机，并在火控和炮控系统上，做了一点改进，但整体上来看，外看和整体性能都大差不差，以致于后来西方国度习惯将那两种型号合并称为T-54/T-55坦克。

（T-54/T-55系列坦克）

与西方坦克比拟，T-54是一种体型相对较小的主战坦克，操做十分简单，而且不需要对乘员停止高程度的培训。因为其相对较轻的重量、宽轨道、具有优良的冷寒天气启动系统以及容许过河的通气管，因而具有十分灵敏的灵活性。可即使T-54坦克代表了苏联其时坦克设想的先辈程度，但说到底它毕竟只是上世纪50年代的老物件罢了，很难再适应现代战争的需要，就比如一个别弱多病的老年人，无法打过身强力壮的青年人，是一个同样的事理。

不外呢，过往一年以来，俄罗斯戎行接连启封多量老旧坦克，先是从T-80到T-62，再到现在启封的T-54坦克，年代是一辆比一辆长远，外看也是一辆比一辆陈旧，很难说能否在西方国度提赐与乌克兰的“标枪”、NLAW等反坦克导弹的冲击下，还能包管本身不成为一堆破铜烂铁。

（乌克兰兵士扛着“标枪”反坦克导弹）

当然，从俄罗斯启封多量老旧坦克的行为中，也确实看出了俄军的迫不得已。眼下，俄乌两边仍在乌东地域猛烈酣战，陪伴着西方援助的100万发炮弹、豹-1，豹-2等主战坦克，以及M2布雷德利步卒战车陆续抵达乌克兰，乌克兰戎行已经积存起了一多量新式兵器，再加上在欧洲承受形形色色操练的新兵也陆续回国，乌克兰的反攻时间已经近在天涯。

而反看俄罗斯，颠末一年多的交战，所有的现役兵器配备都折损了一大半，想要应对乌克兰即将到来的大反攻，唯有想方设法消费新的拆甲兵器，但因为深受西方造裁，那也就决定了俄罗斯无法大规模消费新一批坦克，所以只能退而求其次，从库存中启封和创新老旧坦克，以最快速度处理前线队伍战争配备不敷的问题。

（苏联期间的钢铁大水）

当然了，掏出苏联棺材本填补配备不敷的问题，也不是一件丢脸的事儿，事实无论什么兵器，能杀人的就是好兵器，更何况那仍是披着一身钢甲的坦克呢？只不外，令人猎奇的是，假设打完了那一批老旧坦克，俄罗斯还能从苏联的棺材本中掏出些什么呢？