【资讯】聚焦女性平安 欧拉闪电猫胜利通过TOP Safety碰碰挑战
4月14日，欧拉闪电猫联袂天津·中汽中心，胜利完成模仿暴雨气候情状下，主驾女性假人十字路口连环碰碰挑战。那是国内初次以女性假报酬配角的碰碰挑战，为新能源汽车平安测试范畴带来了更高的原则。
从往年10月欧拉闪电猫胜利完成国内初次电动车高速螺旋翻腾跌落挑战，到此次用优良表示顺利通过以女性假报酬主驾的碰碰挑战，短短半年时间，欧拉闪电猫接连完成两次车辆平安范畴的“高原则挑战”，不只填补了国内相关范畴的测试空白，更是表现了欧拉对更高平安原则的不竭摸索、精进。彰显了欧拉“更爱女性”的品牌初心。
主驾驶女性假人国内首碰
在高速增长的新能源车市场，女性消费者的规模也在不竭扩展。中国是全球新能源汽车第一大国，截行3月，新能源汽车国内累计销售131.9万辆。而且，据《2023新能源汽车女性用户洞察陈述》展现，我国女性驾驶员已到达1.62亿。然而，从燃油车时代过渡到新能源车时代，固然手艺在不竭开展，但关于女性个别来说，仍存在较大的手艺鸿沟。一个比力典型的问题就是汽车行业的手艺、规则、原则等等内容都是围绕男性的需求造定的，碰碰平安测试利用的假人则都以男性身体特征为基准，漠视了女性与男性心理构造、驾驶习惯、坐姿等客看存在的差别。
有鉴于此，欧拉承袭平安第一、更爱女性的产物开发理念，努力于打造更高级此外整车平安，同时聚焦女性用户，加强女性用户的平安用车体验。本次挑战是国内初次以女性假报酬配角的碰碰挑战，不只是对欧拉闪电猫平安性的一次严苛考验，更是为整个汽车行业成立女性用户平安意识和平安机造、更好保障女性出行平安做出了原则示范，对行业开展具备里程碑式意义。
两阶段深进测试史上最难
从国内相关研究来看，在变乱场景下，不异位置的压缩量、位移、加速度情状，女性遭到更大损害的概率会更高。好比女性遭受颈椎过伸性损伤的可能性比男性超出跨越三倍，受重伤的可能性比男性超出跨越47%，受重伤的可能性则超出跨越71%，灭亡的概率也多了17%。以往的女性假人用男性假人等比缩小的形式，其实不能完全准确反映女性在碰碰变乱中的损害情状。
本次挑战次要模仿车辆渡水后在十字路口因路面湿滑而发作连环碰碰的场景。第一阶段渡水试验模仿车辆碰着暴雨或积水时行驶的场景，将测试的欧拉闪电猫浸泡在30cm深的水中长达2小时，此项着重察看车辆三电系统的防水性能。浸泡完毕后，工程师会查抄车辆能否有漏电或者无法驾驶的情状发作。最末，履历 2小时渡水试验的欧拉闪电猫，没有发作绝缘毛病，无任何毛病码，能够一般上电行驶，第一阶段的静态平安试验满分通过。
随后，欧拉闪电猫转战第二阶段测试，挑战难度再次晋级，车辆将挑战难度更高、风险更大的连环碰碰。测试车辆A为碰碰车，也喊枪弹车，主驾安拆女性假人，副驾安拆男性假人。测试车辆B为被碰碰车，主驾安拆女性假人，副驾前方安拆1个儿童假人。相当于测试车辆B被碰击了3次，十字路口第一次碰碰，滑向电线杆形成二次碰碰，同时枪弹车没有停下，陆续向前挤压，跟进又碰击了第三次。
在如许的以1.9吨枪弹车坚硬的前部，碰击目标车侧面，叠加目标车另一侧柱碰的极其严厉的工况下，两台试验车都禁受住了考验。枪弹车A柱、前防碰梁构造无缺，正碰表示非常优良。目标车的次要承压部位，B柱、门槛梁、上边梁都没有发作构造性形变，为车内乘客供给了充沛的保存空间。两车的平安带主动预紧触发，主气囊、侧气囊、侧气帘快速弹出，很好的接住了假人的关键部位。其次整车无漏电、无起火、无爆炸，车门主动解锁、告急救援系统主动外唤，给乘客预留了充沛的应急逃生时间和时机。
欧拉闪电猫禁受住了那一次的超高难度挑战。整车平安性能达成预期，为全车乘员供给了丰裕的平安冗余和碰碰庇护。
首开中国新能源车女性平安碰碰先河
欧拉始末对峙“高原则造车”，围绕“更高原则”的匠心造造，勇于不竭挑战平安标杆，对车辆停止高于国度和行业原则的严苛测试。以优良功效胜利通过TOP Safety国内初次主驾女性假人十字路口连环碰碰挑战，是对欧拉闪电猫造车实力与平安设想的更佳诠释，也足以阐明欧拉闪电猫在主被动平安和用车场景方面为女性用户供给了诸多无微不至的关心与庇护。
根底硬件平安方面，欧拉已经屡次联袂TOP Safety针抵消费者高度灵敏的电池平安和车身平安做出了全方位测试。2022年10月欧拉闪电猫的四项超国标电池平安试验树立了行业平安标杆，而欧拉闪电猫根据中国C-NCAP+欧洲E-NCAP双五星原则设想的笼式车身，高达77.6%的整车高强度素材占比，并在热成型钢的构造利用长进行了仿实优化，A柱和B柱均摘用了2000MPa的热成型钢，B柱内部增加了纤维加强复合素材，既“强”又“韧”，如许的整车设想，使得欧拉闪电猫能够承担10吨的冲击力。连系先辈的碰碰溃缩区与高强度座舱区优化设想，让欧拉闪电猫不竭挑战平安测试原则，不竭刷新中国新能源汽车碰碰平安测试新纪录。
而在主动平安方面，欧拉闪电猫也走在了行业前列。整车全系标配AEB主动告急刹车、LKA车道连结系统、BSD盲区监测系统，且撑持手机APP一键主动停车、360全景影像等功用，超等感知才能和超强便当让欧拉闪电猫成为了女性驾驶人可以轻松把握的平安、好开、温馨、智能的新一代纯电轿跑。
美邦交通部NHTSA与联邦公路治理局FHWA一项统计展现，变乱发作时，即便女性驾驶或前排副驾驶系上平安带，灭亡可能性也比男性高17%。维吉尼亚大学2019年一项研究也发现，他们将同年份车款、身高、体重、年龄等变因全数掌握不异，但女性成员在前方碰碰，受伤机率比男性成员超出跨越 73%。
对此，美国汽车医学开展协会的董事Kristy Arbogast博士曾颁发言论：女性不是男性的简单缩小版本，二者身体构造差别，假设没有女性假人参与模仿测试，那么旨在削减人体碰碰损害的各项车内平安设置装备摆设和车身构造设想，对女性的庇护就无法得到量的进步。
现在，女性驾驶汽车出行已经是习以为常之事，然而大都的碰击测试陈述中，受测试者皆为男性假人，那不由令女性对车辆平安平添疑虑。本年3月，懂车帝发布的《2023新能源汽车女性用户洞察陈述》展现，在我国新能源车范畴，女性群体偏好水平高达66%，是男性的1.5倍。女性在购车决策中话语权的增长，更是需要有关机构和汽车造造商积极对待改动，并为之做出现实动作。
虽然目宿世界列国还没有强逼要求碰碰测试利用女性假人，但是勇于挑战、立异进无行境的欧拉，又一次走在行业前列，更懂女性需求，存眷女性平安。相信在将来，欧拉闪电猫将陆续用超卓的整车平安表示，不竭打破性能枷锁，为女性用户的无忧出行开垦更大的想象空间。
*声明：本文中测试车型电池仅部门车型设置装备摆设搭载。现实设置装备摆设请详询本地欧拉受权经销商，详细设置装备摆设、产物功用及相关细节请以实车为准。
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