原创 那是一座会挪动的头等舱：试驾岚图梦想家混动版，能否比肩丰田埃尔法？

不断以来，中国消费者买车往往遵照两大原则，一个是空间要够大，而另一个则是要足够省油。过往，那两个概念往往是一对悖论，但关于岚图梦想家混动来说，却完美实现了鱼和熊掌兼得的场面。

外看：商务气息深挚

起首从外看设想上看，岚图梦想家的市场定位显然是为了商务出行而预备的，同时兼顾部门家庭用车需求。因而，它的前脸摘用了极具辨识度曲瀑式中网，同时还融进了镂空镀铬元素，看起来十分有严肃感。而上方的贯串式大灯则源于岚图家族化设想，连系十分有科技感的发光车标，在夜晚也能带来不错的视觉效果。

跟着视线逐步向后延伸，岚图梦想家浩荡的身躯便能一目了然。从数据上看，梦想家的长宽高别离为5315*1985*1820，轴距也到达了3200毫米，在尺寸上完全超越了别克GL8，几乎与愈加高端的奔跑V级处于统一程度线上。

而且为了装点超大的车身，梦想家的侧面同样运用了许多镀铬元素，看起来也愈加稳重。同时，此次拍摄的车型还为后排重要乘客预备了隐私玻璃，共同顺畅的腰线，商务气息十分深挚。

为了赐顾帮衬后排乘客以及后备箱的容积，岚图梦想家的车尾几乎是以一种垂曲的形态闪现，而延伸至尾部的镀铬线条起到了很好的跟尾感化。别的，梦想家的尾灯固然没有像之前的岚图FREE那样摘用“稻穗”设想，但对细节停止了打磨，上面保留了一层类似于碎钻的发光效果，点亮之后照旧非常有辨识度。

车内：更温馨的挪动头等舱

进进车内，梦想家照旧延续了岚图家族的环抱式座舱风气，三块12.3英寸液晶展现屏整洁的摆列在中控台上，看上往更有科技感，但超宽的黑色边框不免有些“煞光景”，乍一看屏幕就会显得有点细小。与此同时，为了打造家一般的温馨气氛，岚图梦想家摘用了环抱式座舱设想，细节处搭配柔嫩的实皮材量，不单触感愈加细腻，同时层次感也提拔了很多。

做为岚图家族中的标记性设想，梦想家同样装备了三块液晶屏幕。此中，除了主驾位的液晶仪表盘以外，中控展现屏次要负责车控、悬架调剂、在线导航等一些驾驶类相关的掌握，而副驾驶的娱乐屏则集成了电台、音乐、车机互联功用，而且三块屏幕各司其职，互不骚乱，在必然水平上也提拔了副驾的参与感，让旅途愈加温馨。

进进岚图梦想家的后排，起首映进眼帘的是两个独立的行政座椅，具备十六项调剂功用，包罗腿托、腰脱、靠背等部门都有一个比力大幅度的调整范畴，而且撑持推拿、加热、通风功用，能够很好地缓解出差路途中的怠倦感。

不外有些美中不敷的是，梦想家第二排座椅的前后调剂仍然是手动的，固然不是什么大问题，但仍是稍显未便。

值得一提的是，梦想家的第二排装备了两个小桌板，而且下面还有一个12V的车载电源和充电接口，通俗用平板在那办公或者开个线上会议，都是不错的抉择。而上方则是独立的空调操做面板，同时还专门为后排乘客预备了一个独立天幕，固然无法开启，但仍是增加车内的摘光面积。

虽然最初一排并非整辆车的设想重点，但梦想家照旧供给了不错的温馨性。起首在空间上，得益于超越三米的轴距表示，因而当一个身高170的成年人坐进往，同样能够实现一拳多的腿部空间，整体来看还算宽裕。

其次，独立水杯架、空调出风口、充电接口等细节均未缺席，在提拔温馨度的同时，也让人觉得非常贴心。

动力：输出展现，上手根本没难度

最初在动力部门，因为此次试驾的梦想家为混动版车型，它搭载了一个1.5升涡轮增压增程器，输出马力136匹，更大功率100千瓦。而且那款车能够根据差别的出行场景，实现纯电驱动、增程串联、策动机曲驱、混联驱动等差别形式，因而策动机在此中也起到了非常关键的感化。

别的，在电驱系统上，岚图梦想家增程版摘用了前后双交换同步电机，总输出功率290千瓦，峰值扭矩610牛米，搭载的是一块容量25千瓦时的三元锂电池，纯电续航82公里，并在内燃机的辅助下，更大续航里程将打破700公里。

在驾驶体验方面，岚图梦想家虽然具备了超600牛米的扭矩输出，但整体来说仍是以平稳为主。低速形态下的表示很线性，同时也为车内乘客供给了足够的温馨度，但当你深踩加速踏板后，仍是可以感应一股十分明显的推背感，而那也是岚图梦想家与其他混动MPV车型更大的区别之一。

与此同时，岚图梦想家摘用了前双叉臂、后五连杆式的悬架之初构造，因而，哪怕那款车的整备量量超越2.5吨，开起来也不会显得粗笨。同时，轻盈且精准的转向手感也大大降低了新手或者女司机们的上手难度。

汽车网评：做为中大型MPV市场的后来者，岚图梦想家增程版凭仗着浩荡的车身尺寸、以及出寡的内饰量感，在上市之初便收获了很多好评。

不外，虽然从定位上看，梦想家混动版愈加合适商务招待场所，但仍是考虑到了一部门家用出行场景，好比副驾驶的液晶娱乐屏、可完全躺平的后排座椅等等，那些细节都是为了迎合爱人或者儿童的用车需求。所以，在浩瀚国产MPV中，岚图梦想家仍是一款十分有合作力的产物。