现代汽车在WRC瑞典站夺得亚军和季军
2月9日至12日，2023赛季WRC（世界拉力锦标赛）第二站瑞典拉力赛正式打响，现代汽车WRC车队车手Craig Breen与Thierry Neuville驾驶着现代汽车i20 N WRC Rally1，颠末18个赛段的猛烈争夺，双双登上领奖台，夺得亚军和季军的好功效。现代汽车WRC车队也凭仗在九个赛段博得成功的超卓表示，在第二场角逐完毕后积66分，暂列车队排名第二位。
现代汽车WRC车队在瑞典站包办亚军和季军，登上双领奖台
瑞典拉力赛于1950年初次举行，是世界上最古老的拉力赛之一，也是WRC赛历中独一一场完全在冰雪上举行的拉力赛。在拉力赛期间，瑞典室外温度低至-10°C，特殊的情况对赛车、车手以及车队来说都是一项严苛的挑战。在如许的情况下，现代汽车WRC车队倾尽全力，在适应情况后，展示出极强的合作力。
回忆瑞典站角逐，现代汽车WRC车队车手Craig Breen凭仗i20 N WRC Rally1的优胜性能、不变实力以及小我的超卓发扬，持续在九个赛段领先于其他选手，最末获得亚军，那也是Craig Breen在WRC2023赛季初次登上领奖台。
现代汽车车手Craig Breen驾驶i20 N WRC Rally1持续在九个赛段领先于其他选手
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现代汽车WRC车队车手Thierry Neuville继蒙特卡洛站博得季军之后，本次瑞典站凭仗不变发扬，再次获得季军，登上领奖台。值得一提的是，Thierry Neuville从2014年起头与现代汽车车队一路征战WRC赛场，至今已经是第十个赛季，是现代汽车WRC车队的勋绩宿将和主力王牌。
现代汽车车手Thierry Neuville凭仗不变发扬，再次获得季军，登上领奖台
为博得最末的成功，本赛季，现代汽车车队调整了车手阵容，引进了年轻的芬兰车手Esapekka Lappi和爱尔兰车手Craig Breen，并针对赛车i20 N WRC Rally1的外看细节停止了改进，提拔整体性能。现代汽车i20 N WRC Rally1前部的进气格栅外形略微变宽，外后视镜收架也停止了调整，后翼子板的外形也发作了很大改变，进一步优化了整车的空气动力学性能，凸起了现代汽车高性能N品牌的手艺实力。
现代汽车针对赛车i20 N WRC Rally1的外看细节停止了改进，提拔整体性能
现代汽车高性能N品牌成立以来，通过全球顶级赛事的历练，不竭打磨N品牌的高性能基因，并将赛车的哲学融进到每一辆N品牌量产车中，努力于为全球消费者供给充满乐趣和冲动人心的卓著驾驶体验。在中国，现代汽车高性能N品牌赛车也参与了2022年CTCC中国汽车场地职业联赛和TCR国际汽车亚洲系列赛，在湖南株洲站的角逐中，伊兰特 N TCR助力Z.SPEED N车队获得CTCC超等杯公开组第2名，TCR Asia公开组第3名的优良功效。
现代汽车高性能N品牌旗下伊兰特 N TCR赛道风摘
为了让中国消费者近间隔感触感染现代汽车高性能N品牌的特殊魅力，现代汽车在位于北京王府井东方新六合的中国首家城市展厅“现代荟·北京”中设立了高性能N品牌展区，展现着斩获多个国际赛事奖项的现代汽车高性能N品牌i30 N TCR赛车。本年，现代汽车集团将通过丰富有趣的活动，向各人展现高性能N品牌产物的风摘。
WRC2023赛季第三站将于3月16日至19日转战墨西哥，迎来沙石路段的争锋，让我们等待现代汽车高性能N品牌陆续为车迷伴侣们带来超卓角逐。
