原创 低趴油电大钢炮？本田CR-V Hybrid将拥有800匹马力，二月底退场

你认为Hybrid油电系统就只能代表节能吗？在Mercedes-AMG ONE油电超跑正式量产且起头交付后，证明了油电车也能有高性能的手艺实力，而Honda Performance Development性能部分也是如许认为的！就在此前，Honda USA通过新闻稿表达，“赛车版”Honda CR-V蓄势待发，预备现身于世人面前。

那辆被原厂称做Honda CR-V Hybrid Racer Project Car的赛车版CR-V，是以现行第六代Honda CR-V的油电版本做为根底，并由Honda北美汽车设想部分、Honda Performance Development与Auto Development Center工程师们联手打造而成。

被Honda喻为末极高性能猛兽的Honda CR-V赛车版，原厂已在此前透露，其更大马力将超越800匹的水准，性能车品级般的动力输出令人赞颂，且如斯强悍的马力已经较本年一月在戴通纳24小时耐力赛 (24 Hours of Daytona) 的Acura ARX-06原型赛车更为猛烈。

或许是因为2月28日才会正式发布的缘故，Honda USA并未透露那辆800匹马力的 CR-V Hybrid Racer Project Car的动力系统细节，但参考2023款CR-V Hybrid规格，其设置装备摆设了全新第四代双马达混合动力系统，搭配2.0升Atkinson轮回四缸引擎。

别的，为了要让原来拥有浩荡体型的SUV——CR-V Hybrid，改变为赛道猛兽，原厂也为那款CR-V Hybrid Racer Project Car搭配了多种空力套件，如大到足以承担派克风的尾翼、超爆龟轮拱、大量碳纤维车身钣件、F1赛车标的目的盘与防滚笼等，而Honda将会在月底发布并揭露那辆低趴油电猛兽的相关细节。