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韩泰赛车轮胎在燃油和电动两个范畴大方异彩

misa2 04-16 4次浏览 0条评论

- 电动范畴:韩泰iON赛车轮胎做为Formula E第三代赛车的独一指定轮胎,遭到车手好评

- 燃油范畴:韩泰轮胎与24小时耐力系列赛协做十年,并成为兰博基尼Super Trofeo挑战赛协做伙伴

汽车降生一百多年来,手艺不竭开展与立异,而专业汽车赛事被视为重要的尝试场。许多重要的手艺和设想立异都是先在赛场上得到查验,然后向民用市场普及。轮胎做为车辆与空中接触的独一部件,承载车辆的全数负荷并传递牵引力、造动力和转向力,在专业汽车赛事中承担的考验更为严苛,能够供给良多在尝试室无法获取的数据和体味。因而优良轮胎企业会在赛事范畴鼎力投进。

韩泰轮胎做为全球出名轮胎企业,在汽车赛事范畴投进已久,目前正在向全球70多个汽车赛事或车队赐与赛车轮胎,努力于鞭策全球赛车文化的开展。进进2023年,韩泰轮胎的汽车运动邦畿进一步扩展,而且从燃油车范畴逾越到电动车范畴,在汽车动力变化的大时代引领轮胎手艺的开展。

韩泰赛车轮胎在燃油和电动两个范畴大方异彩

在燃油车范畴,韩泰轮胎与闻名的24小时耐力系列赛进进协做的第十个岁首,而且成为了兰博基尼Super Trofeo挑战赛那一全球闻名的单一品牌赛事的独家轮胎协做伙伴。而在电动汽车范畴,韩泰轮胎成为Formula E电动方程式的独家手艺协做伙伴和轮胎赐与商,为Formula E第三代赛车(Gen3)供给高性能而又可继续的iON赛车轮胎。

韩泰iON赛车轮胎在Formula E遭到车手好评

汽车电动化是愈演愈烈的趋向,电动汽车的专业赛事也遭到越来越多存眷,此中ABB国际汽联专为电动汽车开设的Formula E电动方程式有浩荡的影响力,被良多人誉为“电动车的F1”。韩泰轮胎做为Formula E 2022/23赛季的独家手艺协做伙伴和轮胎赐与商,证明其在电动汽车轮胎范畴有着优良的手艺实力。配备韩泰iON赛车轮胎的Formula E第三代赛车在新赛季崭露头角,已经履历了4轮赛事的查验,新赛车和新轮胎遭到了车队和车手的高度评判。

韩泰赛车轮胎在燃油和电动两个范畴大方异彩

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履历四站比赛后,位居积分榜第一的是驾驶保时捷99X Electric赛车的保时捷车队车手帕斯卡.魏尔莱因,他说:“韩泰iON赛车轮胎在赛道上工做得十分好。气候温热的时候表示很不错,气温下降的时候我们也找到了把握新赛车的体例,已经适应了新赛车和新轮胎的特征。总之,那是Gen3赛车一个很好的起头。”

位居积分榜第二的是安德雷蒂车队的车手杰克·丹尼,他驾驶的也是保时捷99X Electric赛车。他还获得了墨西哥城开幕站的冠军,赛后表达:“新的iON赛车轮胎表示得很好,比我们预期的更好。今天早上温度比力低,那对我们形成了必然的挑战,但新轮胎在角逐中的表示长短常不变的。”

韩泰赛车轮胎在燃油和电动两个范畴大方异彩

韩泰iON赛车轮胎不只性能优良,并且可继续性也比传统轮胎更好。新轮胎利用了约30%的可继续素材,在不影响赛车性能的前提下,足够称心Formula E关于可继续性的新要求。新轮胎的耐久性也获得了长足的朝上进步。并且,在每一个角逐完毕后,韩泰将会完全收受接管每一套轮胎,将可继续的理念贯彻到底。

韩泰轮胎与24小时耐力系列赛的协做进进第十年

在燃油车范畴,韩泰轮胎为诸多专业赛事供给赛车轮胎和手艺协做,24小时耐力系列赛就是此中很闻名的一个。2023年1月中旬,韩泰轮胎赞助的24小时耐力系列赛新赛季在迪拜赛道举行了开幕赛,同时也宣告韩泰轮胎与该系列赛的协做进进第十个赛季。

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24小时耐力系列赛关于赛车和轮胎来说是性能、耐久性和后勤才能的三重考验。出格是迪拜开幕站,在赛车界素有“戈壁马拉松”之称。对车手和赛车轮胎来说,更大的挑战是戈壁中的沙子,那些沙子会被频频吹到柏油路上,随便招致车辆打滑,对轮胎的挠地力形成了很大挑战。参赛车辆摘用的韩泰Ventus赛车轮胎可以超卓地征服那些挑战,是车手的可靠伙伴。那款高端赛车轮胎有各类差别的尺寸,且每一款都有抗湿滑的版本,无论干地、湿地仍是雨天,都能很好地撑持角逐。

韩泰赛车轮胎在燃油和电动两个范畴大方异彩

做为24小时耐力系列赛的冠名赞助商和独家轮胎协做伙伴,韩泰轮胎为赛事供给的手艺撑持和后勤保障也是极其强大的。本年的迪拜站角逐有50多辆汽车、200多名车手参赛,关于手艺工程撑持和后勤办事来说是浩荡的挑战。但韩泰轮胎关于那种大规模赛事早有体味,早在2014年的协做中,韩泰就海运了17个集拆箱(约5500个光头胎和2000个湿地胎)到迪拜赛车场,而且派出50多名机械师和工程师为赛事供给现场撑持。历经十年协做,韩泰轮胎的赛事撑持体味更趋成熟,从赛事中搜集的数据和体味也搀扶帮助韩泰赛车轮胎性能不竭提拔。

韩泰轮胎成为兰博基尼Super Trofeo挑战赛的独家轮胎协做伙伴

韩泰轮胎在汽车赛事范畴表示凸起,也得到了越来越多“汽车豪门”的喜爱。从2023赛季起头,韩泰成为兰博基尼Super Trofeo挑战赛的官方手艺协做伙伴和独家轮胎赐与商。闻名的兰博基尼Super Trofeo挑战赛包罗欧洲、北美和亚洲三个洲际系列赛。此中亚洲系列赛休赛三年后的强势回回,赛程中包罗9月8日-10日的上海站角逐,将为中国赛车迷献上一场极速盛宴。

韩泰赛车轮胎在燃油和电动两个范畴大方异彩

为了足够发扬兰博基尼赛车的性能,韩泰专门为兰博基尼Huracán Super Trofeo Evo2赛车量身定造了Ventus赛车轮胎,它利用了韩泰立异的橡胶配方,能在差别前提和各类赛道上供给高程度的挠地力和一致性。全新轮胎将用于兰博基尼Super Trofeo挑战赛欧洲、北美和亚洲系列赛的所有赛事。韩泰轮胎还将在赛道上供给手艺撑持,韩泰的工程师和机械师团队将在现场协助车手和车队。

在兰博基尼成立60周年之际,韩泰轮胎能成为Super Trofeo挑战赛那一全球闻名单一品牌赛事的独家轮胎协做伙伴,足以证明其赛车轮胎的手艺实力和对专业赛事的撑持才能。

在赛车轮胎征战各大赛事的同时,韩泰也在积极地把赛车轮胎手艺向民用轮胎延伸和妥帖,推出了Ventus S1 evo3等浩瀚明星产物,在各大专业媒体评测中获奖无数。而在电动汽车范畴,韩泰推出了电动汽车公用轮胎iON系列,为高端电动汽车供给了优良的轮胎抉择。该系列轮胎已经在全球上市,此中iON evo即将于国内正式上市。

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