玛莎拉蒂 GT2赛车上演赛道首秀，三叉戟即将重返GT赛事

2023年3月7日，上海——玛莎拉蒂GT2赛车在位于帕尔马近郊的 Autodromo Varano de' Melegari赛道，上演热血首秀，奏响三叉戟品牌重返GT赛事的前奏。据悉，玛莎拉蒂GT2赛车将在6 月底举行的比利时斯帕24小时耐力赛中正式表态，将三叉戟徽标再次闪烁于GT赛场。

玛莎拉蒂已全力停当，势必重扬三叉戟在GT赛事中激越人心的超卓表示。那款令人翘首以盼的全新赛车旨在唤起其前驱——MC12的赫赫威名。三叉戟品牌在赛车运动史中近一个世纪的灿烂胜利，彰显出品牌特殊的DNA。悠久的品牌传承以及驱动将来的立异力，再次点燃蕴躲于内的激情能量。此中赛车是不成或缺的重要因素。

集速度、文雅、时髦和立异于一体，玛莎拉蒂GT2赛车旨在成为性能杰做：叹为看行的超凡表示在路肩上奏响出性能的狂欢，庆祝玛莎拉蒂重返GT赛道。2022岁尾，跟着三叉戟公布参与2023年Formula E，并加进GT2欧洲系列赛，三叉戟品牌已全擎重返赛道，开启全新篇章。

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玛莎拉蒂GT2赛车由玛莎拉蒂工程与玛莎拉蒂设想中心配合设想打造，确保延续品牌标记性的设想美学与精工造造，继续玛莎拉蒂MC20特殊的“Nettuno 海神”V6策动机，可发作出463kW （ 630马力）的澎湃性能，将整车提拔至全新境域。

玛莎拉蒂GT2赛车装备了多项惹人注目的前沿手艺，包罗基于F1专利手艺——玛莎拉蒂双火花塞双燃烧系统（MTC）；超轻碳纤维中心硬壳式车身，可实现优良的重量功率比；而超轻量全复合素材车身，能够将空气动力学特征发扬到极限，在强化车身下压力的同时，包管空气阻力的更佳效率；同时， GT2赛车愈加重视空气动力载荷的平衡，通过对车身底部停止针对性开发，实现与前分流器和可调剂尾翼的协同工做；除此之外， GT2赛车拥有快速释放的可拆卸车身，撑持对特定部件的进一步优化调整；底盘则具有更高的改变刚度和抗弯刚度。

共同全电动动力转向，玛莎拉蒂GT2悬架部件都摘用了特定的赛车部件，前后都将装备可调剂的减震器和防倾杆，同样，全车的电子控件也都以特定赛车原则装备。6速序列式赛车变速箱，共同撑持电驱换挡施行的标的目的盘换档拨片，进一步唤起肾上腺素飙升的快感。

车门开启，碳纤维仪表板率先映进眼帘，共同集成此中的 10 英寸展现屏，营造出更富将来感、更曲看的驾驶空间。外看车身上辅以Maserati Corse 专属拉花以及无界曜蓝（Blu Infinito）涂拆，强化整车风驰电掣的疾速之姿。

玛莎拉蒂GT2堪称是机械艺术和工程手艺的集大成者，也是承载立异手艺处理计划的性能前驱。专为GT2车队及车手打造，内饰风气极具将来感、简约有型，如雕塑般的线条风气与外看设想一脉相承。

那款闭轮式三叉戟单座跑车是玛莎拉蒂团队协做的胜利范例，前卫设想与特殊型格传递出意大利品牌的才调横溢，令人一看即识，即便是在赛道上驰骋，品牌标记性的豪华风采亦从未缺席。目前，玛莎拉蒂GT2赛车已预备停当，摸索全新世界，在继续丰富品牌内涵的同时，进一步强化玛莎拉蒂在赛车世界的将来。

玛莎拉蒂试车手Andrea Bertolini表达：“最后测试玛莎拉蒂GT2时的觉得十分特殊，对我而言更是如斯，因为我有幸率领玛莎拉蒂在GT1世界锦标赛上获得过胜利，夺得了四个冠军。如今，我们即将带着另一辆充满欣喜的赛车重返赛道。我们已经停止了大量的测试，也获得了不错的表示。把握一台GT赛车令人兴奋不已，我看到每个参与此中的人都十分热情和积极。我们专注于开发的那款产物，不只能与合作敌手抗衡，在操控性、温馨性和性能方面也是我们车手的抱负伙伴。我们期看他们能够在那辆赛车上拥有特殊的体验。在过往的几个月里，我们不断在模仿器中停止紧锣密鼓的工做，那离不开一个超卓团队的共同。我要感激他们，最棒的是，在最起头的几天里，我们正全力加速使那一切成为现实。将来，我们设立了一系列严重的测试日程，从而包管以更好的形态重返赛道。”