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《中国日报》国际版存眷贵州毕节:溜索改桥 交通致富

misa2 04-16 4次浏览 3条评论

3月13日,《中国日报》国际版3版头条配图刊发《Connecting  to prosperity(贵州毕节:溜索改桥  交通致富)》。存眷十年间,贵州交通建立者征服种种困难,在喀斯特高原上架起2万多座桥梁,创造了数十个“世界第一”,享有“峡谷桥梁博物馆”佳誉。详细报导如下:

《中国日报》国际版存眷贵州毕节:溜索改桥 交通致富

《Connecting  to prosperity(贵州毕节:溜索改桥  交通致富)》

热冬时节,贵州省毕节市威宁自治县海元村村民冷统乖驾驶三轮车颠末过江人行桥,把自家酿造的土酒和丰收的地瓜、红薯等农特产物运往牛栏江对面的云南省会泽县矿山镇街上往卖。薄暮时分,他又用卖农货的钱购置年货回家,脸上弥漫着幸福的笑脸。“牛栏江边海拉镇溜索改桥建成通车后,我们老苍生出行实的太便利了,家里的农货末于能够走出大山了!”冷统乖慨叹万千。

2013年以来,威宁县委、政府积极推进“溜索改桥”项目,共修建大型“溜索改桥”8座,目前已全数建成投进利用,处理了沿江20余个村通行难题,惠及沿江周边群寡10万余人,打通了造约群寡致富的“最初一公里”,促进了云贵两省人民群寡经济文化交换。

十年间,贵州交通建立者征服种种困难,在喀斯特高原上架起2万多座桥梁,创造了数十个“世界第一”,享有“峡谷桥梁博物馆”佳誉。贵州省交通运输厅总工程师许湘华说:“贵州的喀斯特意形唯有逢山开隧、遇水搭桥,才气冲出重山阻隔。” 他认为,贵州桥梁是贵州交通建立逾越式开展的生动缩影,也是贵州经济社会开展成就的显著标记。

来源 中国日报

编纂 张良胜

二审 吴一凡

三审 闵捷

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匿名用户
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匿名用户2024-08-21 04:23:02回复
匿名用户
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匿名用户2024-08-21 04:24:05回复
匿名用户
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匿名用户2024-08-21 04:25:02回复
匿名用户
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匿名用户2024-08-21 04:25:25回复