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主席访苏秘闻:蒋介石恼羞成怒,号令毛人凤,不吝一切代价搞谋害

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主席访苏秘闻:蒋介石恼羞成怒,号令毛人凤,不吝一切代价搞谋害

我们都晓得1949年10月1日是新中国成立的日子,然而很少有人记得,那一年的12月21日也是斯大林的70岁寿辰。

其时的新中国刚刚成立,从各个方面来说,都需要尽快和苏联停止交换,不变与那个北方邻人的关系。

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恰是在如许的布景之下,毛主席决定亲身率领代表团前去莫斯科,在为斯大林祝寿的同时,交换中苏两边关于时局和将来的一些定见,并参议签定关于两边协做开展的一些公约、协议等。

只不外那时候的国民党反动派固然已经根本被赶出大陆,但是其遗留的一些间谍和毁坏分子还仍然在暗藏在其时毛主席前去苏联所颠末的良多处所,在如许的前提下,毛主席率领代表团出访苏联,无疑是一件重要又求助紧急的出行。

那么毛主席的此次苏联之行,又有哪些成就和秘闻呢?

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绝密动作

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1949年12月6日,北京刚刚下过一场大雪,整座城市都在一片银拆素裹之中。

很少有人晓得的是,此日上午8点钟,毛主席乘坐代号为“9002”的专列,缓缓从西曲门火车站驶出北京,起头他率领新中国代表团前去苏联拜候之行。

那辆代号为“9002”的专列,本来是美国人送给蒋介石的礼品,但是在蒋介石收到之前,它就被解放军兵士缴获,颠末一番改拆修整之后,被当做毛主席拜候苏联的专列利用。

出于毛主席访苏的平安考虑,那趟专列的发车时间是绝密,连毛主席上车时也没有通知太多人前来送行。

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毛主席访苏不单是新中国成立之后的第一次严重外交活动,毛主席的人身平安,更是关系新中国前途的重中之重!

为了包管毛主席此行的平安,周恩来总理亲身找到了其时的公安部部长罗瑞卿和副部长杨奇清,向他们论述了毛主席此行苏联的严重意义,以及在安保方面可能面对的种种求助紧急和问题。

周总理告诉他们,帝国主义谋害共产党指导的恩行,在世界汗青上已经屡次发作,意大利共产党书记陶里亚蒂、日本共产党书记德田球一都曾被刺杀过。并且根据周总理所得到的谍报,毛主席即将访苏一事,已经被暗藏在我党内部的敌特晓得,而且陈述给了已经溃退到台湾省的保密局。

不甜心失败的国民党反动派,必然会觅觅一切可乘之机,停止谋害恐惧活动。

罗瑞卿将军在听了周总理的话之后,立即意识到了问题的严峻性,当即表达必然全力以赴,为毛主席的平安访苏扫清障碍。

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在12月6日“9002”专列驶出北京之前,罗瑞卿和杨奇清两位将军,已经指示其时的公安队伍,对毛主席访苏道路四周的匪贼流寇停止了强有力的清剿工做,出格是毛主席此行必经之路,东三省地域的铁路沿线,更是丝毫不敢大意。

因为其时的东三省地域大大都处所,都是新的解放区,地盘革命和镇反工做都还没有停止,以至连良多内部人员都是领受而来,他们的为人和操行都还有待看察。所以即便是内部人员,其可靠性也很值得思疑。

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为了避免因为内部人员的问题呈现突发事务,罗瑞卿和杨奇清对铁路沿线的保镳人员停止了严厉的审查调整,所有可以参与护卫毛主席访苏的队伍成员,都是政治顽强可靠,身世光亮清晰的兵士。并且他们还对铁路沿线的下层干部们,提早停止了摸底工做,肃清了一切可疑人员。

在“9002”专列动身之前,罗瑞卿亲身带工兵队伍对整车停止了详尽的排爆工做,排爆完成之后,就命令封锁了专列,派人24小时守护车厢,任何人员没有特殊通行证,均不得进进或靠近专列。

当接到专列动身的指令之后,公安部部长罗瑞卿亲身担任毛主席的随车保镳工做,而副部长杨奇清则率领公安队伍纵队司令员吴烈,一路在前方的压道车上护送专列。

毛主席乘坐的“9002”专列一共有三节,第一节是车头,里面有司机和保镳人员,第二节是毛主席和代表团乘坐的车厢,而第三节则是备用车。

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其时除了公安部部长罗瑞卿为了毛主席访苏之行忙碌之外,铁道部长滕代远、铁道部公安局长冯纪等铁道部的同志,一样感应压力很大。自专列驶出北京起头,每过一站他们都要细心的下车查抄,而且同现场的工做人员停止沟通,并预先安放下一步的工做。

1949年12月6日下战书5点钟摆布,“9002”专列抵达山海关站,即将进进东北地域。

因为其时山海关也刚下过一场大雪,车窗外看上往一片雪白,毛主席下车歇息的时候,看着山海关上“全国第一关”几个大字,对随行人员说:“你们看,全国第一关多么宏伟,汗青上的秦皇汉武、曹操、唐太宗等,都在那里留下了脚印。我们就要出关了,到此岂有不下车之理。”

毛主席鄙人车歇息的时候,先是慰问了负责保镳的公安兵士,随后便赏识着面前的大好河山,行走时偶尔也会陷进深深地深思。

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跟从在一旁的铁道部长滕代远看着毛主席的样子,想到为了包管毛主席此行的平安,专列那一路的时间都有严厉的限造,因而不由有些焦虑,不断地抬手表看时间。

一旁深思的毛主席重视到了滕代远的动做,便问滕代远说:“是不是时间到了?”

滕代远答复说:“我们已经下车20分钟了,是不是该走了?”

毛主席深吸了一口烟,扔掉烟蒂幽默地答复说:“你是庇护大臣,那一次,一切都都听你的嘛。”

1949年12月上午9时,毛主席乘坐的“9002”专列顺利抵达满洲里,其时满洲里火车站内,苏联的外交部副部长、赤塔州苏维埃主席和外贝加尔军区负责人等,都在期待欢送毛主席拜候苏联。

过了满洲里之后,即将进进苏联境内,随行的我方安保人员们悬着的一颗心,末于能够暂时放下来了。

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惊险回程

1949年12月16日,毛主席乘坐专列顺利抵达莫斯科北站。

因为毛主席在旅途中偶感风冷,身体不适,特意通知苏联方面取缔了浩大的欢送活动,只是简单欢送和冷暄之后,毛主席便住进了斯大林的第二别墅,并在当天晚上就与斯大林停止了会面。

12月21日斯大林寿辰时,毛主席代表新中国向斯大林致了贺词,引发了全场列国代表的颤动,而斯大林本人也立即热情地和他握手。

毛主席的胜利致辞,也为《中苏友好互助公约》的参议签定,打下了优良的根底。

1950年1月20日,周恩来总理率领我国的政府代表团,起头与苏联对《中苏友好互助公约》的细节条目停止商量,并于2月14日完成了公约的签定。

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而在此期间溃退到台湾省的蒋介石,听到毛主席顺利访苏的动静后则气急松弛,因为毛主席访苏的胜利,不单安定了新中国的根底,同时也标记着先前他之前和斯大林签定的公约,完全没有约束力了。

暴怒的蒋介石找来保密局的负责人毛人凤,要求他派出最精锐的间谍,重申要不吝一切代价谋害毛主席。

而毛人凤为了暗杀毛主席,也确实称得上是“不吝血本”。根据已经解密的档案展现,其时毛人凤为了暗杀毛主席设定了三个计划:

第一个计划是派出间谍掌握毛主席专列铁路沿线上的造高点,从两翼向毛主席的专列策动突然袭击。

毛人凤那一套计划算盘固然打的很好,但是以罗瑞卿部长为首的公安队伍,从一起头就对铁路沿线的敌特强盗停止了清剿,一路上始末非常重视铁路沿线的安保工做,所以毛人凤的那个计划,天经地义地成了梦想。

第二个计划是毁坏东三省的铁路重要部位,伺机暗杀毛主席。

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然而其时我们的公安队伍和铁路系统,在毛主席访苏之前,就起头严防死守,始末对敌特分子始末连结着高度警惕,所以毛人凤那个计划也没有得逞的时机。

第三个计划是炸毁长春14号铁路涵洞,在哈尔滨双城铁路集中埋设炸药,趁毛主席的专列颠末时暗杀毛主席。

虽然蒋介石对毛人凤提出的那些“疯狂斗胆”的计划大感兴奋,但是在公安部分和铁路系统的严防死守之下,毛人凤的那三个计划最末全都以失败了结。

然而毛主席的专列在回程的路上,仍是发作了一件十分惊险的工作。

本来毛主席的专列行经各地的时间固然高度保密,连处所负责安保的工做人员也不清晰专列颠末详细时间,可即便是如许,专列仍是有一些必经之地要走。

于1903年建成的大兴安岭隧道,就是如许一处要地。

其时的大兴安岭隧道不单是通往苏联的独一火车通道,同时长达3000多米的隧道出进口一旦发作垮塌,专列就很可能会被埋在隧道里。

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蒋介石无疑也晓得那一点,所以号令毛人凤纷歧切代价炸毁隧道,谋害毛主席。

在毛主席的专列抵达大兴安岭隧道前夜,负责安保工做的兵士们,突然发现铁道上呈现了一块浩荡的石头。

兵士们心知情状告急,赶紧抽调人手往移开巨石。在兵士们移移石头的过程中,暗藏在铁路两旁的敌特人员见阴谋败事,突然开枪射击打伤移移石头的兵士。

好在庇护在四周的安保队伍敏捷反响了过来,立即对暗藏的敌特武拆人员倡议了进攻。在一阵短暂而猛烈的交火后,3名敌特人员被当场击毙,余者也只能仓皇溃逃。

负责安保的公安队伍在击败敌特之后,又赶紧对大兴安岭隧道四周的铁路停止排查,公然在铁路上发现了美国造造的地雷等求助紧急品。

蒋介石和毛人凤炸毁大兴安岭隧道,暗杀毛主席的阴谋,就如许被击败了。然而失败的他们并没有死心,反而愈加疯狂的派遣人手,想方设法地暗杀毛主席。

他们又号令暗藏在长春的中统局间谍于子洋,由他负责纠集成立了一个谋害小组,谋害在毛主席的专列颠末四日常平凡,通过炸铁路、倾覆专列的体例实现谋害毛主席的目标。

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为此于子洋还撮合了铁道部内部人员刘金鹏、苗延年等人,诡计操纵他们铁道部工做人员的身份施行阴谋。

然而于子洋不晓得是,他们的行为早已被公安部分侦知,在毛主席的专列抵达之前,吉林公安部分通过缜密布控,详尽的侦查,将他们那伙存心叵测的敌特团伙一举挠获。

同时,在北京方面,自毛主席访苏之行的动静泄露之后,就不断在对暗藏在北京的敌特电台,停止着严重有序的排查工做。

在毛主席的专列回京之前,毛人凤暗藏在北京的地下电台,也被公安机关一窝端了!

蒋介石和毛人凤暗害毛主席的方案不单全数破产,还让公安机关顺势揪出了大量暗藏的敌特人员,实可惜是“赔了夫人又折兵”啊!

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写在最初

毛主席在1949年12月动身的此次访苏行程,总共在苏联停留了两个多月,在毛主席和周总理的勤奋之下,两边于1950年2月14日在莫斯科签定了《中苏友好联盟互助公约》。

此中“互助”两个字,是周恩来总理为了区分苏联1945年和国民党签定的旧公约,而特意加上的。

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该公约自上世纪60年代起,跟着中苏两边关系的恶化,起头变得名不副实,到期之后,两国也没有再续。

其时《中苏友好联盟互助公约》的签定,在必然水平上为新中国成立初期供给了不变的外部情况,使得新中国可以获得了贵重的恢复和开展时间,其意义仍是十分严重的。

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