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1992年茶山坳站,列车信号员没确认指令,形成了什么后果?

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列车信号员没确认好指令,将会形成什么后果?

1992年茶山坳站,列车信号员没确认指令,形成了什么后果?

1992年6月30日23点51分,位于京广线茶山坳站值班室的当天值班员收到大浦街站发来的通知:由南昌站开往广州站的265次旅客列车已通过本站。

收到通知的值班员立即通过对讲机向信号员安插打点了265次旅客列车通过进路的指令。

“265次茶山坳站X道通过。”

随后两人完毕通话,值班员拿起德律风拨了个号码,起头了和德律风那边的报酬时八分钟的闲聊,期间并没有给助理值班员下达出岗接车的号令,而完毕通话的信号员则是陆续焦急忙慌地打点进路。

23时57分,265次旅客列车以每小时65公里的过站速度向茶山坳站开来,那时候茶山坳站的值班员操纵无线列调告知265次列车司机,进路已打点好。

"客车265次,茶山坳站X道通过。"

"客车265次,茶山坳站X道通过,司机大白。"

1992年茶山坳站,列车信号员没确认指令,形成了什么后果?

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司机说完随后就将列车过站的速度由时速65公里下降到每小时45公里。

23时58分,265次旅客列车的司机看到确认进站的信号已开放,就安心斗胆地陆续往前行驶,想着很快就能够进站。

假设不出不测,265次旅客列车确实将顺利通过茶山坳站,陆续本身的运营使命,但是殊不知,不测早就潜躲于此中。

司机行驶不到一分钟,在间隔过进站信号机20多米的时候,借助着前大灯的搀扶帮助,发现前面的道路和本身往常行驶的标的目的非常差别。

出错了!

司机和副司机十分清晰敏捷地意识到那一点,他们晓得本身进错了站。

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两人都是满身冒冷汗,事实假设实那么进了,形成的后果就不胜想象,后面的运营使命城市被耽搁,至于更严峻的后果,两人相视一眼,都觉得不可思议。

为了避免风险的进一步扩展,他们敏捷摘取了十分造动办法,但是即便胜利让列车尽快刹停,仍然超越信号机约60米。

胜利泊车后,265次列车司机赶忙利用无线列调量问值班员,为什么本身办的是茶山坳,最初进的却是衡阳北站?

接到司机的量问,茶山坳站的值班员也是非常骇怪,那才放下手头不断在闲聊的德律风,想着尽快弥补变乱,于是忙让信号员赶紧停止核实。

随即信号员回复,不是2065劣货物列车吗,没有办错啊!

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值班员听到信号员的回复吓得有点手忙脚乱,强自沉着后,仓猝批示信号员为265次旅客列车从头打点进路,并联络引导265次旅客列车退出,停止期待并从头下达响应的指令,让265次旅客列车从头进站。

最末265次旅客列车的进站时间延迟到了7月1日的0时13分。

以上变乱是一路因为错办进路而形成的行车险性变乱。

针关于此,铁道部平安监察司和广州铁路局安监室敏捷构成查询拜访小组对那起变乱展开详尽查询拜访。

通过查询拜访发现,茶山坳站的值班员在向信号员停止指令打点的时候说的虽是265次列车,但因为对讲机的通话量量问题,使得信号员没有听清,再加上邻站电台有唤喊中呈现了"2065次",于是信号员就主看揣测为是给2065劣货物列车停止进路打点,由此误招致265次旅客列车开进通向衡阳北站的路,形成险性变乱的发作。

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根据《铁路手艺治理规程》的有关规定,值班员在向信号员停止指令安插的时候,需要信号员停止指令的复诵,即“大白,265次茶山坳站X道通过”。

以此表达本身收到并确认好了指令的内容,随后值班员也是必需确认好信号员指令复诵地准确与否后才能够完毕通话。

但是变乱中的值班员与信号员却只是简单停止了一声传达就轻率地完毕了通话,让变乱隐患潜躲在茶山坳站中,给265次旅客列车的平安行驶带来了极大的隐患和影响。

最初针关于那起变乱,查询拜访组也给出了响应的查询拜访结论,起首是信号员在停止接发列车的打点工做时,严峻违背了《铁路手艺治理规程》的第242条和第241条。

信号员本身主看揣测停止进路打点,没有及时停止确认,在模糊不清的情状下没有停止核实和询问,没有复诵指令,同时本身自觉停止接车打点,即便在司机唤喊中报出"客车265次"后,也没有停止车次的再次认实查对,末错过最初一次的错误纠正时机。

1992年茶山坳站,列车信号员没确认指令,形成了什么后果?

信号员看待工做的极端不负责是构成那起变乱的次要原因,因而对其停止路籍开除和留路观察一年的处分。

至于值班员和助理值班员也别离处以行政记大过处分和行政警告处分。

因前者鄙人达接车号令的时候没有准确简洁地停止传达,同时没有讲清车次以及占用线路,更是没有要求信号员停止准确复诵和查对,没有停止信号的监视,更是在工做时间和无关人士停止长时间的闲谈。

后者是在停止接发列车功课的时候,在毫无根据,没有接到值班员接车号令的情状下,将旅客列车看做货物列车。在发现265次旅客列车开过来也没有及时摘取任何办法,关于那起险性变乱也需要负有必然责任。

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整体上,茶山坳站在平安治理上存在缺陷和工做不负责的情状,关于职工的要求也是非常懒惰,那必需提起所有人的重视,不要再让信号员“耳聋耳背”,值班员聊天欢的类似现象再次发作。

"平安第一"的思惟应该被深深镌刻在工做人员的一言一行中,在那起变乱中我们应深入吸收教训,做好响应整改,要求行车人员在停止功课打点的时候,需要严厉遵守相关规定和原则。

平安面前无小事,懒惰不负责很随便带来难以挽回的严峻后果,只是一个复诵和核实就能有效制止变乱的产生,不要小看每一小事,关于平安来说,那就是至关重要的。

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