原创 中国版“小钢炮”进阶！长安第二代UNI-T起售11.59万元

“高颜值、高智能化”是无数年轻消费者购车的首选，而做为长安汽车高端产物序列——UNI旗下首款车型，恰是长安汽车潜心研究研发的首款高阶智能车。长安UNI-T在2020年上市6个月的累计销量为68646台，月销过万！进进2021年之后UNI-T均匀月销量8000余辆，但在2022年全年月均销量下降至4000多辆。

“打破”是长安UNI-T摆在面前的第一要事！而其初次改动的即是智能化。

今天（2月17日），定位“将来科技运动SUV”的长安第二代UNI-T迎来正式上市。新车共推出五款车型，别离为卓著型、尊贵型、旗舰型、运动版尊贵型、运动版旗舰型，售价区间为11.59万元—13.99万元，整体售价区间和现款车型根本连结一致。新车不只在外看停止了从头晋级，更大改变在于新车搭载了高通骁龙 8155 车机芯片，并摘用了全新 UI 设想。此外，第二代 UNI-T 还首发搭载了长平安新域控平台 CIIA1.0+，可实现下电后 OTA 晋级，并具备智能电源治理主动预警，车辆诊断撑持毛病自诊断和长途诊断等功用。

为了促进市场末端销售，第二代UNI-T供给包罗智趣现金礼、智趣0息礼、智趣置换礼、智趣用车礼、智趣智联礼等五重购车金融政策福利，助力更多年轻人轻松拥享智趣座驾。

15秒长安第二代UNI-T亮点集锦！

1、后门把手隐躲在了C柱上，利用多边形双边四出排气

2、一体式运动座椅搭配撑持加热功用的D型标的目的盘和悬浮式太空战舰电子档杆

3、搭载360°高清全景影像系统+通明底盘、全新3代ESC车身不变系统集成了ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等诸多功用、AEB、LDW、FCW、BSD、LCDA等日常利用率极高的功用

4、搭配12.3+12.8寸一体弯联屏和全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA晋级，此外还装备了高通8155车机芯片，人机交互更顺畅

5、供给1.5T与2.0T策动机，7DCT和8AT两种变速器

外看方面，第二代长安UNI-T 根本延续了现款车型的整体外型，前脸标记性的无鸿沟格栅得到保留，内部 V 字形点阵格栅换拆了愈加多维的 L 形款式立体式，看上往比现款愈加时髦、精致。

此外，新车还摘用了分体式大灯设想，日间行车灯非常细长且犀利，具有十足的进攻性。而在日间行车灯的下方是一颗带有透镜的LED远近光一体式大灯灯组，撑持主动大灯、自适应远近光功用，且新车的前包抄和侧裙出摘钛银色饰条，突显了运动感。

尺寸方面，长安第二代UNI-T定位紧凑型SUV,新车长宽高别离为 4515 毫米、1870 毫米和 1565 毫米，轴距为2710 毫米,与现款车型连结一致。侧面设想方面，凌厉腰线勾勒出极强的力量感，而隐躲式门把手又为其带来了些许科技感。值得一提的是，第二代长安UNI-T将后门门把手巧妙的隐躲在了C柱上，让整体看起来更像是一台双门coupe车型。

尾部方面，与现款车型比拟改动不大，仅仅是把三角形的双边四出排气改换为了多边形的双边四出排气。而那夺目的四出排气、宽大的扩散器、双层镂空的扰流板无时无刻不在提醒你，它是一台“狠角色”。尾灯灯组闪现出盘旋镖外型，同时在灯组下半部门做出了断点式设想，在夜间点亮时能获得极强的辨识度。

内饰方面，新车摘用全新的座舱设想，一体式运动座椅搭配D型标的目的盘，撑持标的目的盘加热功用，营造出极强运动感气氛。此外，首创的悬浮式太空战舰电子档杆，将来科技感十足。

此外搭配一块12.3+12.8寸一体弯联屏，而且搭载了长平安新域控平台CIIA1.0+，新平台可实现下电后OTA晋级，并具备智能电源治理主动预警等功用。除此之外，新车还装备了高通8155车机芯片，使得人机交互愈加顺畅、语音识别愈加准确。

座椅方面，UNI-T的前排座椅和后排座椅都摘用了实皮包裹，乘坐温馨感不错。此外，后排座椅能够停止多角度的调剂，增加了车内空间的乖巧性。

平安性方面，第二代UNI-T搭载360°高清全景影像系统+通明底盘、全新3代ESC车身不变系统集成了ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等诸多功用、AEB智能告急造动辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰碰预警、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等日常利用率极高的功用。

动力方面，新车供给1.5T与2.0T策动机可选，更大功率别离为188马力与233马力，峰值扭矩别离为300牛·米与390牛·米。此外，UNI-T还装备了7速双离合变速器和8AT变速器两种变速器供消费者抉择，动力表示超卓。

写在最初

做为一款10万出头的SUV，第二代UNI-T在外看、内饰设置装备摆设和动力构成方面均不输合资品牌，特殊是有了 8155 芯片加持，在车辆智能化方面进一步提拔，那也点到了年轻人消费 “痛点”，将来市场表示，值得存眷。