1.4T+CVT堪称小钢炮，好开省油却不到8万，底盘量量硬过朗逸

上市被喷的一无是处，皮开肉绽，而另一边却在骂声中夺着付钱买单，那款些车凭什么呢？现代伊兰特，那款车刚上市那会就被很多车迷吐槽，不外事实证明，如今的年轻仍是喜好那种有激情的运动轿跑的，因为那款车就在2022年的11月傍边就卖出11452台，如许销量以至比轩逸仍是高，由此可见，颜值也是现代卖点。除此之外，伊兰特进华的时间早，所以在也积存良多用户群体以及优良的口碑，加上那一代伊兰特的诚心足，门槛低，大卖也是情理之中的工作了。

伊兰特的批示价为9.98万起，比照以往车型的订价，显然门槛降低了许多，同时末端还有接近3万优惠，因而7.25万的价格也是能够让年轻人承受，事实进手一台的压力其实不大。

并且那一代的伊兰特在设想方面也是冷艳到家，鲶鱼嘴的中网摘用熏黑处置，比力可惜的是摘用塑料材量，而扁平化的包抄加上不规则的三角构造设想，从车头视觉上也是可以凸起运动气氛，灯组部门的设想还有几分凯迪拉克的影子，包罗引擎盖上的青筋都是伊兰特的点睛之笔，同时磨砂灰也是年轻人抉择最多的颜色。

侧面和尾部同样可以吸引到年轻人，首选是黑化的旋风轮毂配上红色刹车卡钳，充溢着运动量感，而几何腰线的设想也是带来科幻感，有种跨界风气，即使推后几十年来看，照旧不会过时的。同时尾部的翼子板，以及犀利的三角几何尾灯设想都可以带来运动属性。特殊是前后包抄套件免往改拆费用，确实不错。

空间部门也是没让消费者失看的，长宽高为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，因而后排仍是很宽阔，并且后排的座椅摘用一体式运动设想，加以皮革包裹，不管是摸起来的量感仍是座椅填充方面都很运动温馨。当然，后排乘坐三位成年也不会拥挤，只是关于中间乘客来说，地台的凸起较高，整体上的乘坐量感仍是可圈可点的。值得存眷的底盘，现代最拿手仍是底盘，不管是用料仍是设想调校方面，现代车子跑高速比日系车更稳更温馨。

其实，伊兰特的内饰设想仍是不错的，有国产车的味道，贯串式的空调出风口，以及双10.25英寸伶俐连体屏幕都是可以讨好年轻人的。此外，标的目的盘软包的手感细腻，并且很少大摸起来的手感很不错的。包罗触屏设置，钢琴烤漆等饰板都有加持，至于设置装备摆设方面也是很全面的，像气氛灯、定速巡航、胎压监测、360°影像、笔录仪、倒车影像等均有装备的。

只从产物的角度对待那款车，其实你就会发现，在同级的合资A级轿车里，群众的朗逸和宝来都是中国特供车，福特福睿斯、福克斯都是三缸车，而做为伊兰特做为一个新平台，全系搭载4缸的那么一个全球车型，连系进门级售价来看，实不贵的。而动力又1.5升和1.4T策动机，115匹马力和140匹马力也是一台性能小钢炮，不管是CVT变速箱仍是7速DCT都具有不错的可靠性，同时也可以带百公里5.2升超低油耗，次要的合作敌手也对准了群众朗逸，如许主打性价比的合资家用车，固然伊兰特被很多网友否认，但在销量上反而不错，能够说了伊兰特是韩系车傍边较为不错的车型。