原创 三缸变四缸：试驾全新领克06 Remix，年轻人都爱的“小钢炮”
2020年，领克06的横空出生避世，引起了良多年轻消费者的存眷，因为在其时，只需要不到15万的价格，就能享遭到WTCR世界房车锦标赛一般的驾控体验。当然，那个头衔放在领克06那款车上可能有些夸饰，因为其时那款车用的是一台三缸曲列策动机，因而虽然外看再都雅，内饰再高级，也引来了很多人的量疑。
而今天我们要试驾的那台全新领克06 Remix，不单改换了全新1.5T四缸引擎，而且在外看、内饰部门做了很多晋级。总之，它看起来愈加年轻，同时也更契合一个中国消费者对国产小钢炮的定义。
外看小改，但照旧耐看
起首从外看部门看，全新领克06 Remix最次要的改变仍是次要集中在前脸的细节方面。好比中网内部的线条变得愈加立体，同时与两旁的大灯合成度也更高，共同上面典范的“猫爪式”大灯，看起来更有辨识度。而下方的格栅也加进了良多打竖的立体化元素，条理感也比现款车型加强了很多。
在车身尺寸方面，全新领克06 Remix根本连结了现款车型的大小，长宽高别离到达了4340*1820*1625毫米，轴距为2640毫米比拟，和本田缤智差不多大，属于那种很典型的紧凑型SUV规划，而下面两个19英寸的车轮也没出缺席。
只不外此次我们试驾的全新领克06 Remix并没有装备双色轮毂，所以看起来会有点单调。当然，差别版本的车型也供给了差别的颜色搭配，像中配的曜halo就会有碰色设想。
来到车尾，令我比力猎奇的并非它的外型，因为从设想上看，全新领克06 Remix的尾部几乎没什么改变，包罗立体化的尾灯和两个双出排气管，看起来却是很矮壮。但是比拟现款车型，它还增加了一个很适用的工具，那就是尾箱延迟封闭功用。
说简单点，那个功用的底层逻辑就是让移运变得愈加简单。好比如今主动尾箱翻开了，但我需要移一个很重的工具，所以天然腾不出手来摁阿谁开关，而全新领克06 Remix供给了一种很别致的处理计划，能够延迟尾箱封闭的时间。
我只需要持续摁两下那个封闭按键，然后尾箱其实不会立即封闭，而是在我分开那个区域之后，才会渐渐合上。当然，比拟市道上比力常见的脚踢感应尾箱，我倒觉得那种逻辑会愈加便利。
最初在整个尾箱空间上，因为长度和轴距都没有改变，所以全新领克06 Remix在常规形态下的容积仍然是280升，通俗放个登机箱、露营用品什么的仍是够用的，而将后排座椅放平之后，整个后备箱容积就被扩展到了1025升，而且整个空间仍是相对平整的。
智能化提拔值得必定
进进车内，因为是中期改款车型，所以全新领克06 Remix的中控台根本没什么改变，但其实它也没需要做什么改变，因为自己那款车的座舱原来就很科幻、很前卫。
都会对立美学的设想充满整个中控台，看起来很有战斗风气。而且就连它的那个空调出风口、换挡杆那些细节也都摘用了那种曲线切割的线条装点，加上它的规划很紧凑，所以坐在那它整个给你的包裹感是很强的，用我的话来说，就是让人很有平安感。
当然，在那个大屏当道的时代下，全新领克06 Remix并没有自觉跟从潮水，鄙人面的那个区域仍是保留了部门物理按键，包罗空调温度、车辆形态掌握等等。而且它和你的间隔挨得很近，所以用起来仍是十分趁手的。
值得重视的是，比拟现款车型，全新领克06 Remix的中控屏幕由本来的10.25英寸晋级为12.3英寸，而且更新了车机系统，在顺畅度和灵敏度上都有必然提拔。
而在界面规划上，也做了良多优化，好比主界面最右边是空调、利用、和车控区域；而中间那个部门是QQ音乐等一些在线娱乐界面，摆布滑动能够抉择媒体源；最右边的呢是导航界面，轻点即可解锁。同时，导航界面还撑持三指飞屏功用，确定道路之后，向左滑动就能把道路图投影到液晶仪表上，用起来十分便利。
别的，那个液晶仪表也能够根据驾驶形式差别展现多种界面，此中那个温馨形式应该是我小我最喜好的一款，铜色的布景十分精致，同时整个画面感像不像那种古老的欧式钟表？
在温馨性上，全新领克06 Remix照旧摘用了那种一体式包裹运动座椅，坐进往之后它的包裹性十分强，两边支持的部门能够把你牢牢夹住。别的，全新领克06 Remix全车座椅都摘用了那种皮革加麂皮的组合，上面还有领克logo，看上往挺精致的。
来到后排，固然全新领克06 Remix的轴距只要两米六，但在连结前排座椅不动的前提下，以我的身高为例，一个一米七的成年人坐进来也不会感应拥挤，腿部空间两圈有余，而头部空间也到达了一圈摆布。
而且那款车还为后排乘客很贴心的装备了一个独立出风口，下方还有两个USB充电接口，而地板也是一个纯平的形态，整体温馨性应该算是中等偏上的程度。
三缸换四缸，扭矩提拔明显
最初在动力部门，全新领克06 Remix与现款最明显的区别就是，它从过往的1.5T三缸策动机，换成了如今1.5T四缸引擎，固然排量根本是不异的，但马力参数却从本来的177匹提拔至181匹，更大功率133千瓦，峰值扭矩290牛米。
别的，虽然马力参数比拟旧款车型提拔了那么一点，不外开起来的区别仍是蛮大的。起首低速形态下的扭矩跟尾愈加顺畅，轻点油门它就能给你非常积极的响应回馈，同时它又不会像哪些钢炮车型一样显得特殊“窜”，在通俗开的时候，给人的觉得更像是一辆小排量自吸车，因为它其实太温顺了。
而当你需要那种激情澎湃的驾驶体验时，又能带来十分激进的推背感，所以它能够在“买菜车”和“钢炮”两种形态下随意转换，那就是全新领克06 Remix的好玩之处。
当然了，因为我小我可能过往开惯了那种日系的CVT车型，所以自认为对顿挫仍是有点灵敏的。但那台全新领克06 Remix搭载的七速湿式双离合变速箱却比我想象中的好很多，好比它的动力跟尾非常积极，整个过程根本到了那种十分丝滑的地步，无论是起步阶段，仍是在急刹车时，你根本觉得不到那种换挡霎时变速箱传出来的冲击，平顺性值得必定。
最初说一下底盘表示，那台领克06 Remix用的是前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂，所以在用料和设想上，算长短常厚道的。而在现实体验中，全新领克06 Remix开起来会感应有点硬，益处是在匝道或者过弯时完全不消担忧侧倾，同时碰着一些坑洼路面时，又十分有韧性，那一点跟它的动力输出一样，十分具有两面性。
汽车网评：那是一种生活立场的表达体例
相信每一个抉择领克的人，都有本身特殊的一面。有些是为了展示个性，在体验新事物的同时，称心本身心里对潮水的期看；而另一种则是像我一样，喜好那种精致、小资的生活节拍。但无论是哪一种表达体例，相信全新领克06 Remix都能称心你对国产“小钢炮”的想象。7.5秒破百的加速功效，以及不到15万的价格，关于良多习惯于两点一线的都会白领来说，我相信它的呈现，不单单是一个简单的交通东西，更是一种生活立场的展示。