筑梦天穹

筑梦天穹

原题目：筑梦天穹（主题）

——中国载人航天工程三十年开展综述（副题）

人民日报记者 余建斌 刘诗瑶

4月15日，神船十五号航天员乘组停止了第四次出舱活动，刷新了中国航天员单个乘组出舱活动纪录。

1992年9月21日，中国载人航天工程正式立项施行；2022年12月31日，国度主席习近平在新年贺词中向全世界慎重公布，“中国空间站全面建成”。

仰看天穹，浩瀚太空里有了中国人本身的“太空之家”。

建造中国空间站、建成国度太空尝试室，是实现载人航天工程“三步走”战术的重要目标，是建立航天强国、科技强国的重要标记。

30年汹涌澎湃，新时代十年奋进。从无人飞翔到载人飞翔，从一人一天到多人多天，从舱内尝试到出舱活动，从单船飞翔到空间站巡天，中国载人航天从无到有，用30年逾越了兴旺国度半个世纪的开展过程。

由蔚蓝星球飞向浩瀚星空，中国人安步太空的脚步自信沉着。一个个航天器穿越太空的轨迹，一次次航天员飞向太空的身影，书写着中国航天人自立自强、立异超越的灿烂汗青。

筑梦：建起中国人的“太空家园”

“中国是一个大国，必需成为科技立异大国。”

“摸索浩瀚宇宙，开展航天事业，建立航天强国，是我们不懈逃求的航天梦。”

载人航天是当今世界高新手艺开展程度的集中展现，是权衡一个国度综合国力的重要标记。

上世纪90年代初，面临世界科技朝上进步突飞猛进、综合国力合作日趋猛烈的新形势，党中心做出施行载人航天工程的严重战术决策。

1992年9月，我国载人航天工程正式起步，规划“三步走”开展战术。第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间利用尝试。第二步，打破航天员出舱活动手艺、空间飞翔器交会对接手艺，发射空间尝试室，处理有必然规模的、短期有人看管的空间利用问题。第三步，建造空间站，处理有较大规模的、持久有人看管的空间利用问题。

从2003年10月我国第一艘载人飞船神船五号胜利发射，到实现太空出舱、交会对接、在轨补加等多项核心手艺“零”的打破，颠末几代航天人接续斗争，我国成为世界上第三个独立掌握载人六合往返手艺、独立掌握空间出舱手艺、独立自主掌握交会对接手艺的国度。

“神十”使命完成我国载人航天初次利用性飞翔；“神十一”使命完成太空33天中期驻留；我国第一艘货运飞船天船一号，与天宫二号空间尝试室完成初次“太空加油”……党的十八大以来，载人航天工程全线奋力拼搏，打破和掌握大量关键手艺，获得浩瀚立异功效，实现载人航天工程“第二步”全数既定使命目标，为空间站建造和运营积存了重要体味，鞭策着我国从航天大国迈向航天强国。

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跟着载人航天工程开启第三步，转进空间站阶段，“太空家园”建造大幕开启。空间站阶段，通过关键手艺验证、在轨组拆建造的12次飞天豪举，配合织就那一梦想路程。

天和核心舱胜利发射，神船十二号航天员代表中国人初次进进本身的空间站；神船十三号航天员初次完生长达半年之久的太空飞翔使命……空间站关键手艺验证阶段使命如期完成，为空间站转进在轨组拆建造阶段打下坚实根底。

天船四号货运飞船“粮草先行”；神船十四号航天员见证空间站三舱“合拢”；“问天”“梦天”进列，中国空间站“T”字根本构型成型；神船十五号航天员与神船十四号航天员乘组在太空成功会师……空间站在轨组拆建造阶段趁热打铁，筑起中国“天宫”。特殊是自2021年4月底天和核心舱发射以来，仅用不到20个月时间，完成了空间站全面建造。

三十而立的载人航天工程用全胜的优良战绩，在摸索宇宙的新征程上跑出了中国航天“加速度”。进进新时代，我国载人航天事业不竭刷新纪录，中国空间站从规齐截步步变成现实。

2022年12月2日晚，神船十四号航天员乘组向神船十五号航天员乘组移交中国空间站的钥匙。中国空间站正式开启持久有人驻留形式。

天宫空间站是一个彰显中国特色的空间站。

“假设根据他人的老路走，我们将永久落后于人。”中国工程院院士、中国载人航天工程总设想师周建平说。中国载人航天起步就对准世界先辈程度，勤奋实现关键手艺严重打破。

中国航天科技集团五院斗胆提出手艺大逾越构想，跨过国外从单舱到多舱的40年过程，间接研造国际上第三代飞船，拿出了独具中国特色的“三舱计划”。神船飞船首任总设想师戚发轫院士骄傲地说：“中国航天火箭上、飞船上的策动机，满是我们本身的。那是逼出来的自力更生。”

建造空间站前，中国载人航天工程原方案发射天宫一号、天宫二号、天宫三号3个空间尝试室。

当看到在轨推进剂补加手艺研造停顿较快时，一个设法呈现在了周建平的脑海中：把为中国空间站建造停止关键手艺验证的天宫二号和天宫三号两个使命合并。

创意变成现实，资金省了好几十个亿。如许的立异逾越，在中国载人航天30年过程中不鲜见。

首创性一体化同步设想空间站三舱，确保各舱段组合重构后资本同一优化利用；立异性设想“程度‘T字构型’+双自在度太阳翼”的空间站构型、共轨飞翔航天器在轨办事形式，大大进步运营经济性和手艺晋级便当性；自主研造称心空间站使命需求兼具中国特色的空间站机械臂系统……中国空间站的设想研造，秉承规模适度、平安可靠、手艺先辈、经济高效的理念，总体上表现中国特色和手艺朝上进步。而且可进一步扩展，为将来留有开展空间。

中国空间站，那个中华民族的新的特殊标识，闪烁着中国载人航天事业的自信与骄傲，鼓励着为航天梦、中国梦而前行的每一小我。

逐梦：走出中国特色自主立异道路

2022年11月30日早晨至12月4日上午，中国空间站三舱三船组合体在近地轨道上游历。那座百吨级、工做生活空间超越100立方米、综合手艺程度位居世界前列的空间站，是人类目前在太空仅有的两个空间站之一，表现着中国的综合国力和科技实力。

“勤奋建立航天强国和世界科技强国”。中国空间站，是建立科技强国、航天强国的重要引领性工程，是建立立异型国度的标记性功效。

载人航天工程30年，是对峙科技自立自强、实现逾越式开展的30年。

载人航天工程正式启动之时，几乎一切从零起头。中国航天人不畏艰险，迎难而上：现代化的航天城拔地而起，高手艺集成的批示掌握中心、先辈的航天测控网起头启用；苍凉沙漠滩建起了国际一流的发射场；托举“神船”飞天的运载火箭，可靠性和平安性别离到达97％和99.7％……当初次载人飞翔的神船五号飞船返回空中，中国航天人仅用了11年，把只要少少数大国才有才能研究建造的载人航天系统，奇观般地酿成了现实。

进进新时代以来，航天强国建立程序不竭加快，科技自立自强迈向高程度。

单个飞翔器由8吨级开展到23吨级、在轨飞翔时间由十几天开展到10年以上，在轨使命由最后短时载人进进太空开展到百吨级空间站在轨组拆建造、多名航天员在轨持久驻留，打破推进剂补加手艺、再生生保、电源系统、空间站机械臂、在轨组拆建造、大型柔性组合体掌握、在轨维修等一系列关键手艺……党的十八大以来，载人航天工程开展始末对峙自立自强、自主立异，霸占快速交会对接、空间站组拆建造等10余项严重关键核心手艺、200余项系统级关键手艺，研造8型飞翔器、3型运载火箭，部组件和核心元器件国产化率到达100%，走出一条中国特色的载人航天开展道路。

——“中国高度”，镌刻航天人奋力攀登的勇气。

400公里高度的近地轨道，神船十四号航天员在空间站胜利搭建“天桥”，航天员蔡旭哲通过“天桥”实现了初次跨舱段舱外行走，成为第一个抵达梦天舱外的人。

“感激所有的航天科技工做者。”一览“太空家园”全貌，那是蔡旭哲最想说的话。

航天员行走太空梦想的实现，是无数夜以继日、吃苦攻关的中国航天人在托举和支持。

载人航天是一项浩荡的系统工程，中国航天的量量是靠所有的航天人一路保出来的。胜利发射、圆满返回、出舱觉得优良——超越10万名手艺人员用齿轮咬合般的连合协做托举起英雄飞天。“两弹一星”功臣孙家栋描述：“分开了集体的力量，小我将一事无成。”

对峙党中心集中同一指导、发扬新型举国体系体例的轨制优势，全国一盘棋、上下一条心，110多个科研院所、3000多个科研单元、数十万科研人员集智攻关，建成中国人本身的太空家园。在浩瀚太空搭建空间站，每一寸的朝上进步，都浸满了航天人拼搏的汗水。

——“中国精度”，见证航天人攻坚克难的志气。

“天和”“问天”“梦天”精准进轨，“神船”稳稳停泊空间站，长征五号B、长征二号F运载火箭担重任。

做为我国第一型载人火箭，30年间，长二F火箭全程参与了载人航天工程“三步走”战术的每一步，施行了所有载人飞船使命，胜利率100%。为确保航天员平安进进太空，中国航天科技集团一院科技人员打破处理了一系列手艺难题，研造了堪称世界级课题的火箭毛病检测诊断系统。火箭的可靠性目标进一步提拔至0.9895，平安性目标达0.99996。

不断以来，在航天范畴，有着“新航天器上的新手艺比例不超越30%”的国际老例。而在长征五号系列运载火箭上，新手艺比例到达90%以上！那种立异力度，是中国航天自立自强的实在写照。长五B火箭一步步霸占20.5米整流罩设想与别离、低温动力零窗口发射、大推力间接进轨等严重关键手艺，称心空间站使命需求。

——“中国速度”，满载航天人立异超越的豪气。

2022年11月12日，中国空间站在太空构成“T”字根本构型后迎来首位“访客”——天船五号货运飞船与空间站组合体交会对接，创造了空间站阶段交会对接最快纪录，让人类航天器交会对接用时进进“2小时”时代。

从6.5小时到2小时，标记着交会对接形式愈加多样化、功用愈加丰富、适应才能更强，对中国空间站持久在轨运营具有严重现实意义。

“天链”卫星搭起“信息天路”，实现中、低轨航天器100%轨道笼盖；新一代飞天舱外航天服护航航天员平安出舱，成为目宿世界上在轨利用的3种舱外服手艺系统之一；设想先辈、功用全面、可靠平安的飞船收受接管着陆系统，既确保飞船返回舱平安返回，也让神船飞船“自信心满满”地冲出大气层……30年不懈攻关，一步步成就着从航天大国迈向航天强国的逾越。

烈日灼灼，波浪滚滚，西沙卫星看测站紧锣密鼓地为航天看测使命做预备；穿树林、爬陡坡、钻涵洞，文昌发射场通信站航天护线分队全面排查长达几百公里的通信线路……从火箭和飞船总拆车间，到发射场、卫星测控站点，航天人在建成空间站的征程中，一路挑战，一路立异，一路逾越。

中国空间站建立，走出了一条具有中国特色的自主立异道路。

圆梦：见证中国航天人的青春与生长

30年飞天之路，10年太空之约，见证着中国载人航天的逾越之旅，见证着中国航天事业由大向强的铿锵步履，也见证着中国航天人的青春与生长。

新时代航天事业的兴旺开展，让航天人有了绽放青春的舞台——

10年前，吴华是酒泉卫星发射中心最年轻的科技人员之一。多年来，他在一次次跨岗位、跨专业、跨范畴的锤炼中，生长为中国载人航天史上最年轻的“0号”批示员，担任着飞船发射航区“发令官”的重要职责。

神船十三号使命，吴华第一次从幕后走到聚光灯下，施行“0号”批示员的任务。他天天食住在现场，对千余套设备设备停止巡查，11层的发射塔架不知爬了几趟。

“点火！”吴华清晰响亮的口令声响起，尽显中国航天人的自信。

火箭加注系统箭地毗连器毗连着火箭箭体和空中加注设备，要在加注燃料时“挠得紧”，确保不泄露，也要“放得下”，严厉根据指令分秒不差脱落。

从长五火箭复飞到长五B火箭发射问天尝试舱，4年5次发射使命，30岁的北京航天发射手艺研究所加注系统及设备专业设想师巴全坤，从“进修岗”生长为负责人。干航天对巴全坤来说，是一件“挠住了，就再也放不下”的事业。

圆梦征程上，一收心怀“国之大者”的步队锤炼生长——

湛蓝的地球、邃远的深空，通过天和核心舱搭载的相机闪现在王鑫面前。“天和核心舱是中国空间站的第一个舱段，凝聚着我们整个空间站研造团队多年心血。”做为中国载人航天工程空间站系统副总批示，王鑫为核心舱发射升空冲动，也为神船十二号航天员进进核心舱流下热泪，“中国人初次进进本身的空间站，我们做到了！”

20年来，王鑫所在的团队不懈攻关，完成一项项航天严重工程。“每一位航天人都怀揣着火热的梦想，那些梦想会聚成了开展航天事业、建立航天强国的航天梦。”

空间站使命阶段，文昌航天发射场成为中国空间站建造母港。

廖国瑞负责搭建“天宫”。他先后担任天和核心舱、问天尝试舱、梦天尝试舱发射使命的“01”批示员，为中国空间站在轨组拆发出清脆口令；王宇亮负责为“天宫”送货，担任天船货运飞船发射使命的“01”批示员，率领团队确保了定时、精准地将物资送到太空；做为发射场有史以来最年轻的女性分系统批示员，95后土家族女孩周承钰被称为“火箭少女”……

如许一个年轻的团队斗争在文昌发射场：均匀年龄33.1岁，此中博士学历占比3.4%，硕士学历占比32.6%……陪伴着一枚枚长征火箭点火升空，在建立航天强国的伟大征程上，他们将小我梦想融进航天梦、中国梦。

在传承、融汇、逾越中，载人航天精神不竭凝聚、不竭丰富，不竭注进新的时代内涵——

载人航天工程起步以来，在党中心顽强指导下，在全国人民鼎力撑持下，中国载人航天事业一次次在浩瀚太空创造“中国奇观”，同时也在中华民族的汗青长河中培育提拔铸就了“特殊能食苦、特殊能战斗、特殊能攻关、特殊能奉献”的载人航天精神。

坚守和务实映照着航天人的内在操行。为实现空间站元器件国产化，中国载人航天工程空间站系统副总设想师、中国航天科技集团空间手艺研究院研究员柏林厚与团队一路攻坚克难。

步队里，工做了30年以上的“老航天”热情不减，70后、80后研造人员扛起自主立异大旗，90后、95后不怕食苦，有新视野、新手艺，在霸占更多航天关键手艺的道路上，他们配合奔赴。

严慎细实勾勒航天人的一贯做风。1200平方米的神船飞船长伞是迄今为行国内更大航天器下降伞，每一个针脚，每一行线迹，都透着科学的严苛；尺寸精度相当于1/5头发丝的密封件，牢牢锁住空间站舱内压力、温度、湿度、气体成分，庇护航天员在太空持久生活……在载人航天工程各大系统中，可靠性、平安性是一项“超等工程”，每履历一次藐小手艺改进，都要用成百上千次科学试验往验证。

立异超越展示航天人的不渝逃求。屡次远赴万里大洋的远看3号船，高原则完成神船十四号载人飞船海上测控使命，实现船史上第100次成功。20余项课题研究，10项适用新型专利和百余篇高量量科技论文，数十名硕士、博士……来自天南地北的有志青年，在海天之间捕获目标信号，也找准了本身的青春价值坐标。

每一次对太空的叩问，都是下一次摸索的起头。在一代代航天人不忘初心、接续斗争的光阴里，中国载人航天事业开展写就了壮美篇章，也势必在充满荣耀和梦想的新征程上，“飞”得更稳、更远。