通过宋代乘轿活动的开展，看统治者对乘轿现象的治理
为了改变唐末五代以来的“礼崩乐坏”现象，宋廷试图重建不变的品级次序，民间乘轿的僭越行为即是其治理的内容之一。宋代对乘轿活动的治理次要表现在禁轿政策上。但宋代的乘轿活动仍是得到了开展的。
宋代的乘轿活动的开展大致分为三个阶段。北宋初期到北宋中期为第一阶段。乘轿的体例次要是特赐乘轿，乘轿人员也限于部门皇室成员和一些年老有疾的高级官员。对民间的乘轿活动，宋廷有必然的赏罚行动。那一期间民间的乘轿活动得到必然水平的按捺。
第二阶段是北宋中后期至北宋末年。其时政治和社会生活逐步豪华化，与宋初倡导的俭省之风相往甚远，禁轿政策呈现松动。官员的乘轿活动受民间影响亦有所增加。徽宗的小我意志也鞭策着乘轿活动的开展。
南宋期间为第三阶段，那一期间延续了北宋中后期的乘轿风气。官员的乘轿活动逐步轨制化，突破了传统意义上的特赐乘轿体例。
一、皇帝及皇室人员的乘轿活动
1.皇帝乘轿
辇。皇帝乘坐的辇次要有大辇、平辇、七宝辇、步辇、小辇等。唐代时皇帝就曾乘坐步辇。阎立本的《步辇图》笔录了唐太宗乘坐步辇的情形。到了宋代，步辇仍是皇帝日常出行的重要东西。宋太宗曾“乘步辇出乾元门，宰相、枢密迎谒”。皇帝在拜见太庙时也乘坐步辇。
太宗曾“步辇出进至长春殿用之”。后来实宗封禅时亦曾将步辇做为爬山东西。此前皇帝的封禅活动亦曾乘坐此类东西，不外后世一般称之为“山轿”。舆。舆次要有肩舆、腰舆、相风乌舆、形漏舆、十二神舆、交龙钲、鼓舆以及銮舆。肩舆。宋代皇帝在宫中也多骑马，偶尔乘坐肩舆，如“太祖尝乘肩舆从十数骑幸讲武池”。
可见，肩舆次要用于皇帝日常出行。銮舆。它也是皇帝公用的一种轿子。徐吉军等人曾将其纳进轿子的范围，所以它也是我们讨论的对象之一。太祖时就有乘坐銮舆的记载，銮舆在宋代之前就具有象征帝王的意义。
尔后，实宗在御驾亲征至澶渊的过程中也曾乘坐銮舆。而在此之前的咸平四年，契丹尚未侵扰，针对其时朝议的亲征契丹的，銮舆并不是是指皇帝的轿子，而是皇帝出行的整个仪仗。轿子。皇帝乘坐的次要是辇舆。
展开全文
自太祖起，宋廷就逐步树立起一种节俭节约的做风，所以即便皇帝拥有乘轿权，乘轿活动的记载也很少。政和年以后，宋徽宗屡次微服出行，“乘小轿子，数内臣导从”。那可能是皇帝出于隐秘的考虑，间接越过了礼制法式，抉择了笨重的轿子。
“小轿子”是民间的说法，肩舆则是官方对该器物的认知，靖康元年，金兵进侵。徽宗南逃至润州时曾乘坐轿子，后金兵再次来袭，迫使徽宗赴金营。在朝野的压力下，他最末“涕泗横流不得已，乃乘竹轿而出”。可见，轿子并未能到达与辇舆不异的地位。辇舆有特定利用的场所，而轿子则单纯用于日常出行。除了皇帝以外，宋代的皇室成员也有着乘轿的现象。北宋前中期，皇室成员中乘轿的还不多，仍是特赐乘轿为主。到了北宋中后期，该群体乘轿的情状有所增加。
2.皇室人员乘轿
南宋时，皇室成员乘坐檐子或轿子的进一步开展。对皇室人员乘轿活动的察看对象包罗皇太后、皇后、妃子、太子妃、王妃、宗室和公主。皇太后。太后的乘轿活动涉及的辇舆有大安辇、龙舆和龙肩舆。大安辇。最后是咸平年间实宗为万安太后造造的舆。乾兴元年，正式改名为大安辇。不外存在时间较短，哲宗以后不再造造。龙舆。北宋时，皇太后次要乘坐龙舆。熙宁年间，有司定皇太后出行仪仗时，就曾规定“皇太后出进乘六龙舆一乘”。
南宋以后，皇太后仍会乘龙舆。绍兴年间凑趣儿皇太后时，高宗就曾下诏造造龙舆。龙肩舆，又称龙檐子。南宋时造造，皇太后出行所乘。在必然期间内太后的乘舆是以牛来牵引的。至于乘舆和檐子则是后来的事。金人攻下京师时，隆祐太后“自禁中乘轿以出”。那当是战时的无法之举。南宋苗刘叛乱时，隆祐太后曾“以一竹舆上楼”，那里的竹舆亦是轿子的一种。可见乘轿是太后的一种日常出行体例。
皇后、妃子。北宋时，皇后次要乘厌翟车，日常则乘白藤舆。南宋之后，皇后只乘坐檐子。不外早在北宋期间，皇后也存在乘坐肩舆的情状。仁宗废郭后之后，在游后园的过程中，“见郭后故肩舆，然伤之”。那里郭皇后乘坐的肩舆可能是赐赉的。不外皇后乘坐肩舆仍有一些限造。在宫中皇后乘坐肩舆是有区域限造的。隆兴二年，在礼节车辆“沦没于金”的情状下，宋廷容许皇后利用肩舆和檐子。皇后乘檐现象的增加应在隆兴二年后。
北宋时，妃子还不克不及乘坐檐子。据《文献通考》记载，“哲宗即位，尊墨贵妃为皇太妃，出进乘檐子。”可见墨贵妃是在成为太妃之后，颠末哲宗的容许才乘坐檐子的。南宋期间，妃子乘檐子的现象有所增加。庆元二年，宁宗册立皇妃时曾造造檐子，妃子能否乘轿是取决于皇帝的小我立场，亦阐明后妃乘轿尚未构成轨制。皇太后、皇后与妃子的出行东西在外部服饰上有所区别，彰显着品级的差别。
太子妃、王妃。宋代，太子妃也有乘轿的现象。皇太子妃乘坐檐子至迟在政和年间就已呈现。南宋时，太子妃乘轿的现象有所增加。乾道元年，皇帝命有司根据政和六年的形造从头造造皇太子妃所乘的檐子。而早在政和三年，议礼局上奏的皇太子妃卤簿之造，出行尚是以车为主的。
宗室。关于宗室，大致上讲，宗室有两层含义。起初，同宗之人便是宗室。后来，宗室逐步成为皇室的代名词。本文摘用第二层含义。在唐代，宗室乘轿的现象尚非常少见。而到了宋代，宗室已成为乘轿群体的重要构成部门。宋代宗室的乘轿次要分为特赐乘轿和日常乘轿两种体例。特赐乘轿贯串两宋始末，而日常乘轿活动则次要呈现在南宋期间。宋代特赐乘轿的宗室次要分为两类。第一类是年老有疾的宗室，那是一种常例。
此类情状至迟在神宗年间就已呈现，神宗皇帝曾下诏，“宗室以年高疾恙，许乘檐轿出进”。不外后来那种体恤宗室的政策却被歪曲了，宗室们不只乘轿，还繁殖奢靡之心。宋代宗室被特赐乘轿的现象可逃溯至宋初，但实正成为一种轨制则要到熙宁年间。第二类是受重视的宗室成员。据《宋史》记载，南宋时呈现了此类现象。赵伯圭曾获此殊荣，“宁宗嘉其志……肩舆至殿门”。而伯圭不只是潜龙旧人，并且为人谦谨能干，同时仍是孝宗的同母弟。
尔后，宁宗也曾赐赉伯圭之子赵师揆此等优待，“除奉国军承宣使，觅升节度使。召见，赐肩舆”。而在其此前曾历任多职，才气卓著。皇帝的恩赐并不是单纯出于亲情，而是赏识。南宋之后，宗室擅自乘轿的行为有所增加，不外费用一般要自给。宋代还呈现了朝廷承担宗室用轿破费的情状，在未得旨的情状下，宗室乘轿的费用是需要自给的。
北宋前期呈现宗室因疾乘坐肩舆的现象，神宗时逐步轨制化，南宋期间愈加普及。那是一种对宗室年高有疾之人的优待，并且所授之人等级很高。而与文臣比拟，对宗室的特赐更多是一种象征，那当与其持久得不到重用有关。到了南宋期间，受皇帝重视而被容许乘轿的宗室才逐步增加。
公主。宋代公主的乘轿活动次要表现在婚嫁活动中。公主出嫁与王妃出嫁出行之仪类似，公主出嫁乘坐的金铜檐子空间是比力大的，抬舁的人数也到达了12人。比拟前代，宋代皇室成员的乘轿活动有所增加，那次要取决于皇帝的小我意愿。太后、皇后以及妃子之间的乘轿存在必然的差别性，那表现着品级区别。
二、宋代官员群体的乘轿活动
宋代官员出行一般是骑马或乘车，到了北宋中后期遭到民间影响，呈现了乘轿的现象。曲到南宋初期，除了上朝和一些礼节活动中仍然要骑马之外，官员已经根本乘轿。然而在此之前官员的乘轿活动一般是要颠末皇帝特许的。乘轿特赐是一种特许轨制，汉魏就已经有了载舆之造，不外其时的舆仍是车，到了唐代乾元年间，起头用兜笼来替代车舆。宋代特赐乘轿的对象次要有亡国之君及其亲属、有功武将、年高或有疾的高阶文官、外交使节和宦官。
亡国之君及其亲属。宋朝成立之初停止了对外征伐。为了不变大宋政权，宋朝皇帝对亡国的君主没有一概翦除，而是摘取了优待的办法来掌握他们。孟昶之母李氏到京城后，太祖曾屡次诏其乘轿进宫，李氏其时应该是被做为人量，但太祖摘取的是一种优待的立场。承平兴国四年，钱俶在饮宴中因患病无法行走，太宗命令“以银拆肩舆送回”。无论是胁迫仍是对有疾情状的膏泽，都是皇帝对亡国旧臣的掌握。
有功武将。在“崇文抑武”的宋代，武臣在待赶上难以和文臣比拟。但在需要将士效命的期间，宋廷也会根据现实情状容许武将乘轿。在宋初同一战争的过程中，一些武臣就曾获此优待。在患病的情状下，宋廷容许领兵将领乘轿。国内不变之后，史猜中少有武将受特赐乘轿的记载。到了靖康年间，金兵南下，种师道因患病曾被“许肩舆进朝”。不外那只是在金兵压境时宋廷对武将的倚重。到了南宋期间，武臣被特赐乘轿的记载仍然不多。
在岳飞被秦桧诬蔑时，他被带至大理寺。其时岳飞所乘便是轿子。南宋期间还呈现了武臣上朝乘轿的现象。淳熙六年，在遭遇恶劣气候的情状下，皇帝曾下诏，“三衙主帅趁赴朝参等，今来雪冻，道路登陟，可权乘轿”。
可见在天气因素影响下，南宋容许三衙的高级官员乘轿。和唐代比拟，宋代的乘轿群体得到扩展。不只皇帝，官员甚至通俗苍生都有乘轿活动。宋代官员的乘轿活动次要分为特赐乘轿和非特赐乘轿。特赐乘轿的对象次要有亡国之君及其亲属、有功武将、高官重臣和外交使节。非特赐乘轿的群体次要包罗宰相和其他中初级官员。
总结
官员的乘轿活动次要包罗到差乘轿、外出玩耍乘轿和其他乘轿活动。宋代布衣也有乘轿的现象，那现实上延续了唐末五代的乘檐之风。布衣的乘轿活动既有征召贤隐的特赐乘轿，也有女子出嫁、老伤病残以及其他一些日常出行活动。不外民间乘轿活动尚少，适用于特定场所和特定前提下，愈加凸显适用性。