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15.98万起!零跑C11增程版开启预售 ,最长续航1024km

misa2 04-18 4次浏览 0条评论

2月9日,电哥存眷到零跑C11增程版正式开启预售,预售价为15.98-20万元。

零跑C11增程版根本延续了纯电版的设想,但针对增程车的特征对外型有所微调。此外,新车搭载了Leapmotor OS 3.0智能座舱,拥有8155芯片、三联屏中控、AI人脸识别、科大讯飞语音交互系统等设置装备摆设。续航方面,43.74kWh电池包,根据官方材料,新车在CLTC工况下,其纯电续航为285km、最长综合续航为1024km。

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同时,官方还公布新车将会在2月中旬于部门城市开启试驾、3月初正式上市、3月中旬开启交付。

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敏捷回忆零跑C11增程版

时空胶囊运动前脸/无框车门/五种外看颜色

零跑C11增程版延续了纯电版的整体设想,来源自零跑C-more概念车的风气合成数字科技与感性亲和感。

整体的设想语言在目前的纯电SUV市场中相比照较支流,摘用了官方称为时空胶囊运动前脸,将进气格栅隐躲在前脸暗部,并且巧妙的将两侧进气口连接起来,使得整车前脸既有更宽更有条理的视觉体验,并且还为更好的散热性能供给了更大的进气量。

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摘用了时髦的贯串式灯组设想,前脸和尾灯都是,如许的设想能在视觉上拓宽了车身,看起来会更大气。当然前后大灯都撑持灯语功用,充电、OTA晋级、迎宾都有对应的亮灯逻辑,仪式感满满。

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零跑C11增程车身尺寸为4780*1905*1675mm(长宽高),并供给五种外看颜色可选,包罗光白、天幕灰、金属黑、瓦尔登绿、星河银。

侧面设想走的是简洁道路,除了两条贯串车灯、轮眉的腰线之外,整台车没有余外的线条。门把手也摘用了隐躲式,整个侧面一体性很高,关键仍是无框车门,相当帅气。

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流水贯串式尾灯组在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果,凸显稳重与大气。

值得一提的是,整车高强度钢利用比例到达了80.84%,为乘客和电池修建了一个用料很足的高档级庇护空间。而热成型钢利用比例到达了16.79%,A柱、B柱、门槛、车门防碰梁、横梁关键部位摘用热成型钢。官方指出,无论是正面25%偏置碰碰仍是侧面碰碰,都能确保乘员舱不会变形挤压。

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Leapmotor OS 3.0智能座舱

新车搭载了被称为Leapmotor OS 3.0的智能座舱,环抱对称式立体座舱使外型风气愈加整体,摘取时空胶囊元素扩展至整车表里及细节设想,强化特殊的视觉形象。10.25英寸仪表屏、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾娱乐屏三联屏,中控屏和副驾屏还可分屏看看差别内容,副驾驶通过随车的蓝牙耳机就能做到互不打扰。个性化方面,新车内饰还供给碳灰+岩灰、岩灰+雾紫、玄黑+木棕、玄黑四种内饰配色可供抉择。

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性能上,座舱摘用了先辈7nm造程工艺的SA8155P芯片,CPU摘用8核心设想,内置WiFi5模块。性能比拟820系列提拔3倍,传输间隔提拔4倍,下载速度提拔10.6倍,12G内存、128G存储空间。

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新车摘用了科大讯飞3.5新一代智能语音处理计划,实测根本功用如导航、听音乐,开/关车窗的反响速度都不错,当然那套语音更大的的亮点在于能够实现双音区语音交互,在操做上互不影响,还撑持免唤醒、多轮对话等等。别的主驾还装备人脸ID自适配功用,能够根据差别驾驶员主动调剂后视镜、座椅位置、空调以至驾驶形式等等。

同时,与目前车辆大多只撑持一个音乐账户差别,C11增程撑持双ID和双音区,主副驾能够随时听本身喜好的音乐,并且都可以享遭到AI进修之后的个性化内容推送。

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A柱摄像头内嵌了负责识他人脸的摄像头,秒速识他人脸ID,可实现空调、后视镜、气氛灯、音乐、座椅、驾驶形式、智能驾驶辅助功用等28项功用的自适配,将来还将继续打造专属智能化体验。此外,深度AI智能进修才能,让C11增程不竭根据用户的驾驶习惯、兴致偏好而进化,主动为用户供给更贴心的办事,如:系统可主动揣度用户的音乐爱好,在专门的音乐界面,主动推送响应的内容。

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零跑汽车是国内首批快利用车载生态平台协做车企,C11增程无需下载安拆车用APP,可即点即用,享受原生利用的性能体验,内容笼盖音频,视频,游戏,东西,车主生活,新闻资讯类,育儿等差别品种。

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座椅/空间

前排运动风气一体式座椅,骨架摘用激光焊接工艺确保高强度,且具备通风/加热、SPA级智能推拿功用。此中,主驾还可10向电动调剂。同时,C11增程宽体头枕设想除契合人机工程学设想,还停止了平安强化设想,称心最严厉的欧洲防鞭打测试要求,供给全面、温馨的头部支持。

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2930mm超长轴距,纯电平台超高空间操纵率+短悬长轴设想,带来宽裕后排乘坐空间。

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C11增程版还拥有超大面积天窗,官方称其紫外线隔断率99.5%,另可抉择全景可开启天窗,总摘光面积到达0.82平方米,并撑持语音掌握,撑持下雨主动封闭。

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后排出风口上方为触控调剂,提拔后排乘客操做便当性,后排掌握功用包罗风量调剂、空调温度调剂、音乐切换、音量调剂、后排座椅加热。

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至于其他温馨性设置装备摆设,还包罗前排静音玻璃、后排隐私玻璃、标的目的盘加热、四门1600W无极变色透光气氛灯。充电接口方面,全车座舱包罗1个手机无线充电器,前排与后备箱各1个12V电源、前排2个USB接口,后排2个TYPE-C接口,以及1个V2L电源逆变输出,足够称心全员在途充电需求。

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新车的电动尾门拥有5种开闭体例,包罗尾门按键开关、远控钥匙、车内开关、语音掌握、手机APP;具备位置记忆功用,可自定义高度,可称心差别人的身高、利用习惯等特征;别的还具备防夹功用,可发现障碍物时立即反标的目的运动,有效避免夹伤儿童或损坏车辆。而具备告急停行功用则能够在碰着突发情状需告急封闭尾门,可通过远控钥匙或车辆尾门开关键随时让尾门停行运转,且后备门有机械开门机构。

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Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统

智能驾驶方面,零跑C11增程版全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助,硬件可撑持L3级别辅助驾驶,撑持OTA快速迭代。

28个感知硬件,包罗:1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1小我脸识别摄像头。操纵28个感知硬件,零跑C11增程已实现22项智能驾驶辅助功用,在行驶中随时感应四周的情况,搜集数据,并连系导航仪地图数据,停止系统的运算与阐发,可以大幅度提拔驾驶的温馨性和平安性。

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更高CLTC续航超1000km/增程式动力

· Leapmotor Power Intelligent E-Drive零跑智能电驱

零跑C11增程版搭载DAM12TD的1.2T策动机做为增程器,其更大功率为96kW。电机额定功率为85kW,峰值功率200kW。此外官方还指出,新车摘用100%自研高性能油冷电驱总成,电机、变速器、掌握器三合一集成设想,摘用主动式切确光滑手艺、高寿命的电机绝缘素材、IGBT结温庇护战略,可实现轴承寿命提拔15%,定子温差下降50%,电驱设想寿命从60万公里增加到100万公里。

续航里程方面,新车在CLTC工况下,其纯电续航为285km、最长综合续航为1024km。

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· 自研油冷增程器

新车摘用立异系统油冷手艺,具有传动构造简单可靠,噪声低、高效婚配策动机更佳燃油特征等长处,还可平台化兼容轿车、SUV、MPV等多种车型增程器需求。其低电磁噪声设想使其噪声程度优于同级3dB。而特殊喷淋冷却手艺,摘用油冷曲喷手艺实现对定子的喷淋冷却。整体温度散布愈加平均,整体温起落低,撑持发电机60kW继续运行油路系统流阻整体缩小,油泵效率及油路可靠性大幅度提拔。

· Leapmotor Power Intelligent Battery智能电池

电池方面,新车拥有自研贯串式大模组电池包,其电池容量为43.74kWh,快充充电时间约30分钟,慢充充电时间约3.8小时。全时AI大数据智能电池治理系统,可实时在线检测,云端电池大数据治理,车端云端全时主动守护,可全生命周期OTA,为用户带来长命命、高效率、高平安的动力电池系统。

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新车还搭载了热失控BMS唤醒整车手艺,通过先辈的热失控预警战略,在探测到热失控后,主动唤醒BMS,BMS再进一步通过综合信息断定能否实在发作热失控,在确定发作热失控后立即唤醒整车,并上报预警信号,强逼开启液冷系统,通过整车联动给电池系统敏捷降温,延缓热失控蔓延,庇护车辆平安。

此次15.98万起的售价,比拟于纯电动版原来说,又多了一个适用抉择。

(图/文/摄:皆电 宗泽)

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