21.99万起，Hyper GT正式开启预售
自初次表态以来，Hyper GT不断吸引着汽车市场和消费者的高度存眷,而且在很长一段时间里都连结着极高的热度。 4月16日，Hyper GT正式开启预售。预售共推出五款车型，别离是：
560科技版，预售价21.99万，
560七翼版，预售价24.59万，
600充换版，预售价23.99万，
710超充版，预售价25.99万，
710超充MAX版，预售价33.99万。
全系车型均装备了第二代弹匣电池系统平安手艺。值得一提的是，良多人存眷的风舞旋翼，24.59万的560七翼版就标配了，那个价格就能拥有酷炫的七翼，让人怦然心动，相信它将成为Hyper GT席卷同级市场的“王牌杀招”。另一款值得存眷的版本是600充换版，它撑持电池快换功用，那也意味着昊铂正式进军换电范畴，实正做到了超充快换两条腿走路。Hyper GT做为首个可换电的车型，将做为昊铂能源方案打头阵的前锋军，助力昊铂加速规划全范畴能源生态，Hyper GT将会是昊铂能源方案中首个也是至关重要的一环，那也足以看出在昊铂的产物规划方案中，Hyper GT重中之重的战术地位。
做为埃安双品牌矩阵中，锚定豪华市场的品牌，Hyper GT将以独立运营的姿势，为用户供给史无前例的高端智能纯电产物。它利用专属的品牌标识——AI神箭，建立独立的营销办事系统，年内将建成350家昊铂专属渠道。昊铂旗下产物都将率先利用更先进的前沿科技。基于“先辈，新潮，好玩，高档次”的品牌基因，昊铂品牌为用户供给高价值的极致科技、极致性能和极致办事。
Hyper GT是昊铂集全球领先科技和系统力厚积薄发的功效，多个王牌手艺加持下，一出生就自带王者光环，将倾覆高端纯电市场的既有格局，开启昊铂与特斯拉 “双王”合作的时代。
七翼GT，凌厉振翅
好像从科幻片子穿越而来的Hyper GT，以独有的“风生水起”设想语言，培养了好像飓风中活动的液态金属水滴的外看。更为罕见的是，Hyper GT还在包管设想美感的同时，以0.197 Cd的量产车风阻系数冠绝全球，那一数值以至比一根绣花针还低。Hyper GT能够说为行业供给了美学与科学完美合成的设想计划，那是中国造造和设想的平衡，也是艺术和科学在新时代GT产物上的从头同一。
做为30万级别独一带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑，Hyper GT不只做到了酷炫，还很潇洒。Hyper GT的风舞旋翼拥有高达43°的超大开门角度，但宽度却跟一般轿车一样，即便小车位也能轻松实现上下车。别的，Hyper GT的电动旋翼车门还能点动开启，想开多大就开多大。假设碰着障碍物，也会被车门上面的感应器识别，及时停下。哪怕更狭隘的情状下，Hyper GT也能共同主动停车功用，听你召唤，展翅驱逐。
而三段式的风隐尾翼摘用弧面隐躲式设想，不只在高速行驶时凌厉出没，产生下压力不变车身，也可以做到上车就开启，随时随地赚足回头率。
看得出来，Hyper GT并非一辆低调的车，那也与他们年少有为人群的目标用户画像相吻合：自信张扬，不敛矛头。年少有为的社会精英往往是那个时代的引领者和破局者，他们对完美有着近乎固执的逃求，可以到达他们高门槛审美原则的纯电轿跑，可能也只要同样逃求极致将来科幻设想的Hyper GT了。
米兰设想，新奢影院
Hyper GT的艺术性远不行于此。Hyper GT的内饰设想凝聚了广州、洛杉矶、米兰、上海三国四地国际设想巨匠们的伶俐，以“简约即奢”的理念，创造出“米兰新奢”座舱，对材量用料不断改进的逃求，也为身处此中的人带来极致享受。全粒面墨尔本小牛皮座椅，带来文雅致趣的顶级享受；而80年树龄亚马逊原木，似乎能感触感染丛林的唤吸与鸟喊，极尽珍稀的豪华细季节人叹为看行。
别的，Hyper GT还能摇身一酿成为任天堂Switch游戏机专属空间。14.6英寸的2.5K高清屏幕，共同目前业内更高规格的骁龙8155，运行支流软件和游戏毫无压力。全新的ADiGO 5.0人机交互系统，以4.5分的全球更高语音感情值，让车主与它之间的交换好像老友叙旧般细腻贴心，面临连续不断的提问，它也能对答如流。
假设说坐在车内是在米兰百年艺术之旅中遨游，那么闭上眼睛后，你的灵魂就会霎时来到维也纳金色大厅。全车装备23个比利时闻名品牌Premium高操行HiFi扬声器，超千瓦的高功率放大器，带来震动听觉享受。经由国际闻名调音师Peter De Pauw和出名青年钢琴家吉娜·爱丽丝参与音响调校，播放交响乐的时候，无论是管弦乐的高音和冲击乐的低音，全数实在复原，似乎把整个音乐厅都移到了车内。
打造专业级的家庭影院，是良多音乐发烧友的梦想，但是邻人嫌吵，家人嫌烦，在家中购置的上百万的专业设备最末闲置，戴着耳机听音量有限，并且久了也不温馨，出门更是没有前提照顾全套音响设备。但有了Hyper GT，就相当于有了并世无双的私享音乐空间，只要你进进Hyper GT，你就能感触感染一场深度的灵魂推拿，你可能会为了听完一整首歌，而舍不得下车。假设你情愿为一套音响买一台车，那么Hyper GT你必然不克不及错过。
激光领航，懂你所想
跟着驾驶辅助功用日益普及，消费者关于驾驶辅助的易用性和可靠性也越来越存眷。然而，良多消费者对驾驶辅助功用的立场都是“敢拆不敢用”。因为当前支流驾驶辅助功用对路面标线和障碍物的识别率还有待提拔，开启辅助驾驶后，在复杂路段反而需要驾驶者更花精神往存眷路面情况。
然而那种情状在Hyper GT上却不会发作。得益于星灵电子电气架构凝聚的最强“中心大脑”，Hyper GT能够快速断定和处置十分辅助的指令。3颗第二代可变焦激光雷达，构成黄金三角矩阵，拥有高达300°fov的极广视角，识别间隔超越250米。
正所谓“艺高车胆大”，得益于黄金雷达矩阵的超广视角，Hyper GT可以同时挠取多个那辆，而且通过精准的间隔揣度，变道并线比人类驾驶员更勇敢，更痛快。
在匝道中，Hyper GT的领航辅助系统也有别于支流驾驶辅助功用，后者只敢以30-40km/h的速度慢吞吞地开，让人恨不得本身接收车辆。而Hyper GT也同样让人不由得接收，在前方没车的情状下，它经常以60-70km/h的速度快速平安地通过匝道。埃安副总司理肖勇更是调侃Hyper GT在匝道上，Hyper GT比他开得还要好。
实力为先，后驱之王
虽然纯电车提速快已经是世人皆知的常识了，但Hyper GT仍是在此根底上更进一步。基于AEP 3.0纯电平台打造的Hyper GT，绝对是性能的代名词。堪比大排量V8的250kW更大功率和460N·m狞恶扭矩，能够令Hyper GT在4.9秒内完成零百加速。考虑到Hyper GT那越级的后排空间表示，工程师团队需要在有限的尺寸下让电机功率尽可能大，那对加工工艺和新素材手艺方面绝对是不小的挑战。当然，跑得快还要刹得住，Hyper GT装备了比保时捷718尺寸还要大的刹车盘，搭配米其林EV定造运动静音轮胎，以让那匹性能猛兽能在100km/h的时速下，仅用33.9米级完全刹停，性能堪比超跑。
做为“后驱之王”，Hyper GT的弯道性能同样令人冷艳。牛顿第二定律早就告诉我们，重量是运动性能永久的天敌，那也是为什么良多人觉得电动车“够快不敷爽”的原因之一，重量会让车辆的动态慢人一拍。
然而Hyper GT却是一个破例。前双叉臂后五连杆的悬架构造，为Hyper GT奠基了优良的机械根底，同时在调校风气上也向保时捷Taycan看齐。此外，首创的AICS智能底盘系统，让Hyper GT的转向灵敏度与精准度均有30%的提拔，能够犀利地杀进弯心。日常在老城区的双向两车道行驶，几乎所有车调头时都需要腾挪两把倒车，Hyper GT却能一把完成调头。带有智能主动转向功用的ASTC鹰爪系统，也让打滑失控至此沦为汗青，出弯时能更有自信心地全力加速。
在预售发布会现场，体验过Hyper GT激情操控的中国奥运马术三项赛骑士华天表达，那辆令人激情澎湃的“后驱之王”，将成为他在赛道上的更佳拍档。以极致科技打造的Hyper GT，堪称是纯电豪华轿跑中的操控标杆。
王者退场，加速变化纯电豪华格局
据悉，昊铂还将同步启动V2G车网输电动作，凡预售期间购置Hyper GT的车主，将成为昊铂电能传输大使，首任车主可享受末身免费充电、末身整车量保等权益。那种近乎0成本的用车体验，在豪华品牌中也是绝无仅有的。
跟着中国成为全球更大的新能源市场，30万的高端市场能够说是如火如荼，群雄逐鹿。在Hyper GT表态出场后，曾经风骚了6年的特斯拉Model 3末于迎来了敌手。Hyper GT超前一代的七翼审美、领先一代的AEP 3.0纯电专属平台、领先一级的星灵电子电气架构，再加上高一阶层的“米兰新奢”座舱，无不代表着对特斯拉的全面赶超，难怪Hyper GT敢自信地说“比Ta贵，但你会选我”。
现在，纯电双王格局已经构成，豪华纯电市场将迎来剧变，让我们拭目以待。