原创 抱负L8L9再迎OTA晋级，三大首发是亮点，智能辅助表示更完美

新能源车之所以具备更好的“可玩性”，此中的原因之一就是撑持OTA晋级，如许就可以包管汽车无限“进化”的可能性。那两年抱负汽车在市场中的表示越来越好，抱负L8、L9都获得了不错的功效，做为造车新权力的品牌，抱负汽车也不竭的将更智能和丰富的车机系统融进到汽车之中，会倾听一些用户的需求，通过OTA晋级来不竭的提拔用户体验。前不久，抱负汽车还迎来了OTA 4.3.0版本软件晋级，此次共新增35项功用、优化17项体验，次要笼盖抱负L8 Max、抱负L8 Pro、抱负L9 Max车型，那么此次晋级在哪些方面停止了调整呢？

其实抱负汽车不断在智能驾驶辅助方面的投进是比力大的，抱负AD辅助驾驶辅助的表示仍是比力抱负的，那一次优化了曲线召唤体验、智能停车交互体验、道路情况感知利用交互体验，其实也是一个不竭完美的过程，此中智能停车交互体验的晋级关于新手司机来说是比力友好的。此外，想AD Pro标配的高速NOA功用正式上线，而且和高德地图协做，车辆在特定的前提下可以实现自主跟车、进出匝道等，那么高速等驾驶体验会更好，不只平安，并且还供给了更好的智能驾驶辅助体验。

在抱负智能利用方面，4.3.0版本首发了红绿灯倒计时功用，那项功用等呈现小我觉得是相当有需要的，可以让司机自主揣度当下的红绿灯能否能够通行，以及当下红绿灯的剩余时长，可以降低闯红灯的可能性。此外，新版本还新增了使命巨匠利用，简单来说就是可以根据差别的场景，定造差别的个性化需求，好比说宝宝形式、夜间行车灯都撑持独立设定，让消费者对个性化需求可以得到称心。

人车交互利用方面也停止了晋级，新增了时间卡片，撑持上下滑动右侧能耗卡片停止切换。同时还新增了音响平衡器以及歌词展现功用，可同时毗连两副蓝牙耳机，那么导航指路和听歌看歌词是不耽搁的，如许的设想也可以进一步提拔用车体验。此外，新增视频聚合搜刮功用，可以实现跨平台搜刮，关于喜好看电视的用户是个福音。

小我还有一个比力选举的晋级就是蓝牙钥匙，车主能够同时最多邀请2名家庭成员一同利用手机蓝牙钥匙，那么手机就能成为远控钥匙，实现解锁、闭锁灯一系列的功用，其实那一点有的品牌已经实现了，还能够设置蓝牙钥匙的时间，那么呈现没有带钥匙或者手机关机的情状就再也不需要担忧了。

总结：抱负汽车此次的OTA晋级是较为全面的，在智能驾驶、人车交互、用车体验等方面都停止了提拔，显得比力有诚心，其实不竭的停止OTA晋级就是一个不竭纠错和自我完美的过程，最末的目标就是让消费者的用车体验更好。