氯乙烯气体泄露！半个美国接近灭绝？那可能不是一场不测
◎智谷趋向（ID：zgtrend） | 震谷子
今天凌晨，我在睡梦中被一通来自美国纽约的微信德律风惊醒。
一位华人伴侣在德律风里心急火燎地跟我说：
“比来似乎闻到空气里有臭味，是不是比来的毒气泄露？好恐惧！”
她正预备开车往超市囤货出亡了。
过了非常钟我才反响过来，她说的是十天前一路发作在美国俄亥俄州的拆有氯乙烯等求助紧急化学品的列车脱轨变乱。
其时，救援队点燃了贮存在加压气罐里的氯乙烯气体，滚滚黑烟飘了几个小时。
我翻开微博，发现今天热搜第一不是什么恋人节食狗粮，而是那起十天前的变乱。
“美国突发浩荡爆炸”
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“致命毒云”
“记者被捕”
“大量动物灭亡”
“超越切尔诺贝利事务”
“半个美国接近灭绝”……
美国实的在遭受一场生化危机，立即就要迎下世界末日了吗？
在美国俄亥俄州与宾夕法尼亚州鸿沟线上，有一座栖身着4800人的小镇，喊东巴勒斯坦（East Palestine），被一条年代长远的铁路轨道穿城而过。
本地时间2月4日，一辆由3节机车和150节车厢（141节满载、9节空车）构成的的货运列车，载有氯乙烯等求助紧急化学品，在穿越东巴勒斯坦的过程中，离开了那条轨道，至少50个车厢翻倒在地。
当救援队抵达现场才发现，一共有五节车厢拆载着氯乙烯气体。
氯乙烯凡是被用做造造PVC塑料管，无色无味，但十分求助紧急。其自己就是一种致癌物，假设短时间内接触高浓度的氯乙烯会影响到中枢神经系统，持久接触则会诱发肝癌。
氯乙烯足够燃烧后会构成氯化氢（HCl）和光气。前者碰着水蒸气构成俗称的盐酸，吸进肺部会被灼伤，升至空中则会落下酸雨。至于后者，有剧毒，在一战时被用做生化兵器招致几万人窒息而死。
有博主说，以前在尝试室都是小心再小心，耳朵像天线眼睛像铜铃，一有什么眉目就预备撒丫子跑路。
幸运的是，那五个车厢的氯乙烯气体没有泄露。
不幸的是，因为列车脱轨招致平安阀毛病，无法释放氯乙烯气体。
人们担忧自觉挪动气罐会影响罐内气压，让那些不不变的气体爆炸。权衡利弊后，他们决定当场处置。
他们拿来几个小型爆破安装，贴在气罐的外壁上，炸出小孔之后，让液化的氯乙烯顺着孔洞渐渐流到挖好的沟槽里。
接着，他们把火炬放到沟槽上，点燃了它。在外媒的报导中，那种处置体例喊做“受控燃烧”。
但被点燃的，还有远在中国的一寡网友们。
在中文互联网世界里，那是“一列载有10万加仑氯乙烯的火车出轨，爆炸构成浩荡的毒雨球，迫害了所有的水、地盘和空气。那场有毒的雨水还流到了为大约1100万人供水的伊利湖，流经尼亚加拉大瀑布，还有为别的500万人供水的俄亥俄河……”
“无数”公众被疏散，大火烧了“好几天”，致命毒云把小半个俄亥俄州都给盖住了，假设含氯物量不敷够燃烧，所产生的二噁英有机化合物是“世纪之毒”，只要28.35克就能杀死100万人……堪比昔时切尔诺贝利核泄露变乱！
一位感情博主义愤填膺的说，为什么变乱过了十天才火爆，你看看那十天美国人在干嘛呢？热火朝六合把重视力转移到打气球上了。“我其时还纳闷，打个气球至于那么吆饮吗？豪情是为了掩盖后院起火的事实啊！”
他说，感触感染到了美国对全世界的浩荡歹意，因为那不是变乱，是谋杀，而目标是我们全人类！！
一堆人发出灵魂拷问，那些日常平凡吵得最凶的环保人士，都跑哪往了？
有人强调，其他剩余没有被点燃的氯乙烯，会渗入到土壤傍边，有些还被人们搜集起来，一股脑间接倒进了溪流里。
就连官方媒体都在援引求助紧急素材专家Sil Caggiano的看点，认为那起事务等于用化学物量摧毁了一座城镇。
“5到10年后，那个处所的癌症患者数量可能会突然发作。”那个或许就是网上称堪比切尔诺贝利变乱的泉源之一。
但工作实的有那么夸饰吗？未必。
因为摘用了“受控燃烧”的处置体例，在脱轨的车厢处，确实燃起了熊熊大火，冒起了滚滚黑烟。烟雾飞扬而起，漫布了整片天空。那团黑烟继续了几个小时就散往了，哪有污染半个俄亥俄州那么夸饰。
与此同时，本地政府也起头挨家挨户告急疏散四周2英里半径内的居民，人数接近2000人。放东南亚来说的话，那个别量还不到一个村的规模。
据外媒报导，许多人看到了远处冒出的火光，紧接着被差人敲开了门。但差人表达他也不晓得发作了什么，“但是你们必需立即撤离。”还有人试图接近变乱现场，却被守在四周的差人间接拘捕。
东巴勒斯坦镇长在随后举行的发布会上说：“别来我们那里。”立场十分勇敢。
变乱发作后的三天里，被疏散在外的几千名通俗公众只能通过收集和电视领会那座城市的情状，好比社交媒体上那些饮了被排放氯乙烯的溪水的鱼和青蛙纷繁灭亡的恐惧图片。
根据相关机构的统计，那三天里有超越3500条鱼灭亡，部门狗和狐狸也都呈现了无食欲等中毒症状。
但除此之外，并没有更多关于动物大量灭亡的报导。
至于留在本地的人，那三天也忙得够呛。列车运营方“南诺福克”连同俄亥俄州情况庇护局的官员们，在变乱四周的12个地点和临近社区摆设了实时空气监测。
至今没有发现任何“值得存眷的”污染物。
环保局还在溪流中安拆了围油栏和水坝，并设置了三个点位，利用抽吸卡车往返收污水。
那三天过往后，官方去除了告急形态，让人们能够回家。但根据本地媒体报导，回到家的那些人抱怨有浩荡的异味，感应头痛、恶心。
一部名为《白噪音》的片子，正在美国流媒体上映，讲述了一个家庭应对毒气变乱的大爱故事。它的拍摄地，刚好就在东巴勒斯坦小镇。那些曾参与过拍摄的人们，似乎正生活在一个似实似幻的魔幻现实之中。
不外总的而言，那起变乱并没有中文媒体描述得那么夸饰。我的那位纽约的伴侣，如果能多看点本地的英文报导，可能也不至于那么担忧。
在美国，每年大约有1000次火车脱轨变乱，但不是每一次城市拥有如斯高的存眷度。
根据美国联邦铁路治理局的数据，过往十年，美国共发作铁路变乱109963起，此中照顾求助紧急品的脱轨变乱发作6643次。
简单一算，天天都有接近两次带有求助紧急品的脱轨变乱发作。
但那一次的事务，恐怕其实不完满是一场不测，而是报酬因素招致的连锁反响。
变乱发作的底子原因，也许跟运营方“诺福克南方”有关。
事务发作后不久，“诺福克南方”就恢复了那条铁路轨道的车次运营。虽然轨道旁还时不时冒出缕缕黑烟，但一辆又一辆的列车已经轰喊着驶过。
那家公司如斯急迫着要恢复营运，是因为背后有着一多量等不及的股东在推着其往前狂飙。自从上市以来，公司的股价从最后的12美圆暴涨至250美圆，明明是一家从old money走过来的传统铁路运营公司，却堪比一颗冉冉升起的创业新星，被无数投资者逃捧。
好比@唐驳虎看察到，过往10年，那家公司的营业收进都连结在110亿美圆，没有明显变更，但它的毛利润却以每年一亿美圆的速度往上涨！阐明“诺福克南方”在不竭地压缩营运成本。
“诺福克南方”做了两件事：
第一，为了压缩人力成本施行大裁人。
数据展现，过往五年该公司负责策动机检修的机车工程师、列车长和售票员一共削减了33%。而根据外媒报导，该公司随后强迫剩余的机车工程师往担任列车长和售票员的职务。
那招致了两个深远的影响。起首，工程师的工做重点是庇护，实要上手开车，难以保障行驶平安。其次，抽调工程师往开车，天然增加了剩下那些工程师的检修范畴和使命。
好比，在泊车时，工程师们本来有可能两分钟的时间来检修列车，但裁人之后人少车多，均匀检修时间只剩下30秒。在如斯忙碌的压力之下，很难制止变乱的发作。
“诺福克南方”由“诺福克西方铁路”和“南方铁路系统”合并重组而来。前身的那两家公司都降生于19世纪末，是美国铁路黄金时代的遗风。营运的轨道颠末了上百年的风吹雨打，也客看上增加了庇护的难度。
上一个时代的浩荡惯性，鞭策了那个时代的齿轮走向。
第二，为了削减成本，颠末“诺福克南方”游说，从2017年起，其营运的火车起头取缔利用无线同步列控。
那种电子掌握的全列气动造动器，比机械造动更乖巧也更精巧，拆在运送求助紧急运输品的火车上，能够降低不测变乱的发作概率。
好比那一次的变乱，150节车厢接起来长达3公里，物理惯性相当大，司机在造动时必需卡好时间，不然十分随便脱轨，变成浩荡灾难。
但颠末“诺福克南方”的游说后，列车被置于一个更为险峻的行驶形态之下，更随便发作不测。
也许几年后回头再看，没几个中国人还会记得东巴勒斯坦那个不到5000人的边境小镇发作过什么。
那几天似实似假的信息轰炸，只不外是在那几个神异的流离气球后，中美网友们又在天空中找到了新的配合话题。
参考材料：
唐驳虎：俄亥俄爆炸毁了半个美国？类似出轨变乱天天1.8次