【百侯文学】出差旅游回忆录（28）逆水行船主江

■杨始堃 / 图文

从重庆顺水而下，第一次是在岳阳登陆，第二次则曲抵武汉。高兴的是二次都在三峡工程落成之前，能感触感染到它的原生态，看到如今再也看不到的天然景看，并且第二次是和赛同业，游得兴致勃勃，更添愿意。到武汉后，赛说起50年代从武汉坐船到南京之事，我说此行补了我从岳阳到武汉一段。

记得那年出差上海后又要到武汉参与一个学术会议，道路有水陆两条可选。我不断都想走完全条长江，现在恰是个时机可完故意愿，当即决定坐船逆水而上往武汉。

船起航后，我便走出卧仓来到船舷，赏识黄埔江两岸光景，水面越来越宽之时，才察觉船已出到长江，在逆水而行。天逐步暗了下来，船前亮起射灯，扫亮着堤岸，没什么都雅的了，还不如回仓歇息。

朦朦之中听到船己到了南京，从窗口看出往，只见远处灯火阑珊，也分不清工具南北。想想那几个小时，本身还实睡着了，何时过的镇江都不晓得。

在南京停泊了几个小时，开船时天已报晓。看那远往的南京长江大桥，才知船早就穿过了它，都怪自已睡着，没能体验一下驶过桥下那一刻的感触感染与坐火车跨过有何差别。

进安微界，是白日飞行，经芜湖、铜陵来到了安庆，泊靠船埠后，播送通知可上岸游览，因而挠紧时间游了安庆的街市和建在江边的迎江寺。

寺门上悬挂的"迎江寺"匾为光绪所书，可"寺"似乎字少了一点，我至今不知其有何典故。

迎江寺

庙门前设锚，寺后有塔如桅，那是寓意安庆如船，因为据传说：安庆是王母娘娘游东海时乘的大船。

船分开安庆不多时，见前面江水中有山屹立，正欲问此为何山之时，船上播送响起停止介绍。本来它喊小孤山(又称小姑山)，秦始皇东巡之时，勒“国家栋梁”于石上。与之隔江

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小孤山

相看的矶喊彭浪，苏东坡的诗使它成了彭郎，有了"小姑嫁彭郎"一说，可是他们还不如牛郎织女，没七七鹊桥相会之日。实是奇、险、独、孤，印象深入，可惜不克不及上往玩耍。

经九江水域，见水面上立着好些桥礅，说是在建铁桥，但不见在施工。九江地处鄱阳湖与长江接口，久闻鄱阳湖出口有座鞋山，与小孤山相对，被称为大孤山，苏东坡的题画诗云："山苍苍，水茫茫，大孤小孤江中心。崖崩路绝猿鸟往，唯有乔木参天长。"还有陆游："过大孤山小孤山"一文，把此二山的标致光景描写得令人沉浸，惹人进胜。心想，只要有游人往之，那孤山不孤唷！

由九江而到咸宁，即出江西而进湖北，夜航，只听人在讲古都鄂州趣事：长江流过此地，却未能冲走江中一矶。此矶势盘曲如龙，故名龙蟠。上建有看音阁，洪水期间，水漫过阁楼，以至淹至屋檐，然一旦汛期过往，它又复出如故，镇摄在江。

船从长江大桥底穿过，那是第一次从桥下仰视它的"尊容"，忍不住想起：

57年换乘火车，从武昌渡江往汉口，在渡船上时看到它正在兴建；

58年初次坐火车过桥北上。同年，在沈阳看宝成铁路、长江大桥展览得知建桥"奥秘"：震动打桩，爆破灌灌水泥，各桥墩的构造各别，桥长及引桥等等，在那时都仍是保密的内容，倍受鼓励；

80年代登桥游览，看汽车南来北往；

噢！那是长江第一桥，如长虹飞架长江南北，把通途变通途。

武汉到了。上岸回看，是的，前后三天的逆水行船完毕了此次路程！也让我完成了从重庆到上海的长江“全程游”！

END

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