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赛道级宽体家轿,为何都说奕炫MAX是“卷王”

misa2 04-20 3次浏览 0条评论

本年的汽车圈,“卷”的水平堪称有史以来更高,当然,假设你还认为我要说雪铁龙C6,那显然已经OUT了,而是10万元就能买到一辆性能家轿,你是不是觉得难以想象。

那辆车,就是东风风神的主力车型,奕炫MAX。

赛道级宽体家轿,为何都说奕炫MAX是“卷王”

不成承认,过往的10万元家轿,说白了就是买菜车,最多厂家会给你配上一些运动化的套件,辅以华贵的描述词,就让你认为开的是辆性能车。但奕炫MAX不只外看十足运动感,犀利的车身线条媲美轿跑下,定位于“赛道级宽体家轿”的奕炫MAX,也在4797/1870/1475mm的车身尺寸下营造出低趴视觉效果,同时奕炫MAX的轴距也来到了2770mm,那个数据表示在同级车型中比力能打,不只来到中级车程度,也保障了车内空间。

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实正的心口如一,不妥样子货的奕炫MAX搭载的马赫动力1.5T策动机,荣获过“中国心十佳策动机”称号,更大功率 140kW,更大扭矩300N·m,参数已经能够比肩一些2.0T策动机。与此同时,那台策动机的热效率高达41.07%,并到达了国6b-RDE的排放原则,所以不只跑得快还食的少,百公里综合工况油耗仅为6.2升。而与之婚配的7速湿式双离合变速箱也大有来头,由世界出名变速箱造造商格特拉克消费,曾用于奔跑A级、宝马X1车上,传动效率到达96%。

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当然,奕炫MAX既然身为“赛道级宽体家轿”,在称心了“性能”的表示之余,在“家轿”的天职下也拿出了“准B级设置装备摆设”。

因为当你坐进了奕炫MAX车内,你根本会忘记那辆车是10万级别,不只触手所及的材量都是软性素材或是ALCANTRA饰板,还拥有科技感满满的12.3英寸全液晶仪表盘以及超大星空全景天窗、11扬声器Jamo尊宝音响等设置装备摆设,“准B级设置装备摆设”对车内操行已经完美拿捏。

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那还不敷,奕炫MAX还装备了座椅通风、主副驾电动调剂,以至在主驾驶还供给了座椅推拿功用,撑持八种形式三档强度调剂,让你下班后回到车上,就能在回家前消弭一天怠倦,而记忆迎宾功用,除了是同级别独一的设置装备摆设,也让上车那个简单的动做仪式感满满。

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而在科技感设置装备摆设方面,WindLink 6.0车机系统不只撑持全场景的语音车辆掌握、手机长途掌握等功用,适用性和科技感拉满,还自带了7种非经常用的快速场景形式,让你开车只需动嘴就能操做浩瀚车上功用,保障行车平安,而且后期还能通过OTA晋级。

而且在奕炫MAX上,22个感知硬件能够供给无死角的监控,撑持准L3级的驾驶辅助功用,包罗了高阶ADAS智能驾驶、主动告急造动、并线辅助、倒车车侧预警等适用功用,高配车型还撑持主动停车,让你不消担忧某些商场可能碰着的刁钻车位。

谁说智能驾驶辅助是电动车的全国,我相信奕炫MAX第一个不平。

看到那,你不由感慨中国品牌的强大,过往10万级家轿根本被合资所垄断,而现在比照卡罗拉或是朗逸,他们不只性能仍在原地踏步,设置装备摆设上的科技感也完全不及奕炫MAX。

用10万元就能买到一辆性能家轿,奕炫MAX让那句话酿成了现实。

赛道级宽体家轿,为何都说奕炫MAX是“卷王”

写在文后:

当下,你绝对能够称奕炫MAX是“卷王”的存在,不只突破“十万无性能,家轿无乐趣”的传统认知,现在的购车政策还供给了现金曲降12000元,一口价仅8.59万元起,至高8000元置换补助,至高4年0息、日供低至20元,10年不限里程量保、末身享受免费救援、至高五年蓝牙钥匙、末身免费OTA等。在4月16日前,还能享受风神无忧夺车节政策,9.9元下订即可获得价值5万元的三重豪礼。如斯力度之下,确实找不到让人回绝的理由了。

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