英国赛车的路特斯黄
长久以来，令赛车界争吵不休的议题之一就是：事实谁更能代表英国赛车？是英国赛车绿，仍是路特斯黄？
早些年，英国赛车绿确其实赛道上出尽了风头，好比，二战前，身披绿甲的宾利就曾在勒芒赛事中夺得4连冠，让那一颜色闻名遐迩。但后来，跟着意大利人开启了对F1的统治，英国赛车绿光景不再，曲到路特斯黄的呈现，后者胜利末结了意大利对F1长达十多年的统治，让英国赛车重振声威，也使得本身逐步代替英国绿，成为了英国赛车荣耀的新代名词……
那是如何的故事呢？
假设付与英国赛车荣耀以颜色属性，那必然是——“路特斯黄”
路特斯品牌起源于1948年，路特斯黄起则源于品牌LOGO配色。昔时，正逢英国品牌都摘用赛车绿时，路特斯以出挑亮堂的一抹黄做为赛车粉饰，以示不同凡响。
而初次将那抹黄带至公家视野的，是路特斯在1954年推出的首款空气动力学设想跑车——Mark 8，那款车特意将辐条式轮毂涂拆成了黄色。该车在轻量化和空气动力学初次结合赋能下，以85匹马力，一举击败了同台的三辆保时捷550 Spyder（110匹马力），一喊惊人，让路特斯跑车之名享誉英国。
路特斯Mark 8
那一抹象征品牌荣耀的黄色彩，进一步成就了路特斯之名，则来自于1956年的一辆黄色的路特斯Eleven。该车由汗青上独一一位曾博得过赛车运动3大满贯的车手格拉汉姆·希尔（Graham Hill）亲手造造。其时，希尔是路特斯的机械师，他驾驶着那台路特斯Eleven参与了9场赛事并在此中的5场中摘得冠军，在证明了本身驾驶才能的同时，也令路特斯Eleven之名走向了国际舞台。
路特斯Eleven
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与此同时，在F1赛场，延续路特斯Mark 8上的配色计划，路特斯的Type 12、Type 16、Type 18也抉择摘用黄色轮毂。一个将来的冠军之师，正带着路特斯那抹黄，风驰电掣敏捷兴起。
1963年，路特斯Type 25横空出生避世，开启统治级演出。在昔时英国大奖赛银石赛道，路特斯携首款黄绿涂拆的F1赛车表态。那台Type 25，以摧枯拉朽之势，实现了全年破纪录的“满分”功效，夺适当年F1车队和车手双料总冠军；其全年3场“大满贯”的赛事纪录，时过60年仍然无人能超越，令人赞颂。从此，传统的英国赛车绿不再是领奖台上的配角，而是路特斯黄。路特斯初次登顶，就冷艳了世人。
路特斯Type 25
1965年，是F1传奇车手吉姆·克拉克（Jim Clark）和路特斯车队特出史册的一年：黄绿配色的路特斯Type 38，一举末结了美国印第500大奖赛被前置大马力引擎统治的汗青；而同样黄绿配色的路特斯Type 33，则助力吉姆·克拉克再次为路特斯车队博得F1车手及车队总冠军。至此，路特斯黄的印记彻底刻进英国赛车史册，并成为了世界赛车顶点最荣耀的那一抹颜色之一。
路特斯Type 38
路特斯Type 33
后来，F1引进了赞助商涂拆，英国赛车绿彻底退出赛场。路特斯也立异地引进了赞助商涂拆，但从金叶烟草（Gold Leaf Tobacco）的红白涂拆，JPS（John Player Special）的黑金涂拆，到夺目的Camel黄色涂拆，路特斯黄仍做为一种传承存在于赛车上，成为令人过目难忘的典范。
路特斯还将赛道上的黄色荣耀也延续到了品牌其他车型的跑车车身上，从传奇公路跑车Elite，英伦跑车代表Elan，“赛道之狼”Europa，到皇家特工007的座驾Esprit，轻量化跑车范例Elise，再到英伦纯电超跑Evija，“燃油绝唱”的Emira，纯电超跑SUV路特斯Eletre，路特斯都不断保留着其黄色涂拆的传统，以彰显纯正赛道血脉。
路特斯Elan
因而，路特斯黄呈现在任何处所，都是一种宣告：英国赛车的荣耀在此。
路特斯Eletre,“赛车荣耀“驭电传承
纯电超跑SUV路特斯Eletre，是路特斯面向电动化、智能化全新赛道的万向重生之做，传承路特斯74年以来的赛道灵魂与DNA，赛道版可实现最快零百加速2.95s，实力成就全球百公里加速最快的量产双电机纯电动SUV，为用户带来极致驾控体验。
做为跨时代的做品，路特斯Eletre也同样传承路特斯黄的荣耀。好比，当其他品牌用红色卡钳来诠释把握激情时，路特斯Eletre供给更为斗胆前卫的抉择，供给黄色涂拆的前10后4活塞卡钳。那是路特斯目前最为顶级的刹车系统，其整体外形尺寸巨大，线条外型动感，饰以亮堂的黄色，带来强烈的视觉冲击。强烈的颜色搭配凸显出整车轮廓的美感，而碳陶瓷刹车盘付与其小于33米的超跑级造动表示，永久比你等待的更早停下来。
路特斯Eletre的黄色卡钳
同时，做为品牌首款生活体例车型，路特斯Eletre努力于为用户打造有立场、有个性的灵魂共喊体验，与用户共驭非凡。好比，可选配色的索拉黄，同样传承自赛道荣耀，并带来新时代的诠释。灿烂的黄色，时刻彰显其赛道血脉，营造出高性能车身量感，辅以琥珀内饰，以超凡出寡的前锋色彩，激活灵魂深处的“驭”看，更为生活平添运动活力。
路特斯Eletre索拉黄配色车身
总之，“绿”与“黄”之争固然没有公认的成果，但不成承认，路特斯黄的传奇色彩略胜一筹。别的，伟大的品牌之所以伟大，就是始末有对峙和传承外，还有在时代的激荡中，不竭打破与重生的勇气。路特斯已经率先动作，将本身那抹黄蕴含的赛道基因、赛场荣耀、极致驾控带进了纯电时代，其“万向重生”的新纪元，更令人等待。
关于“黄”和“绿”，谁更能代表英国赛车，你怎么看呢？