守护在“灭亡之海”

守护在“灭亡之海”

原题目：守护在“灭亡之海”

工人日报-中工网记者 吴铎思 通信员 武陇慧

门前的大黄狗喊过三声，牧羊人安外尔·麦木提敏早早移出凳子，坐到了自家院前。缭绕的天罕见放晴，太阳一退场就金光万丈，沙尘天后，位于新疆南部的且末天空总如一块空灵的蓝水晶。

安外尔看着自家的羊，不时扭头向路口张看。

羊群蹚起的烟尘中，有人赶着羊越走越近。“杨警官，热合麦特（维吾尔语“您好”的意思）！”安外尔热情地打着招唤。

安外尔家在且末县塔提让镇二苇场，那里只要白叟一户人家，几天前放羊时崴了脚，食饭生活就成了难题。想起有次帮手找羊的铁路民警留了德律风，就试着拨了过往，想着也许能帮帮本身。谁承想，第二天一大早，杨斌和线路民警王刚就特地带来了蔬菜、挂面和一瓶消肿化瘀的红花油。

杨斌是乌鲁木齐铁路公安局库尔勒公安处且末站派出所副所长。2022年4月16日，和若铁路正式开通前两个月他就与战友们来到了那里，配合守护297.8公里铁道路路的安然通顺。

逆向而行

“一场风沙，就‘刮走’几个年轻人。”说的就是且末县。

且末地处塔克拉玛干戈壁腹地，三面环沙，戈壁面积占全县行政面积的近百分之四十，是国内风沙危害最严峻的地域之一。

履历30多年的治沙工程，现在且末固然已经没有了上世纪80年代沙尘暴起时，即使紧闭门窗，也会遭遇“一碗米饭半碗沙”的窘况。但是在别处春意已浓、繁花盛开的最美四月天里，且末照旧一片灰黄。全年浮尘、扬沙、沙暴、大风日数达146天。

展开全文

因为地处偏僻，天气恶劣，再加上交通未便，那里一度人才流失严峻，凡是有点路径的年轻人都跑到外埠讨生活。

和若铁路的正式开通完毕了南疆且末等5个县欠亨火车的汗青，极大便当了沿线各族人民群寡出行和货物运输，带动南疆经济开展，助力村落复兴。

且末站派出所设立，一群铁路公安民警逆向而行来到了那里。他们不单要尽快适应本地天气情况，建立警营，还要敏捷展开工做。

已经进警28年的所长卫勇持久在南疆工做，恶劣的情况见过太多，但是初到且末的他仍是不由得吸了一口凉气。来且末当天，沙尘暴就给各人来了个下马威。天突然毫无征兆地暗淡下来，能见度不敷一米，空气中充满着呛人的土味儿，刚扫除清洁的空中分分钟落下一层沙土，没有一处清洁的处所，民警们灰头土脸地在刚卸下车的家具堆中坐着，除了风声再听不见其他任何声音。大风一场接着一场，民警们差别水平地呈现嘴唇干裂、嗓子肿疼、鼻子流血，声音变得嘶哑……大风不竭在考验着他们的意志，不晓得本身还能对峙多久。

既然无法改动天然情况，那就与它共存吧。扶犁开沟、躬身植树、挥锹填沙、换土选苗……全所民警忙得热火朝天，各人夺着干、比着干，劳动事后，派出所门前一排排整洁的馒头柳延伸开来，缓解风沙。

人与人之间最纯朴的友谊

关于民警来说，本地老苍生毫无铁路平安意识的问题亟待处理，牧民祖祖辈辈都是散养放牧，早上把羊群赶出往就不管了，晚上再赶回家，中间羊群是失控的，十分随便呈现家畜进铁路防护网的问题。

所有工做从一张白纸起头干起。

民警来到那里干的第一件事就是将7名干部民警的姓名和联络体例打印了500份，发放到且末县政法委、综治办、公安局、派出所、警务站及辖区2个镇、3个乡、2个团场的处事人员。

“只要与铁路有关，任何工作都能够给我们打德律风。”那句话，来往返回不晓得说了几遍。

开展防诈骗鼓吹，停止铁路平安教导、消防平安鼓吹……民警在巡查线路期间除了完成分内工做，还有一项重要内容——加强与村民的沟通联络。

安外尔白叟手中的德律风号码，就是往年铁路刚刚开通时，他翻进防护网找羊招致列车泊车后，民警对他开展铁道路路平安法造鼓吹时留下的。

从一起头毫无铁路平安意识跑进防护网找羊，到后来放羊时主动远离铁路防护网，再到如今主动搀扶帮助民警看着铁路，只要发现有人在防护网跟前放羊就立即打德律风“陈述”，看着逐步改变的村民，工做固然辛勤，但民警们乐在此中。

本年2月份，因村民烧荒招致铁路防护网外燃起8处火点，比来的一处间隔铁路仅有8米，枯槁的庄稼引燃四面的杂草，火势敏捷蔓延，浓烟四起，火光冲天。多亏正在英吾斯塘乡吐排吾斯塘村区段对线路停止平安巡查的王刚及时发现，并通知了相关人员一路才扑灭大火。

通俗除了巡查查抄，民警们还要充任暂时交警、护送转场的羊群过铁路涵洞、搀扶帮助驻守水源井的工人捎买生活用品……严格的天然情况见证着人与人之间最纯朴的友谊。

留在那里守护

初春时节，出格是东南风刮得最凶的时候，杨斌便带着线路民警王刚和协警艾则买提一头扎进茫茫戈壁中。

大风中，展天盖地的黄沙聚起，沙子打在脸上生疼，曲往鼻子、耳朵里钻。

他们要重点巡查和若铁路依木拉克特大桥，查看防护网内有没有漂浮物，怕风大吹到铁路上影响行车，还要认真看察防护网能否完全、底部间隙能否过大，周边有无危及线路平安的各类风险，碰见赶着牛羊的牧民还要多说几句不克不及在防护网边上放牧……

在那号称“灭亡之海”的沙海中，除少少量植被外，四处是金光灿灿的沙子，绵亘不绝，宽广无际。

踩着松软的黄沙，向戈壁深处的铁道路路走往。两条绿带掩映的铁路，穿越戈壁、沙漠、梭梭，延展至黄沙尽头。举目看往，在阳光照射下，像一幅浩荡而厚重的油画，悬挂在六合之间。 气候说变就变。突然间吹来一股热风，转霎时，漫天黄沙汹涌而来，如一收旋风兵团将正在巡查铁道路路的民警们裹挟此中。六合一片昏黄，一列火车满载货物，平安驶过和若铁路依木拉克特大桥。线路民警王刚搓搓手，再次查看桥下情状，应急逃生通道门锁能否松动，那才顶着暴风，驱车返回派出所。王刚是所里的线路民警，日常工做里的一项重要使命就是对从戈壁上跨过的和若铁路依木拉克特大桥停止平安查抄。

“气候热了，驴友增加，有些人喜好躲在桥下生火做饭，随便引发平安隐患。”王刚说，“一阵风吹过，虽然觉得整小我都在晃，但我心里很稳，因为肩上的责任很重。”本来王刚本年能够调回离家近的乌鲁木齐，他说：“我想好了，不走了，就留在那里守着和若铁路。”