江豚逐浪，长江更美妙

（本版材料）

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编者案

长江在江苏境内盘曲430余公里，赐与了全省八成消费生活用水，江苏是全国拥有长江岸线最长的省份。2021年3月1日，我国首部流域专门法令——《中华人民共和国长江庇护法》正式发布施行。两年来，江苏更鼎力度重塑“江”与“人”的关系，“江豚逐浪”的场景不竭上演。2022年，长江江苏段干流水量持续5年连结Ⅱ类，次要进江收流水量优Ⅲ比例达100%，全面消弭劣Ⅴ类断面。长江庇护法施行两周年之际，新华日报派出多路记者，分赴各地摘访，请看他们从现场发还的报导。

“绿意”回回，

造船坞变修复基地

□ 本报记者 洪 叶

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2月23日，记者来到南京八卦洲（蓝昇船坞）生态修复基地，初春时节，江风习习，数千棵中山杉绿叶随风摇曳，江面偶有群鸟翩飞，一幅生态协调的天然画卷就如许映进眼帘。

“以前那里是一个造船坞，站在那里是看不到长江的。如今那里已成为一个近江、亲江的湿地公园。”南京市栖霞生态情况局律例科科长臧秀荣见证着基地一点一滴改变的全过程。“从刚起头修复时东挖一个坑西种一棵树，到现在的杉树成片成林，能够说是从无到有。”

南京八卦洲生态情况修复基地是栖霞区操纵生态损害补偿专项资金打造的首个市级生态修复基地。为展示长江生态岸线应有风貌，进一步提拔岸线生态修复效果，栖霞区对蓝昇船坞原址1.2公里岸线32.4万平方米区域停止生态修复，重点打造湿地草甸区、江滩湿地展现区两个板块。

此中，湿地草甸区次要停止生态保育，保留部门乔木，补植耐水开花地被，构成树林草地景看带，构建草坡生态系统，庇护生物多样性。江滩湿地展现区次要通过构建湿地生态系统，改进水量，同时庇护生态平衡，实现生态综合整治。2021年5月，该项目被列进南京市生态情况局公布的首批市级生态修复基地名单。

“我们当初抉择八卦洲做为生态修复的试点，恰是因为它在江边。长江庇护法为加强长江岸线庇护、修复活态情况、优化岸线操纵效率等发扬了重要的法造保障感化，同时为南京立法庇护长江岸线供给了上位法根据。”臧秀荣告诉记者，《南京市长江岸线庇护条例》也于本年1月1日起正式施行。生态损害补偿专项资金贯彻“谁毁坏，谁修复”“谁污染，谁治理”理念，对毁坏生态情况的行为，不再“一罚了之”，除了行政惩罚外，当事者还要承担起修复受损生态情况的责任。

“生态损害补偿的最末目标是什么？是生态好，苍生好。”基于那个理解，栖霞生态情况局在处置生态损害补偿案件时，并不是摘用罚金“一刀切”，而是摘用多元化手段实现生态庇护。现实操做中，有企业对生态损害补偿工做产生抵触情感，栖霞生态情况局改变构想，将“罚金”改变成“开展金”，鼓舞企业担责社会公益事业，摸索形式多样的补偿体例，还搀扶帮助企业开发节能减排项目，实正实现情况庇护和社会开展的双赢。

修复功效斐然。现在，行走在八卦洲街道东江村的长江岸线，汹涌澎湃的长江、盘曲盘曲的廊道、迎风矗立的杉树林、一看无际的芦苇丛……目之所及皆光景。科普基地、亲水设备以及游步道系统让那里成为市民亲近天然的好往处。

一年前，中国科学院南京天文与湖泊研究所、南京市生态情况庇护科学研究院、南京市栖霞生态情况局三方配合签订了关于开展长江岸线和洲岛生态系统持久看测与研究的协做协议。

一年的看测研究功效展现，八卦洲岸线生态修复效果显著，出格是船坞等重点修复区植被笼盖度显著进步。别的，八卦洲湿地类型多样，植被梯度保留无缺，物种丰富度高，是生物多样性庇护的重要区域。

“最明显的改变就是八卦洲上的鸟变多了，以至一些稀有的庇护鸟类也会在冬季迁移过程中在八卦洲上落脚。将来，我们想把八卦洲生态修复基地建生长江庇护与绿色开展科技示范基地、长江干流典型岸线与洲岛生态系统看测站。”臧秀荣说，接下来还要继续添翠复绿，争取将基地打形成远近闻名的“网红”公园，为长江岸线增添秀美“明珠”。

面目一新，

“绿色”成港口开展鲜明底色

□ 本报记者 许愿 梅剑飞

长江是世界上最忙碌的“黄金水道”之一，南通段千帆游弋。港口船埠，是落实“长江大庇护”的前沿阵地，也是绿色护航的收点。

几年前来到南通港，在狼山老港区集拆箱堆场经常能够看到数台大功率柴油机组排出的滚滚浓烟，碰着大雾或雾霾气候，港区空气中充满着一股燃油尾气息，久久难以散往。

2月24日下战书，记者来到新的通海港口船埠，过往的油烟味已然不再，港区里、船埠边吹着江风，非分特别温馨。

“我们根本实行了‘油改电’，靠电力发电，节能环保！”一名船埠工做人员对记者说。

扳谈间，南通至天津IC26航路惠金桥593轮第332航次靠泊通海船埠，那是该船本年第五次靠泊通海船埠。

船刚靠好，船埠工程手艺部供电人员和该船船员立即开展岸电接插工做。船埠工做人员将低压岸电箱电缆卷筒上的电缆与船上的配电设备相毗连，确认无误后，船员翻开手机，扫描岸电箱上的二维码，申请用电。

“货轮电力接通了吗？”“电压不变，能够封闭策动机！”船主一声令下：“停机！”

颠末近10分钟的电缆排布、接插和船岸电源转换，最末顺利实现扫码送电。货轮上灯火照旧，黑烟登时消逝。

南统统海港口有限公司副总司理张江南在现场算了一笔账，以该船靠泊功课24小时计算，如策动船舶辅机供电，需要消耗0.55吨柴油，根据8000元/吨，需要4400元；该轮靠泊船埠利用岸电，24小时约用电500千瓦时，根据岸电价格0.8元/千瓦时计算，只需要400元。意味着该轮每靠泊通海功课一个艘次，在用电成本上可节约4000元。同时因封闭了船舶辅机，可削减二氧化碳排放约0.8吨。

“前几年，靠港船舶为包管设备运行和拆卸货物，辅时机不断燃烧柴油运行发电，对港口污染很大。目前，在南通沿江沿海及内河港口，靠港接电已经成为一种常态。”南通港口集团副总司理张宏亮称，近三年，南通港口岸电应接尽接率不变在95%以上，船舶靠港共利用岸电3080万千瓦时，削减二氧化碳排放约2.69万吨，岸电利用量持续三年全省第一。

在南通港横港沙新基地，光伏发电首期项目已经正式投进利用，总面积约2万平方米的光伏屋顶在阳光的照射下熠熠生辉。

据悉，光伏发电项目投进运行后，每月均匀节约电费5万-6万元，最多的一个月节约电费12万元，光伏发电二期项目也已并网发电。将来5年内，总规划20兆瓦的发电规模，在现有前提下更大限度地利用清洁能源。

张宏亮说，除了消费过程操纵光伏发电做到“低碳化”，南通港横港沙新基地向绿色开展的别的两个关键词则是“智能化”和“精益化”。

设备方面不竭朝着智能化迈进，南通港横港沙新基地船埠“输送机抑尘防雨笼盖带”等三项伶俐新手艺利用刷新全国纪录，从船埠到后沿仓库、堆场，全程摘用封锁式廊道皮带机系统在各拆卸点和转运站，有效削减货物拆卸、转运过程中产生的粉尘污染。

在港区运营方面，南通港口集团进一步引链、建链、延链、强链，全力摸索和推进“前港后厂”“前港后仓”“前港后园”的港产合成运营新形式。

“原先我们船埠只是石英砂的直达站，当前我们已招引了几家优良企业进驻港区精洗加工，以及后期的仓储、商业和期货，以至延伸至石英砂的科研和下流的设备组件等全财产链，全力打造‘长江硅谷’，那种构想和规划是现代化港口新形势下的开展捷径，既进步了企业运营的整体绩效，同时也降低了上下流企业在全财产链中的能源消耗，更是‘绿色、和美、赋能’那一愿景目标在南通百年大港的新船埠的生动理论。”张宏亮介绍。

逐绿而行，

长江上建起环保“绿岛”

□ 本报记者 许海燕

2月22日下战书，记者在南京龙潭港江边船埠登船。船行长江，只见船来船往，十分忙碌，江面上看不到一点垃圾，约半小时后，来到了长江汇南京兴隆洲水上绿色航运综合办事区。

传统的水上办事区，是为来往船只供给购物、加油等办事的。兴隆洲水上办事区由5艘浩荡的趸船构成，全长600多米。第一艘趸船上挂着的牌子上写着：生活污水领受区、生活垃圾领受区，旁边摆放着多个分类垃圾桶，数条大船停靠在办事区周边。

下战书3点，一艘运豆粕的船——皖太运626在办事区停靠下来。船娘李晶晶拎着一袋垃圾上了办事区。只见她把垃圾放在磅秤上称事后，娴熟地扫了一下办事区工做人员展现的垃圾领受二维码，在“船e行”平台上填写上污染物数量：1.5公斤，又上传了一张垃圾交付的照片，那袋垃圾便由工做人员免费领受了。

李晶晶跑船已经好几年了，那一趟是从江苏张家港到湖南株洲。记者跟她聊起长江，她愉快地说：“那两年，长江水实是越来越清了！在长江上开船，经常能看到鱼蹦来蹦往的，江豚也见过好屡次。”在她看来，守护一江清水太重要了，“我喜好把垃圾、污水都搜集起来，交到办事区。我也用长江水洗澡，水清洁了不只对本身好，对子孙后代也好。”

李晶晶可以免费在办事区移交垃圾，与长江搜集团党收部书记、环保总监王康明的勤奋分不开。“一江春水向东流，污水垃圾到下流”，过往船舶污染物偷排乱扔现象让王康明肉痛不已。“长江上有12万只船舶、200万名船员，垃圾和污水产生量很大。在海事部分批示下，我们决定免费收受接管，担起行业领军企业的社会责任。”

2019年5月，兴隆洲水上办事区增加了一条75米长、13米宽的功用趸船，供给免费船舶垃圾领受、免费生活污水垃圾领受等4项环保办事，变身为绿色办事区，那也是长江江苏段首个免费供给环保办事的办事区。那个绿色办事区，是江苏省生态情况厅批准建立的独一一个江上“绿岛”项目（“绿岛”是指可供多个市场主体共享的环保公共根底设备），也是长江上第一个“绿岛”。

2022年，兴隆洲水上办事区为3.1万艘船舶供给污染物免费领受办事，领受生活垃圾、污水超越1万立方米。2021年6月，全国第一家水上生态文明教导基地落地长江汇南京兴隆洲水上办事区。

办事区领受的垃圾、污水若何处置？记者领会到，办事区领受的垃圾转运给岸上的环卫所处置，污水则通过船埠上的污水处置管网进进到城市污水处置厂处置。长江汇旗下5个办事区，一年处置垃圾和污水投进约200万元。“固然企业要投进那笔钱，但是值得！如今情况多好呀！”王康明拿出手机，给记者看了本年1月份拍摄的一张照片：薄暮彩霞满天，兴隆洲办事区北侧对面的六合龙袍湿地里，上百只野鸭在觅食游玩，密密麻麻。

那两年，兴隆洲水上办事区起头探路垃圾分类。“水上垃圾分类很难，各地要求差别，好比南京和上海就纷歧样，但再难也要做。”王康明说，“办事区领受专员对垃圾停止分类，好比‘百年不腐’的塑料瓶零丁分隔；此外，船上有冰箱、彩电、洗衣机等家电，以前船员买了新的以后，旧的没人要，我们如今测验考试以旧换新，不让重金属下江。”

力破“化工围江”，

奔涌绿色新动能

□ 通信员 施俭娣 杨波

本报记者 陈澄

无边江景一时新，初春的江边芦苇摇曳、白鹭翩跹。位于常州滨江经济开发区的长江大庇护法治鼓吹教导馆又起头新一年的“迎来送往”，不时有市民群寡、学校师生来到那里停止普法教导、看光游憩、亲江护江等一系列活动。

那个全国首家长江大庇护法宣教导馆，是在一家腾退化工企业原址上改建而成，并成为常州滨开区近年来长江大庇护工做的“亲历者”“见证者”——3年前，从那里远眺，目光所及仍是林立的化工企业、扎堆的打鱼船，现在已经完全被水清岸美的滨江生态廊道替代。做为常州独一的临江板块，滨开区紧紧围绕“破解化工围江、打造常州样板”使命，对峙把长江大庇护做为“一号工程”，勇敢不移走“生态优先、绿色开展”之路，实现沿江生态素质改进、财产开展优化重组和新旧动能接续转换，有力鞭策了沿江地域绿色高量量开展。

连续串数字，佐证了滨开区的绿色路程。近年来，滨开区累计平安拆除化工企业45家，实现沿江一公里范畴内低量低效化工企业“清零”，此中不乏多家年销售超15亿元企业；有效削减废水排放量502.6万吨/年、能耗折合标煤18.98万吨/年、挥发性有机物排放460.4吨/年。2020年以来，滨开区全面施行长江岸线连片复绿，累计复绿超3300亩，生态岸线跃升至80.6%，位列全省第一。

在鼎力腾退落后产能过程中，滨开区还科学造定出台了《化工企业平安封闭根本要求》《化工企业平安拆除现场第三方监视治理办事标准》等处所原则，构成化工企业封闭腾退全流程闭环的“常州体味”。

还长江水清岸绿，滨开区各项经济目标却不降反升。得益于不竭鞭策财产转型晋级，2022年，滨开区全年完成地域消费总值430.35亿元，同比增长4.3%；完成工业总产值1055亿元，同比增长15.9%；完成工业销售总量1053亿元，同比增长18.3%；完成一般公共预算收进25.5亿元，同比增长25%，胜利迈进“千亿园区”。此外，亩均税收实现量的飞跃，滨开区新素材财产园45家次要消费企业实缴税金从2019年的10.87亿元增至2022年23.5亿元，全年亩均实缴税收也从2019年11.1万元增至2022年36.7万元。在那些亮眼数据的加持下，滨开区实现了省级经济开发区中排名的大幅跃升，当前排名已上升至第24位，较2020年排名上升25位，创汗青更佳。

数据背后，是滨开区近年来聚焦新素材、新医药两条财产主线，在项目招引、财产转型、科技立异等方面综合发力的功效。2022年，滨开区新素材财产产值达573.3亿元，同比增长26.8%，新医药财产产值达175.2亿元，同比增长152.1%，“东方碳谷”“立异药谷”财产地标继续擦亮。

在园区伶俐化监管方面，滨开区同样硕果累累。2022年，滨开区新素材财产园胜利摘得极具含金量的全国“伶俐化工园区”“绿色化工园区”双称号，在全省妥帖“盛瑞工做法”，建成标杆示范企业15家，化工园区持续4年未发作消费平安变乱。

在长江庇护法的护航下，长江常州段的江畔满眼翠绿，春光正好，亲水步道盘曲盘曲，市民们漫步磨练，孩子们快乐奔驰。常州滨江经济开发区相关负责人表达，滨开区将一如既往贯彻施行好长江庇护法，勇挑大梁、勇立潮头，勇当沿江高量量开展和中国式现代化新征程上的“拓路前锋”。

逃江豚的人，

用镜头定格“浅笑天使”

□ 本报记者 丁蔚文 王静

“有江豚跳起来了，在那里！”2月24日上午11点，在南京下关江边航道处船埠，公益摄影师、南京江豚庇护意愿者武家敏指着远处夹江上的红色航标，给前来看豚的旅客指标的目的。他拿出相机，调整好角度，看察江豚的活泼水平，期待它们游到离岸更近时，再用镜头捕获那一道道一闪而过的黑影。

长江江豚为国度一级庇护动物，是长江生态的“晴雨表”。武家敏逃着江豚拍了15年，累计拍摄了数万张江豚看测照片和数百段江豚目睹视频，他发现那两年江豚跃起的身影越来越多。“以前江豚离岸比来也有200米，如今经常能在离岸10米摆布看到江豚，我看到比来的一次，离岸只要2米多，本年春节的时候更壮看，有二十几头，哗哗地游到那里。”武家敏说，以往大桥、夹江以至秦淮新河进江口等不随便看到江豚的水域，如今也都屡次看测到了江豚。

南京是独一在城中就能看测到江豚的城市，岸线生态修复整治后，江豚成了南京“新晋网红”和城市手刺。退休后的武家敏，如今几乎天天早晨都要骑着电动车，驰驱在长江两岸边，觅觅、看测、拍摄江豚，一路上经常碰着喜好拍江豚的市民前来打卡。武家敏说，在南京的江边，特殊是潜洲到长江大桥、大胜关长江大桥到江心洲长江大桥、江宁新济洲三片水域，如今一年四时都能够看到江豚，跟着生态情况变好，江豚遭到的骚乱少了，胆子也大了，玩耍时离岸边越来越近。

在长江边长大的武家敏对江豚不算目生，“小时候在江边玩，经常能看到江豚，但那时候不晓得那是什么动物。”2007年秋天，武家敏在工做单元的阳台上再次看到浪花间有几个黑黑的身影，唤起了他的童年记忆，还认为是传说中可怕的“水鬼”。在江边摄影时，渔民周师傅告诉他，哪有什么“水鬼”，那是“江猪子”。尔后，武家敏起头有意存眷老下关江面的江豚，每逢周末就往长江大桥与三桥之间江岸线跑，那一逃就是15年，骑坏了7辆电动车。

武家敏2007年刚起头拍摄江豚时，南京沿江厂棚林立，最多只看测到过四五头江豚。他走访渔民，查阅新闻报导后发现，因为长江航运密集、过度摘砂、不法捕捞电鱼、鱼类资本削减等因素，那几年江豚数量急剧削减。“从那时起，我就起头有意识地拍摄长江江豚。”武家敏用镜头定格了其时江豚渐行渐远的背影，也见证了随后长江生态情况的改进和江豚种群的扩展。

为庇护长江江豚和长江流域生态情况，2014年1月，南京市政府提出对江豚施行庇护，同年9月，省政府批准设立南京长江江豚类省级天然庇护区。庇护区内，新建船埠、港口将遭到严厉限造，渔民也逐渐退出，最末实如今庇护区内彻底禁渔。

2015年7月，武家敏与6名情投意合的伴侣成立南京江豚庇护协会，起头按期在江边巡查，笔录下时间、气温及看测到的江豚数量。为了让更多人存眷长江江豚和长江生态庇护，拍摄时武家敏还测验考试以紫峰大厦、长江大桥等做为布景，把江豚跃起的身影和南京地标定格在统一个画面里，笔录下江豚与沿江城市协调共处的画面。

“南京栖息的长江江豚呈聚集型散布，目前不变栖息着62头江豚，次要散布在子汇洲与子母洲交汇处、南京大胜关长江大桥、江心洲以及潜洲四周。出格潜洲是江豚经常出没江段，市民江边漫步时经常看到。”南京江豚庇护协会秘书长姜盟说。近年来，本地庇护江豚力度越来越大，参与庇护江豚的市民越来越多，目前，南京江豚庇护协会由起头的五六小我开展到如今数千人。